Oversigt over E-Scooter IO HAWK Exit-Cross-Premium

Der var i alt tre forskellige varianter til rådighed: Entry, Premium og Exclusive. Alle varianter var udstyret med endnu flere funktioner i forhold til den tidligere 1.6-version, som allerede var en af de fire bedste E-Scootere i Tyskland. Exit-Cross Entry-versionen gav også en god portion offroad-sjov fra den kraftige motor på 500 watt. Batterikapaciteten var en afgørende faktor! Mens Premium og Exclusive fik hele 748,8 Wh og en rækkevidde på op til 52 km fra 48 V-batteriet, havde Entry kun den mindre version med 499,2 Wh og 30 km. Der var også en vigtig forskel på bremserne: I forhold til de mekaniske skivebremser på Entry havde Premium-versionen en hydraulisk skivebremse, og Exclusive-modellen havde to. Især Exclusive-versionen havde utallige ekstrafunktioner: for eksempel forbedret forgaffelaffjedring, et stort farvedisplay, GPS-sporing, startspærre, glidefunktion og meget mere.

Funktioner ved IO HAWK Exit-Cross-Premium E-Scooter

Exit-Cross PREMIUM vejer måske 22 kg, men den har også masser af kraft. Baghjulsmotoren på 500 watt gav masser af fremdrift og kunne endda klare stigninger på op til 20 grader. Fodbrættet var næsten dobbelt så bredt som på en konventionel E-Scooter og gav maksimalt hold. Derudover absorberede de indbyggede støddæmpere meget. I kombination med de 10 tommer store dæk var der en ægte offroad-følelse og det bedste greb selv på våde veje. Apropos vejr: Takket være IP54-certificeringen og det robuste design var det muligt at køre i regnvejr eller endda sne. To skivebremser sørgede for ordentlig deceleration. Premium-versionen havde en mekanisk skivebremse foran og en fuldt hydraulisk skivebremse bagpå. Alle modeller havde lysende LED-belysning foran og bagpå. Entry- og Premium-modellerne havde også et Bremselys for større sikkerhed på vejen. Desuden løste indikatorerne i styret endelig problemet med at dreje med én hånd i trafikken.