SIP Vespa SS 180 "Streetracer" - Skræddersyet scooter
Alex fortalte om den første version af Vespa SS 180 for mange år siden:
"Næppe noget andet køretøj er så populært som Vespaen. Uanset hvor du kører på den, reagerer folk positivt på dig. Når jeg sidder på min scooter, falder min hverdag væk fra mig. For mig er det at køre på en Vespa et sidste stykke frihed og eventyr. At køre på en 50 år gammel scooter gennem Europa, over alpepas eller endda i venstre vognbane på motorvejen er simpelthen genialt. Jeg synes, scenen er cool. Uanset hvilket land du er i, er der altid Vespa-freaks, og du taler det samme sprog. Der er noget for alle, uanset om det er veterantræf, kvartmile-løb eller custom shows. Alle finder deres plads, og alle har plads."
Perfekt til touring
"Jeg har mange Vespaer, 50'ere, Faro Basso ... den gule SIP Racer er en af dem. Jeg kører på fire af dem hver dag. Min nuværende favorit og touring-scooter er min røde SS 180, som er blevet restaureret til perfektion og udstyret med en god motor og sportsstøddæmpere: Malossi 210, tilpassede overførselsporte, afbalanceret langslags læbeaksel og MMW-cylinderhoved er grundlaget. Karburatoren er en SI 24/24E, som DRT har omarbejdet, tændrøret er et W3CS, og polhjulet er stadig det modificerede PK-blæserhjul. Men næste år har jeg lyst til en Vespatronic. Koblingen er en Cosa-kobling 23Z med MMW-kurv og forstærkede fjedre. Jeg er stadig på det korte 4. gear til gearkassen, men vil lege med de nye DRT-gear næste år. SIP Road til 200cc'eren er min touring-udstødning. Støjsvag og kraftfuld. Tuningen er lavbudget og langdistance-testet. SS 180 når helt op på 125 km/t og har en perfekt acceleration. Jeg har allerede været i Nice og Monaco på Côte d'Azur, på øen Cres i Kroatien og i Treviso i Italien. Og disse SIP-ture var aldrig længere end fem dage, mere er ikke muligt i højsæsonen. Med andre ord leder vi efter fede destinationer og bruger så hele dagen i bilen for at komme derhen. Men det er jo det smukke ved det ;-)"
André gør alting nyt
I 2022 blev motoren på Vespa SS 180 endelig bygget helt om, og André tog over. Vi har fanget projektet på video til dig og håber, du nyder det.
Reservedelsliste
Tandhjul Z 36, 4. gear, SIP, 40435436
Tandhjul Z 38, 3. gear, SIP, 40435338
Tandhjul Z 42, 2. gear, SIP, 40435242
Tandhjul Z 57, 1. gear, SIP, 40435157
Drivaksel SIP til Vespa PX80-200, 40435100
Racing udstødning SIP ROAD 3.1, 24165931
Omdrejningstæller/tacho SIP 2.0 (carbon look)
