Vespa-løb på cementbane 2022

Oprettet af Dietrich Limper kl. 14:05 klokken på 25. maj 2022

Hoffmann Rennstaffel e. V. organiserede i år en helt særlig begivenhed under navnet: "2nd Spectacular Hoffmann-Vespa Cement Track Race at the Diatest Velodrom in Darmstadt". Et af verdens største og mest spektakulære Vespa-rørstyrløb for årgangene 1946 til 1957. Mere end 180 deltagere var til start og mange tilskuere langs banen, heriblandt Olli, Lukas og André fra SIP Scootershop, som delte sine begejstrede indtryk med os.

Olli giver den fuld gas
Olli fra SIP Scootershop tydeligvis i en fartrus
André er glad

Der er dage, man aldrig glemmer

Dette løb var organiseret som et regularity-løb i fire heats. Hver kører satte en gennemsnitlig omgangstid i sit første løb; i alle efterfølgende løb skulle han forsøge at gentage den samme gennemsnitshastighed så nøjagtigt som muligt. Alle fire heats blev kørt i grupper med omkring 15 startende og varede ni minutter. Da alle grupper var færdige, var der travlt på banen hele dagen, fra kl. 10.00 til 18.00, og alle, der elsker buldren og den søde lugt af totaktsmotorer, fik noget for pengene.

Afhængigt af deres hastighed kørte rytterne en hel del omgange på den historiske velodrom-oval. Belastningen af kredsløbet på grund af de høje centrifugalkræfter i de 35° krængede sving skal ikke undervurderes!

Bortset fra et mindre uheld, som heldigvis endte uden alvorlige skader eller kvæstelser, overskred deltagerne ikke deres grænser. Generelt var stemningen sportslig, men også meget venlig og social, så SIP-teamet også følte sig velkomne fra første øjeblik. Der blev kørt mere med hinanden end mod hinanden. I løbspauserne og f.eks. ved gallamiddagen lørdag aften blev der snakket benzinhoved og knyttet venskaber.

Start på cementbanen
Kort før start
Bliv på tæppet

Lukketid på SIP-tæppet

SIP Scootershop kunne præsentere nogle af de nyeste produkter til Vespaer med bred ramme og rørformet styr på en lille udstillingsstand, og teammedlem André fik endda lov til at køre på banen med sin accelerationsracer, som ikke var helt i overensstemmelse med reglerne, som et højdepunkt i støtteprogrammet ved frokosttid.

Men det, vi hos SIP bedst kunne lide, var, at der efter løbet og før aftensmaden blev dannet en fin cirkel af siddepladser på tæppet ved SIP-standen. Sprinteren gav kølig skygge, og selv løbsdirektøren tog sin after-race-øl der senere.

Vi vil gerne takke arrangørerne, som virkelig kan være stolte af den ekstremt vellykkede begivenhed. Fra den gnidningsløse afvikling af arrangementet til den førsteklasses forplejning, inklusive en kærligt designet dessert, manglede der virkelig ikke noget på denne varme, smukke sommerdag. Forhåbentlig vil arrangementet blive kopieret, så endnu flere interesserede og fans kan nyde et løb som dette på en oval med stejle sider.

Ved præmieoverrækkelsen stod Klaus Altenhofer, der selv er medlem af Hoffmanns racerteam, øverst på podiet. Men at være til stede var alt i Darmstadt, for omgivelserne og de tilstedeværende mennesker var også enestående i 2022-programmet. Et par eksempler:

  • et dusin af den ekstremt sjældne, allerførste Vespa 98

  • En Vespa 98 i racerversion, som der efter sigende kun findes to af i hele verden

  • Robin Davy, den berømte samler fra München

  • Utallige værdifulde, sjældne Vespa'er med rørformet styr, 53u, Allstate, Douglas Rod, Motovespa og Acmas ..

  • Gæster fra Belgien, Italien, Frankrig, Schweiz, Østrig

  • Og meget mere ..

SIP Scootershop vil gerne takke arrangørerne for invitationen og de andre deltagere og gæster til denne enestående smukke og enestående begivenhed.

Video af løbet på cementbanen

Billedgalleri fra Darmstadt

Vespa Fenderlight Zementbahn Darmstadt 2022
Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper arbejder som redaktør for SIP Scootershop og skriver også for lokale og nationale publikationer. Når han ikke geocacher, nyder han Bayer Leverkusens fantastiske narrestreger.

×