SIP Scootershop på Motor Bike Expo Verona 2025
Vi tog af sted over Alperne i det grå Sydtyskland i januar for at se på scootere, eller rettere sagt tohjulede - selv om solen denne gang ikke ventede på os på den anden side af bjergkæden. Vi blev ringet op af vores ven Gegio og"Motor Bike Expo 2025" (24. til 26. januar) i smukke Verona. En messe, der allerede har vakt stor opsigt, og som vi absolut måtte se nærmere på.
Motor Bike Expo i Verona er den næststørste motorcykelmesse i Italien - lige efter verdens største af sin slags, EICMA i Milano. MBE har dog et andet fokus og appellerer til et lidt andet publikum. Denne messe henvender sig til ryttere, skruebrækkere og entusiaster, som ønsker at opleve mere end bare præsentation og repræsentation. Det handler om show, om scenen, om subkulturer. Udstillerne er customisers, tunere, malere, arrangører af løbsserier, producenter af tilbehør eller endda sælgere af brugte læderjakker. Men de store spillere er også repræsenteret: Nogle producenter vil vise deres program og deres nye produkter. Uanset om det er chopper, motocross, sportsmotorcykel, tourer eller selvfølgelig scooter - alle er sikre på at møde deres kunder her.
Ingen kedsomhed med Vespa og Lambretta
Alene størrelsesmæssigt er forskellen til EICMA næsten ikke til at få øje på. Seks enorme udstillingshaller er fyldt til randen med stande. Det er næppe muligt at nå at se det hele på tre dage. Der er opstillet flere arenaer på udendørsarealet. Der er forskellige stuntshows, forhindringsbaner og endda en motocrossbane. De besøgende forsynes af et utal af madboder, som er helt overfyldte ved frokosttid. 170.000 besøgende er tiltrukket af messen, og især lørdag er der knald på. Gangene mellem boderne ligner en solrig oktoberfest-weekend. Men stemningen er god. Der er mere end nok at se på for enhver smag. I stedet for kedsomhed er der mere bekymring over at have besøgt alle de interessante stande.
I 2025 blev et særligt programpunkt udvidet yderligere. Gegio fra Scooterismo.it arrangerer sammen med et par venner et custom show for klassiske skiftere under mottoet "Iron Kings". Det hele kommer til at foregå i en hal med mottoet "Ruote Piccole" - som betyder "små hjul". Denne hal er hjemsted for et stort antal producenter af tuningsdele og tilbehør, især til Vespa Smallframe. Men Vespa- og Lambretta-klubber vil også udstille, og det samme vil arrangører af løbsserier. Vi har selvfølgelig også sat vores SIP-stand op her. Vi er placeret mellem "Age of Scootercross", en løbsserie for automatiske scootere, og Lauro Caforio fra Falc.
Custom-showet i midten af hallen er ikke særlig stort, men det er smukt præsenteret, og udstillingsgenstandene er af høj kvalitet. Nogle meget kunstfærdigt byggede modeller med lille ramme må dog afgive sejren til to helt exceptionelle scootere, hvis koncept og historie er unik.
Lambretta med to cylindre
Der er for eksempel Luciano Albieris Lambretta - en tocylindret ombygning baseret på SX-200 fra 1970, som dengang kun blev realiseret ved hjælp af dele fra Innocenti-sortimentet. 350 cc baseret på to Cylinders på 175 cc. Ikke kun motoren er speciel, scooteren er en "racer"-konvertering: Benskjold, styr og en racerpukkel giver one-off'en et udseende, der er kendt fra engelske racerserier i de senere årtier. Simpelthen en ombygning, der var forud for sin tid, og som også er meget smuk og teknisk sofistikeret - kort sagt: spektakulær.
Den anden godbid kommer fra Francesco Gaetani. Han præsenterer sin Vespa "Super Sport 125" - en kopi af de legendariske racer-Vespaer fra Piaggio-fabrikken fra 1950'erne. Hvad der gør den speciel: Han har genskabt hele rammen i aluminium i hånden. For at gøre det har han også genopbygget flere dele og særlige tekniske løsninger, som Piaggio engang producerede i små serier til sine racerkøretøjer. Francesco har udødeliggjort de originale signaturer fra datidens fabriksryttere på den forreste Stænkskærm. Der er også nogle af hans egne fortolkninger af temaet, som f.eks. designet af udstødningen, som giver det hele et personligt præg og den rigtige smag.
Alt i alt kan man sige, at både "Ruote Piccole"-hallen med dens fokus på scootere og hele messen - MBE eller Motorbike Expo - var værd at se. En glimrende mulighed for at forkorte de grå dage midt om vinteren og blive inspireret til den nye sæson. Og så er det altid sjovt at køre over Alperne, selv om solen for en gangs skyld ikke skinner på denne tid af året.
Vinderne af custom showet:
1.
luciano Albieri: Verdens første bicilinder Lambretta SX200 - 350 ccm 2. Francesco Gaetani: Vespa Super Sport 125 3. Racing Team S.M.: Vespa Red Bull m200
Videoen: Motor Bike Expo Verona 2025
Fotogalleri: Motor Bike Expo Verona 2025
