SIP Crew & Friends til Stockach Scooter Race 2017

Oprettet af Jesco kl. 11:06 klokken på 9. juni 2017

Legender lever længere. Det gælder ikke kun for mennesker, der har fået et udødeligt ry for særlige præstationer, det gælder også nogle gange for scootertræf. Et af disse legendariske træf er Pfingstrun i Stockach. Selvom det bliver erklæret dødt hvert år, er det nu 24 år gammelt og stadig enormt populært.

Varmt køretøj

For alle, der er interesserede i Vespa- og Lambrettatuning, er der kun én vej at gå i pinsen: Bodensøen. Lakescooters har arrangeret deres træf med kvartmile-løb i næsten et kvart århundrede. Traditionelt er dette også den første runde i det tyske mesterskab for tinscootere i den nye sæson.

I år lå pinsen sent på året, hvilket lovede godt vejr i Bodensø-regionen. En kombination, der faktisk er en garanti for høje besøgstal, og høje besøgstal i Stockach betyder: betydeligt større end noget andet træf i Tyskland. Det skyldes til dels, at lokale fra nabolandsbyerne også finder vej til Eschenbühlhütte til aftenarrangementet.

På SIP-standen

Desværre var vejrudsigten for den første aften ikke særlig gunstig. Der var varslet kraftig regn og tordenbyger. Derfor var lørdagen ikke så velbesøgt som normalt. Fra omkring kl. 21.00 regnede det uafbrudt i flere timer. Det lagde dog ikke en dæmper på stemningen på dansegulvet. Festen var lidt mindre end normalt, men lige så god som sædvanlig.

Desværre kom der en regnbyge om morgenen søndag, som heldigvis sluttede tidligt nok til, at banen kunne tørre op inden starten på løbene.

Lige i tide til, at endnu en legende kunne indtage scenen. Italieneren Stefano Scauri er også en af de mere erfarne ryttere og viser, at det ikke behøver at være en ulempe. Legenden inden for sprintløb var den særlige overraskelsesgæst denne weekend. Gerhart Zsiga havde inviteret ham til at deltage i løbene på sin scooter. Et meget spektakulært mix, for den lånte scooter er helt sikkert en af de 3-4 stærkeste på den tyske scene. En VespaSmallframe med en DEA-cylinder og 55 hk. Stefano Scauri er ikke bare noget mindre og lettere end de fleste tyske kørere, han er også en virkelig ekstremt god og erfaren kører.

Løbehjul ved start

Dette makkerpar var også en del af dagens duel. Stefano Scauri og Christoph Cramer, de hurtigste i det seneste DBM-år, stod over for hinanden i finalen i to klasser. Christoph Cramer, på en PK med en 250cc Rotax-cylinder og 60 hk, var i stand til at kræve alt af den italienske stjernegæst og leverede et meget spændende show for tilskuerne. I begge klasser skulle de to køre mod hinanden tre gange for at finde en vinder. Mens Cramer vandt klasse 1, vandt Scauri, som blev mere og mere vant til den udenlandske scooter, klasse 4, hvilket gjorde det klart, at opvisningen mellem de to ville gå ind i en tredje runde den dag. Til allersidst blev vinderen af klassen "Best of All" kåret. Nu kunne Scauri endelig tage kronen som dagens hurtigste på og tage titlen for sig selv.

Prisoverrækkelse

Det show, de to leverede, var unikt. Efter 200 meter krydsede de målstregen med en tophastighed på over 140 km/t. De skulle kun bruge 7,4 sekunder på at tilbagelægge denne distance. De brugte kun 7,4 sekunder på at tilbagelægge denne distance.

Desværre blev løbet også overskygget af en ulykke. TrulsHerland styrtede på ca. 150 meter, hans scooter brød i brand og måtte slukkes af brandvæsenet. Vi ønsker Truls god bedring og håber, at han snart kommer på benene igen.

Tilbage på campingpladsen var aftenen mere stille end eftermiddagen, men ikke mindre underholdende. Lakescooters havde booket Moskovskaya, et SKA-band fra Oberschwaben. Pladsen foran scenen og hele området foran Eschenbühlhütte var godt fyldt op. Under alle omstændigheder var antallet af besøgende en legende værdig. En god afslutning på en endnu bedre weekend.

Aftenstemning
Jesco
Jesco

Jesco er vores produktchef og tekniske redaktør. Mange kender ham fra hans videoer på SIP Scootershop TV, hvor han præsenterer tutorials, historier og produkter.

×