Løb på el-scooter
E-scootere har været meget populære som et alternativt og rent transportmiddel i flere år nu. Så det var kun et spørgsmål om tid, før nogen ville lave en professionel racerserie for de små fartdjævle. Og i år, i midten af maj, er tiden kommet: Ved eSkootr Championship, forkortet eSC, vil de første kørere køre på banen med over 100 km/t i London, Storbritannien. Alle, der har deres egen E-scooter eller en scooter til privat brug, tilbyder SIP Scootershop en bred vifte af tuningsmuligheder Tuningsmuligheder.
Racerserien eSC blev grundlagt i 2019 af Hrag Sarkissian (CEO), Lucas Di Grassi (bæredygtighedsambassadør), Khalil Beschir (COO) og det nok mest kendte ansigt i kvartetten: Alex Wurz (sikkerhedsambassadør), kendt som tidligere Formel 1-kører for Benetton-, McLaren- og Williams-holdene. Han vandt også 24-timers løbet på Le Mans i 1997 og 2009. Han kommer dog ikke til at køre på to dæk i den nye eSC-racer-serie.
Racerløb på el-scootere med eSC: missionen
Ifølge den officielle hjemmeside for løbsserien, handler det om tre vigtige ting:
Bæredygtighed
Serien sigter mod at overføre de bedste bæredygtighedsinnovationer fra racerbanen til mikromobilitet i hverdagen for at fremme mere beboelige byer rundt om i verden.
Sikkerhed
Et videnskabeligt baseret engagement i sikkerhed er et grundlæggende krav til enhver løbsserie, og motorsport har længe været anerkendt som en potentiel inkubator og accelerator for samfundsrelevant teknologisk innovation og overførsel.
Tilgængelighed
Vi ønsker, at alle skal have lige muligheder for at prøve vores nye sport og udvikle sig til en fremtidig verdensmester. For at opnå dette arbejder vi på at udvikle en tilgængelig og klar vej fra græsrødder til elite med en national og regional infrastruktur, der letter udviklingen af kørere og teams.
eSC Racing: tilstand og e-scooter
Racingserien er i øjeblikket stadig i forberedelsesfasen og er ved at udvælge de kørere, der i sidste ende skal deltage i det første løb i maj. Deltagerne vil ikke blive tildelt et fast hold, men en rotation vil sikre en fair og spændende konkurrence. I sidste ende vil ti hold af tre kørere deltage i eSC, hvilket betyder, at 30 kørere - mænd og kvinder - vil deltage i hver konkurrence.
Løbsformatet består af en række heats, hvor de fire bedste fra hvert heat går videre til kvartfinalerne, og de tre bedste kvartfinalister går videre til semifinalerne. De tre bedste
fra hver semifinale udgør startopstillingen til finalen.
Der er et individuelt mesterskab og et holdmesterskab, hvor der tildeles point i hver gruppe og runde.
Indtil videre er følgende løbskalender blevet fastlagt for 2022:
13/14 maj: London, UK
27/28 maj: Schweiz
17/18 juni: Frankrig
15/16 juli: Italien
16/17 sept: Spanien
Oktober: USA
E-Scooter S1-X
Alle kørere konkurrerer under de samme forhold: med den tomotorede S1-X e-scooter, som eSC selv har udviklet - angiveligt den hurtigste e-scooter i verden i øjeblikket. Drevet af 2x6 KW opnås tophastigheder på over 100 km/t. "Boliden" vejer 40 kg, har hydrauliske skivebremser og et kulfiberchassis. For- og bagakslen er lavet af aluminium, og beklædningen og panelerne er lavet af naturfiber. Som partner til dækkene har den italienske producent, der er velkendt blandt scooterkørere, valgt PMT-dæk velkendt blandt scooterkørere. Der er derfor masser af racererfaring, og Laura Pauselli fra PMT ser frem til den kommende racerserie: "Vi er meget stolte af at blive en del af eSkootr-familien som officiel dækpartner. Vi deler eSC's ambitioner for dette spændende nye mesterskab og denne helt nye kategori af global motorsport. Vi er også enige i eSC's mission om at overføre relevansen af sikkerhed og bæredygtighed fra racerbanen til den virkelige verden af mikromobilitet. Dækinnovationer er afgørende for at forbedre sikkerheden for elektriske løbehjul på vejen, især under våde forhold."
Hvis du gerne selv vil køre på S1-X el-løbehjulet og deltage i løbsserien, kan du ansøge på eSC's hjemmeside ansøg. Erfaring med skiløb, surfing, motorsport og BMX er en fordel, men i princippet kan alle, der tør køre på banen med over 100 km/t, deltage.
