Lambretta Racing: SIP Scootershop og Mike Bonett

Oprettet af Dietrich Limper kl. 16:10 klokken på 22. oktober 2021

En comeback-sejr med sin Lambretta

Der havde været stille i tre år omkring en af de mest berømte britiske Lambretta-racere: Mike Bonett. Men den 25. september fejrede han sit comeback på den populære racerbane Cadwell Park i Lincolnshire, England. Med friske SIP Scootershop-dele på sin JB Tuning Lambretta fejrede han en sejr i Super Scooter-klassen i den første af tre runder i British Scooter Sport Organisation (BSSO). Han henviste Darren Conneely (Lambretta 205) og Ioannis "John" Chitoglou (Vespa Hornet PK 184) til andenpladsen.

I kvalifikationen på den 3,6 km lange bane med 18 sving tog Mike en fremragende andenplads bag Darren. "Jeg fik en rigtig god start med denne placering, som jeg var rigtig glad for, fordi jeg ikke havde kørt i tre år," siger Mike. Og selve løbet og hans Lambretta gik også perfekt: "Jeg havde det rigtig sjovt med Darren, og det lykkedes mig bare at køre over stregen foran ham og tage min første sejr i tre år. Jeg havde ikke forventet at vinde denne weekend eller at være så konkurrencedygtig, som jeg var, især ikke efter træningen. Jeg kæmpede bare med opsætningen og følte mig rusten, da jeg gik ind til løbet."

Mike Bonett kørte til tops på podiet på Cadwell Park.

Det gik ikke helt så glat i det andet løb, hvor Mike måtte udgå efter tre ud af fem omgange. Materialet drillede: "Det lykkedes mig at sætte den hurtigste omgang i dette løb, og alt gik godt, indtil karburatoren gik løs på næstsidste omgang. Efter at have arbejdet hårdt på at jagte Darren og indhente ham efter en dårlig start. Jeg var meget skuffet, da karburatoren gik af gummiet, hvilket satte mig ud af løbet og afsluttede mit andet løb. Det var virkelig ærgerligt."

Da Mike havde fået sin Lambretta tilbage på sporet, kørte han på gridden for tredje gang, men denne gang var problemerne endnu større. Han fik en perfekt start og førte feltet i halvanden omgang, men efter "Gooseneck" jagtede Darren og John ham i Mansfield-svinget. Da han kom ud af det 90-graders venstre sving, havde han en dårlig fornemmelse, fordi håndteringen af bagenden var suboptimal. To sving senere var det slut for hans Lambretta: "Før The Mountain tippede jeg til venstre og mærkede bagenden slingre. Jeg var tæt på at styrte, men på en eller anden måde lykkedes det mig at blive på scooteren. Et hurtigt kig bagud fik mig dog hurtigt til at indse, at jeg var punkteret. Desværre endnu en DNF ("Did Not Finish" - red.). Jeg har aldrig haft dækskader før, så det måtte jo ske på et tidspunkt."

Modgangene med hans Lambretta kan dog ikke lægge en dæmper på hans humør: "Det var stadig en god weekend. For mig var det rart, at jeg stadig var i stand til at være i front og vinde. Det var dejligt at være tilbage på banen. Jeg elskede det som altid!"

Hos SIP Scootershop er vi også meget glade for, at Mike er tilbage på banen, og at vi har kunnet støtte ham i hans comeback. Mike virker også tilfreds med samarbejdet: "Tak igen til Jesco og SIP Scootershop-teamet for hjælpen med delene. Jeg er meget imponeret over SIP Performance (vape) tændingen, den var fejlfri i weekenden."

Vi ser frem til mange løb og sejre sammen med Mike Bonett.

De næste BSSO-løb finder sted den 23. og 24. oktober på Lydden Hill Race Track. Vi er spændte på at se, om Mike kan gentage sin succes fra det første løb.

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper arbejder som redaktør for SIP Scootershop og skriver også for lokale og nationale publikationer. Når han ikke geocacher, nyder han Bayer Leverkusens fantastiske narrestreger.

×