Vælg køretøjstype
Vælg producent
Vælg model

DEUS Custom Vespa GTS 300 Super Sport "Gå ikke i panik"

Oprettet af Dietrich Limper kl. 11:02 klokken på 12. februar 2025

Nogle cykler tilbyder mere end bare fart - de bringer stil, tradition og et strejf af middelhavsflair med sig, selv midt om vinteren. For dem, der kan lide at nyde livet i en lidt langsommere bane, er en custom Vespa 300 SuperSport i Bel-Air-stil, subtilt trimmet og nyfortolket, det perfekte transportmiddel.

En Vespa bærer på en arv - tidløse linjer, ubesværet stil og en sjæl, der er skabt til at køre på. Da en sådan rullede ind på Deus' værksted, så mesterhåndværkeren Jeremy Tagand mere end bare et arvestykke: Han så potentiale. Og resultatet? En elegant, moderne fortolkning, der forfiner de klassiske kurver med højteknologisk elegance og kombinerer det bedste fra fortiden og nutiden i perfekt balance.

deus-gts-300-2

Diskret Vespa med digitalt SIP-speedometer

Reduceret til kernen gik Jeremy i gang med arbejdet: Han udglattede fordybningerne i de originale bageste indikatorer og baglygten og skabte en sømløs overgang fra sædet til bagenden. Under den strammere stænkskærm bagpå finder nummerpladen sin plads mellem ekstremt smalle Kellermann-lygter - så diskrete, at de næsten undskylder deres eksistens.

De forreste indikatorer gennemgik samme behandling. Efter at have fjernet de originale beslag blev Kellermann Atto-lygterne flyttet til de gamle spejlbeslag på styret, så forgaflen og forhjulet skiller sig bedre ud.

Vespaens nye profil understøttes af et justerbart YSS Blackline-chassis, mens dæk fra Michelin sørger for et sikkert hold. Motoren finder sin stemme gennem et komplet Akrapovič-udstødningssystem, som er blevet keramisk belagt i sort - performance med et camouflage-look.

I tråd med de raffinerede karrosserilinjer har cockpittet fået en moderne, men diskret opgradering: et digitalt SIP-speedometer, Håndtag, skift, spejle på styret og en dæmpet Forlygter.

Rammen skinner i mat sort med blanke accenter - et mesterværk fra Colourfuels hænder. Komfort og håndværk går op i en højere enhed i sædet: let hævet bagtil til længere ture, beklædt med en blanding af glat, perforeret og Alcantara-læder. Sømmene følger Vespaens naturlige linjer. Pulverlakerede detaljer på bremsegrebene og Sidestativet afrunder det samlede look.

En Vespa 300 SuperSport, gentænkt. Klassisk, hvor det betyder noget, moderne, hvor det betyder noget, og tidløs i alle andre aspekter. Ingen gimmicks, ingen komplicerede forklaringer - bare en maskine, der har fundet sin sande identitet.

Kærligt kaldet "Don't Panic". Navnet passer. Ikke højtråbende, ikke prangende - bare ubesværet selvsikker. En ombygning, der forvandler det, der allerede er der, til noget, man kan lide at se på to gange.

sip-tacho kopi
Det digitale SIP-speedometer
forreste eksemplar
Skiftede front ...
bænk
... og nyt bænk-sæde

Om Deus Ex Machina

Deus ex Machina ("Gud fra maskinen") brød ind i Australiens kulturelle bevidsthed i 2006 med et par dygtigt modificerede motorcykler og den charmerende idé, at det er sjovere at gøre end bare at eje.

Deus ex Machina er mere end bare et mærke: det er en kultur. Den australske åbenhed og entusiasme appellerer til mennesker overalt ..

Deus ("Day-us") ville ikke bare sælge specialfremstillede dele og håndbyggede motorcykler, de ville også hylde en kreativ kultur. Deus Ex Machinas showroom/café/hovedkvarter i Sydney blev straks et tempel for en gør-hvad-du-kan-mentalitet og gadehæderlig industrikunst.

Deus Ex Machina er summen af mange dele; det er ikke bare en idé, det er en filosofi snarere end et brand. Et stort overflødighedshorn af sjov, der byder enhver form for entusiasme velkommen.

Anytime After - en film af Beau Foster og Toby Cregan

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper arbejder som redaktør for SIP Scootershop og skriver også for lokale og nationale publikationer. Når han ikke geocacher, nyder han Bayer Leverkusens fantastiske narrestreger.

×