Vælg køretøjstype
Vælg producent
Vælg model

25 hk Vespa Smallframe - EGIG-motor for alle

Oprettet af Dietrich Limper kl. 07:04 klokken på 13. april 2023

Efter at Elvis i videoerne om konstruktionen af"Chaos Ciao" har vist os, at han har masser af talent, men kun lidt succes, får han i denne video lov til at lege med en rigtig berømthed: Erich "Egig" Oberpertinger fra EGIG PERFORMANCE er ved hans side for at tackle projektet "Smallframe for everyone". Der er brugt mange fine dele, som er udviklet i Erichs laboratorier i Sydtyrol.

"Det er et plug & play-projekt. Der skal ikke ændres noget under monteringen, og rammen skal normalt heller ikke trimmes under monteringen," forklarer Erich, og Elvis tilføjer: "Med dette koncept kan alle samle en motor med omkring 25 hk. Vi bruger kun nye dele til motoren, men du kan også bruge originale dele, som du stadig har i din garage. Så du får en kraftfuld motor til en rimelig pris." (Den fulde reservedelsliste er linket nedenfor.) Men motoren leverer ikke kun en imponerende ydelse, den er også pålidelig og holdbar. Erich sendte en kammerat på en Vespa 50 fra 1976 med denne motor gennem det halve Europa: 5.400 kilometer - udholdenhedstest bestået.

170 cc til Vespa Smallframe

At arbejde med den professionelle er som at bage kringler til Elvis. De enkelte arbejdstrin forklares tydeligt, og Erich går ud fra, at enhver kan samle denne motor på omkring en dag. Af og til forsvinder der små dele, hvilket Erich tilskriver Pumuckl, men generelt er de to forskånet for større uheld eller endda katastrofer. Det er en meget usædvanlig måde at arbejde på for Elvis, især fordi han også lærer, hvornår og hvor en slagnøgle kan bruges. Og fordi han er så ivrig efter at lære og så opmærksom, bliver han belønnet med øl, sydtyrolsk bacon og Schüttelbrot som en gave fra vores gavmilde gæst i pausen, før han går til testbænken.

Sandheden ligger på testbænken

På det tredje spark starter motoren, og André venter allerede ved SIP-testbænken for at teste teorien i praksis. Ørepropper på - fuld gas. Så det ængstelige blik på skærmen: 24,6 hk. Bingo! Herefter følger forskellige tests med forskellige udstødningssystemer og opsætninger. Drengene er meget tilfredse og lykønsker med rette hinanden. "Det var som at samle et Lego-sæt," jubler Elvis. Nu mangler de bare den rigtige ramme, så de kan bruge motoren ved Matscho Karatscho i juli. "Det var fascinerende for mig at se, at projekter kan bringes til en vellykket afslutning. Det motiverer mig for fremtiden," siger Elvis med et grin til sidst.

Klik her for at se Reservedelsliste til 170 cc Smallframe-motoren.

smallframe-egig-bild-8-2
Erich (links) und Elvis arbeiten hoch konzentriert
egig-170-udstødning-sammenligning
Testbænkdiagram med sammenligning af udstødning

Video: 25 hk Vespa Smallframe-motor til alle

Billedgalleri: 25 hk Vespa Smallframe-motor til alle

25 PS Vespa Smallframe Motor für jedermann
Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper arbejder som redaktør for SIP Scootershop og skriver også for lokale og nationale publikationer. Når han ikke geocacher, nyder han Bayer Leverkusens fantastiske narrestreger.

×