pro KYMCO Dink 125-150
Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel- 6 kus(y)
Popis produktu
Hlavní roli při ladění skútrů Variomatic je váha. Pravidlo: lehčí svých rolí sad, tím více RPM potřeba tlačit Rolls ven přes odstředivou pohybu nastavit řazení v pohybu. Těžší role potřebovat nižší otáčkám k zahájení tohoto procesu. To znamená, že pokud váš skútr má lehčí role bude muset vyšší otáčkám začít pohybovat. Těžší role vám umožní začít pohybovat v nižších otáčkách.
Každý pilot bude muset zjistit, která úroveň otáčkách je pro ně. Řada faktorů zabývat v tomto rozhodnutí: Stupeň ladění řidiči, hmotnost, která hmotnost (válců) jsou optimální, atd. Vědět, že přesycení nedostatečného materiálu na trh, můžeme jen doporučit vario rohlíky od renomovaných firem Polini a MALOSSI. Jejich výrobky jsou vyráběny podle náročných standardů, jsou nejvyšší kvality a jsou odolné - a stále dostupné!
Zde jsou nejběžnější velikosti:
Typ motoru: MINARELLI 15x12, Morini 17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO / GILERA` 98 -> 19x15, 5
Sportovní variátory slovy: Polini / MALOSSI 16x13, 15x12 Hebo 17x12/TOP VÝKON
SIP-TIP! Změnou variátor rohlíky, každý skútr být naladěn přesně do své motorické výkonnosti nebo jízdním podmínkám. Co byste měli všimnout: agresivnější váš motor je naladěn, citlivější reaguje na změny hmotnosti v rolích. Dbejte na to, pracovat s váhami, které jsou příliš lišily! Nezapomeňte: přesné ladění Vario je opravdu nutné, aby váš motor nemusí ztrácet svůj výkon v otáčkách zbytečné (příliš lehké váhy) nebo přes příliš brzy řazení rychlostních stupňů (příliš těžké váhy), která vám zvyklý dostat žádnou akceleraci.