Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model

Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle'
Spojka SIP "COSA 2" Ultrastrong pro Vespa PX200E Lusso '95->/ '98/MY/Cosa 2 200
Č. výrobku: 93405300
285,00 €
Vč. DPH Plus doprava
1,37kg / Kus
Odkaz na výrobek zkopírována do schránky
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" UltrastrongTitle'

Spojka SIP "COSA 2" Ultrastrong

pro Vespa PX200E Lusso '95->/​ '98/​MY/​Cosa 2 200

hodí se také pro Vespa 200 Rally/​P200E/​PX200E/​Lusso/​Cosa 1 200
  • Ø 115 mm
  • z 23
  • 4 SIP CR80 potahy
  • korek
  • 10 pružiny
  • tvrdost: L, zesílené
  • koš a vnitřní součást CNC frézovaný, pro 10 pružiny
 
TUNING RACE - pro profesionály a Známka 1* - prvotřídní oprava
285,00 €
3 hodnocení
Vč. DPH Plus doprava
1,37kg / Kus

Popis produktu

PIAGGIO přineslo revoluci ve světě velkých rámových motorových převodů se zaváděním spojky COSA 2 . Byly vyřešeny všechny existující problémy spojky velkých rámů.

Protože kolem roku 1995 byla spojka COSA 2 použita ve všech VESPA PX EFL / '98 / MY / '11 a samozřejmě modely COSA 2 postavené společností PIAGGIO. Dodává se se čtyřmi třecími deskami, 8 pružinami a robustní konstrukcí spojky. Kvůli vyššímu tlaku způsobenému zvýšeným počtem pružin a zvýšením třecí plochy povrchu může být účinněji přenášena síla mezi klikovým hřídelem a převodovkou. Přesné laserem spojované desky zabraňují jakýmkoliv problémům se zachycovacími spojkami. Žádné škubání, žádné klouzání, optimální uvolňovací bod a to vše v kombinaci s lehkou a snadnou pákovou spojkou, a to i při použití silnějšího souboru pružin.

V minulosti existovaly obrovské výkyvy v kvalitě částí NEWFREN a PIAGGIO. Proto doporučujeme, aby všichni jezdci Largeframe s více než 15PS používali spojku SIP.

Tato spojka SIP COSA 2 Standard / Sport je vybavena speciálně vyráběným spojovacím košem SIP: vytvrzený indukcí, přesným zářezem, zesíleným pojistným kroužkem. Interiér koše spojky, který je vyvinut a vyroben výhradně pro SIP, má 16 pružinových výřezů spojky, takže lze použít 8 nebo 16 pružin ze sestavy spojky COSA 2, jeden kruhový vnější kroužek apod. Tato spojka neklouže , je připraven pro plug & play použití a pracuje tak, jak původně měla být.

Vlastnosti SIP Standardní spojka:

- do 15 PS

- kalený koš indukcí s přesným zářezem

- zesílený pojistný kroužek

- kovaná vnitřní část a nýtovaná 16x

- vybaveno pružinou 8/16

- tuhost pružiny: L, 8 použitých pružin

- Plug & Play

Vlastnosti SIP Sport spojka:

- do 25 PS

- kalený koš indukcí s přesným zářezem

- zesílený pojistný kroužek

- kovaná vnitřní část a nýtovaná 16x

- vybaveno pružinou 8/16

- tuhost pružiny: L, 8 použitých pružin

- Plug & Play

Spojkový koš SIP COSA 2 Race spojky je CNC obráběn z pevného bloku z hliníkové slitiny a je tvrzený nitračním procesem pro větší trvanlivost. Drážka pojistného kroužku byla optimalizována, otvory a výřezy snížily hmotnost. Interiér koše spojky, který je vyvinut a vyroben výhradně pro SIP, má 16 pružinových výřezů spojky, takže lze použít 8 nebo 16 pružin ze sestavy spojky COSA 2. Nýty byly také speciálně vyrobeny pro tento přístroj, s drážkami pro snadnou montáž a antikorozní úpravou. Díky tomu můžeme tuto položku udržet za přijatelně nízkou cenu, spolu s použitím nejkvalitnějších materiálů.

Vlastnosti SIP Race Clutch:

- do 25 PS

- CNC obrobený koš s přesným zářezem

- snížení hmotnosti přes výřezy

- kovaná vnitřní část a nýtovaná 16x

- vybaveno pružinou 8/16

- tuhost pružiny: L, 8 použitých pružin

- nutnost krytu spojky

Celkový návrh koše spojky SIP Ultrastrong je založen na typu MMW typu "Superstrong" a je také konstruován pro SIP MMW. Až dosud byl tento typ spojky opravdu vhodný pouze pro vyhrazené závody, ale nyní díky štíhlejší konstrukci může být také považován za součást jízdních turnajových motorů. SIP verze "Superstrong" spojky také bez standardní COSA 2 spojky základny, který byl nahrazen vlnovou základovou deskou. V jeho konstrukci nejsou žádné nýty, které by mohly být střižné a instalovány jsou deset spojkových pružin COSA 2. Co se týče materiálů a kvality výroby těchto spojovacích pouzder MMW, tyto položky představují absolutní špičkové motorové komponenty. Na rozdíl od původních předmětů jsou tyto stroje lisovány přímo na základní desku sestavy spojky a následně redukují spojky nebo popruhy.

Hlavní rozdíl mezi verzemi spojky MMW 'Superstrong' najdete v konstrukci spojkového koše. Otvory, které jsou umístěny po stranách koše verzí MMW, chybí u typu SIP. Košík SIP spojky je také konstruován s použitím jednodušší modifikovatelné oceli typu EC80, která je lépe známá jako ocel F1 v Itálii, na rozdíl od MMW spojkového koše, který se spoléhá na materiál 42CroMo4 pro jeho výrobu. Náš SIP spojkový koš byl koncipován tak, aby se snadněji zapadl pod původní kryt spojky, přičemž je vyžadována minimální úprava. Některé kryty / pouzdra spojky potřebují pouze pár vnitřních odkapávacích hřebenů, které je třeba opatrně vytáhnout pomocí normální sady kleští! Tento typ spojkového koše byl již úspěšně prokázán v mnoha motorech, které dokáží vyrábět až 30 koní a ještě více. Rozhodli jsme se jej nazvat "sportovním" spojkovým košem a ne "rasovým" typem vzhledem k tomu, že je kompatibilní se zahrnutím do nastavení vašeho motoru s tím, že jsou nutné jen minimální úpravy vaší klikové skříně.

Vlastnosti SIP Ultrastrong spojka:

- do 25 PS

- koš vč. vnitřní část CNC obráběná s přesným zářezem

- tuhost pružiny: L, 10 použitých pružin

- Plug & Play

Pozor: Není kompatibilní s částí spojky PINASCO č. 59366000!

SIP-TIP: Nezapomeňte objednat nový přítlačný talíř, táhlo, pojistnou podložku a matici. Znovu namontujte desky spojky do převodového oleje.

Možné převodové poměry:

Spojka ozubení

STD
šroubovité řezané zuby

STD šroubovité řezané zuby

STD
šroubovité řezané zuby

POLINI
rovný zub

DRT
rovný zub

67

68

65

64

62

20

3,35

3,40

šroubovité řezané zuby

21

3,19

3,24

3,10

šroubovité řezané zuby

22

3,05

3,09

2,95

šroubovité řezané zuby

23

 

2,83

šroubovité řezané zuby

22

2,91

rovný zub

23

2,78

rovný zub

23

2,70

rovný zub

24

2,58

rovný zub

25

2,48

rovný zub

Číslo EAN: 4260335254530

Zákazníci hledali také tento výrobek s:

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Rozložená zobrazení

Vybrat záložku

Výrobek vyhovuje

News for you Discover great new products!

Hodnocení

3 hodnocení (5 5 hvězdiček)

Hodnocení

5 hvězdička
100% Complete
3
4 hvězdiček
0% Complete
0
3 hvězdiček
0% Complete
0
2 hvězdiček
0% Complete
0
1 hvězdička
0% Complete
0
Doporučené hodnocení

Super Kupplung

Plug and Play , leichter Einbau ohne Nacharbeiten und geht dazu leicht zu betätigen. Bin begeistert. TOP .

Třídit:

Zákaznická média

Poznámkový blok

Inspirujte se. Tento výrobek je uvedený v následujících veřejných poznámkových blocích:
Název poznámkového bloku Uživatel Změnit datum Výrobek Poznámka
LML Motor StefanN7647 10. říjen 2021 10 Zobrazit poznámkový blok
PX 200 MichaelL3058 18. říjen 2021 118 Zobrazit poznámkový blok
Motor Malossi 2 ManuelM8373 7. říjen 2021 11 Zobrazit poznámkový blok
Quattrini Monster tocolu 6. říjen 2021 4 Zobrazit poznámkový blok
GS 150 Mag.Dr. ChristianK8477 5. říjen 2021 26 Zobrazit poznámkový blok
vespapx athanasiosi 28. září 2021 3 Zobrazit poznámkový blok
Rally Sip DidierV 22. září 2021 18 Zobrazit poznámkový blok
Malossi sport motor Tiberi 4. říjen 2021 38 Zobrazit poznámkový blok
Pxmotor TommyL6369 12. říjen 2021 32 Zobrazit poznámkový blok
Vespa 150 Sprint WernerK 8. září 2021 11 Zobrazit poznámkový blok
Rally motor AkselB 7. říjen 2021 19 Zobrazit poznámkový blok
Motor_Teile GeorgK1818 25. červenec 2021 15 Zobrazit poznámkový blok
PX200 City-Tuningsetup Evo SIP-Official 5. červenec 2021 15 Zobrazit poznámkový blok
P 200 E HolgerK8028 16. říjen 2021 16 Zobrazit poznámkový blok
Motor Malossi BerndG6078 18. říjen 2021 45 Zobrazit poznámkový blok
Rally 200 limamatbee 7. říjen 2021 87 Zobrazit poznámkový blok
Rally Basis StefanP3544 17. květen 2021 9 Zobrazit poznámkový blok
Px upgrade OlivierM 16. květen 2021 2 Zobrazit poznámkový blok
Dennis Motor DominikM1563 16. květen 2021 19 Zobrazit poznámkový blok
Σημειωματάρια 09/05/2021 crysostomosl 9. květen 2021 9 Zobrazit poznámkový blok
Chrisi-m JochenAlfredM 11. duben 2021 8 Zobrazit poznámkový blok
2021 Motor, Fahrwerk, Bremse MichaelS1280 20. srpen 2021 15 Zobrazit poznámkový blok
Malossi 210 update ChristophT 30. březen 2021 9 Zobrazit poznámkový blok
Motor Setup MHR 210 30+ps SIP-Official 27. březen 2021 16 Zobrazit poznámkový blok
Harry sprint jellybutton 18. březen 2021 16 Zobrazit poznámkový blok
Holger II MichaelG4986 4. březen 2021 8 Zobrazit poznámkový blok
Rally Motor MichaelK3260 4. duben 2021 98 Zobrazit poznámkový blok
Motor ThomasM3694 2. únor 2021 16 Zobrazit poznámkový blok
Rally StevenR7334 25. leden 2021 92 Zobrazit poznámkový blok
Black px200 PeterC9142 24. únor 2021 8 Zobrazit poznámkový blok
Kulu dolliner.r1 17. prosinec 2020 10 Zobrazit poznámkový blok
Sprint Nic SC_du_Sudest1 22. prosinec 2020 8 Zobrazit poznámkový blok
Merkzettel 16.11.2020 PeterS3821 16. listopad 2020 8 Zobrazit poznámkový blok
nice to have ROBERTE7805 12. listopad 2020 2 Zobrazit poznámkový blok
Speed HaryonoT6833 9. listopad 2020 4 Zobrazit poznámkový blok
Zettel 1 polufs 30. říjen 2020 2 Zobrazit poznámkový blok
new one AlanB 16. říjen 2021 124 Zobrazit poznámkový blok
Episode7 tutorial PX-engine heinimein3 14. červenec 2020 22 Zobrazit poznámkový blok

Načítání, čekejte prosím
Název poznámkového bloku
Změnit datum
Výrobky

Otázky a odpovědi

Třídit podle:
Nic nenalezeno.

Zákaznická média

Stažení

Název souboru Typ souboru Popis Velikost souboru
Primär vernieten PX Primär neu vernieten und Kupplung montieren PX 14,21 MB Stáhnout
Technik_Kupplung_Neu Technik Kupplung 2,46 MB Stáhnout
Montage_Kupplung_Cosa Montage Kupplungsbeläge PX 7,92 MB Stáhnout
Clutch technology Clutch technology 2,96 MB Stáhnout
Installation Vespa PX clutch friction plates Installation Vespa PX clutch friction plates 0,43 MB Stáhnout
Re-rivet primary drive install clutch Re-rivet primary drive install clutch 0,61 MB Stáhnout
Leistungsmessung QUATTRINI M1xl - Camaro- -62mm - PWK33 - 23-65 Leistungsmessung QUATTRINI M1xl - Camaro- -62mm - PWK33 - 23-65 - 57-42-17-20 syrus alai.pdf 0,23 MB Stáhnout
Power Graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24 Power Graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24.24 - 23-65 - 57-42-38-35 - Ralf Rally.pdf 0,27 MB Stáhnout
Leistungsdiagramm QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24 Leistungsdiagramm QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24.24 - 23-65 - 57-42-38-35 - Ralf Rally.pdf 0,24 MB Stáhnout
Power Graph QUATTRINI M1xl - Camaro- -62mm - PWK33 - 23-65 - 57 Power Graph QUATTRINI M1xl - Camaro- -62mm - PWK33 - 23-65 - 57-42-17-20 syrus alai.pdf 0,27 MB Stáhnout
power graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI26 power graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI26.26 - 23-65 - 57-42-38-35 - Leo Motovespa.pdf 0,27 MB Stáhnout
leistungsdiagram QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI26 leistungsdiagram QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI26.26 - 23-65 - 57-42-38-35 - Leo Motovespa.pdf 0,23 MB Stáhnout
Leistungsmessung Guido - Polini Box - 60mm - 26.26 - 23-65 - 12-13-17-20 Leistungsmessung Guido - Polini Box - 60mm - 26.26 - 23-65 - 12-13-17-20.pdf 0,31 MB Stáhnout
Power Graph Guido - Polini Box - 60mm - 26.26 - 23-65 - 12-13-17-20 Power Graph Guido - Polini Box - 60mm - 26.26 - 23-65 - 12-13-17-20.pdf 0,35 MB Stáhnout
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Nahlásit chybu

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Nahlásit obsah

Nahlásit obsah

{{ content.title }}

Obrázky produktů s vysokým rozlišením

Snímky na této straně jsou dány k dispozici novinářům, kteří chtějí využít obrazový materiál palety výrobků SIP Scootershopu pro svou zpravodajskou činnost. Veškerý materiál (texty a snímky) jsou vlastnictvím SIP Scoootershop GmbH, Německo. Výslovně upozorňujeme na to, že texty a snímky z této strany smějí být využity pouze pro novinářské účely. Komerční využití ze strany třetích osob je trestné!
Veškeré další využití musí být vyžádáno u SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Německo, a podléhá výslovnému písemnému svolení.

Název souboru Typ souboru Velikost souboru
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Stáhnout