Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model

Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle'
Spojka SIP "COSA 2" Sport pro Vespa PX200E Lusso '95->/ '98/MY/Cosa 2 200
Č. výrobku: 93405000
215,00 €
Vč. DPH Doprava zdarma
1,406kg / Kus
Odkaz na výrobek zkopírována do schránky
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle'
Obrázek výrobku pro 'Spojka SIP "COSA 2" SportTitle'

Spojka SIP "COSA 2" Sport

pro Vespa PX200E Lusso '95->/​ '98/​MY/​Cosa 2 200

hodí se také pro Vespa 200 Rally/​P200E/​PX200E/​Lusso/​Cosa 1 200
  • Ø 115 mm
  • z 23
  • 4 potahy
  • korek
  • 8 pružiny
  • tvrdost: L, zesílené
  • s kroužkem,vyhotovení pro 8/16 per
 
TUNING SPORT- výkonný a vhodný na komunikace a Známka 1 - perfektní oprava
215,00 €
28 hodnocení
Vč. DPH Doprava zdarma
1,406kg / Kus

Popis produktu

PIAGGIO přineslo revoluci ve světě velkých rámových motorových převodů se zaváděním spojky COSA 2 . Byly vyřešeny všechny existující problémy spojky velkých rámů.

Protože kolem roku 1995 byla spojka COSA 2 použita ve všech VESPA PX EFL / '98 / MY / '11 a samozřejmě modely COSA 2 postavené společností PIAGGIO. Dodává se se čtyřmi třecími deskami, 8 pružinami a robustní konstrukcí spojky. Kvůli vyššímu tlaku způsobenému zvýšeným počtem pružin a zvýšením třecí plochy povrchu může být účinněji přenášena síla mezi klikovým hřídelem a převodovkou. Přesné laserem spojované desky zabraňují jakýmkoliv problémům se zachycovacími spojkami. Žádné škubání, žádné klouzání, optimální uvolňovací bod a to vše v kombinaci s lehkou a snadnou pákovou spojkou, a to i při použití silnějšího souboru pružin.

V minulosti existovaly obrovské výkyvy v kvalitě částí NEWFREN a PIAGGIO. Proto doporučujeme, aby všichni jezdci Largeframe s více než 15PS používali spojku SIP.

Tato spojka SIP COSA 2 Standard / Sport je vybavena speciálně vyráběným spojovacím košem SIP: vytvrzený indukcí, přesným zářezem, zesíleným pojistným kroužkem. Interiér koše spojky, který je vyvinut a vyroben výhradně pro SIP, má 16 pružinových výřezů spojky, takže lze použít 8 nebo 16 pružin ze sestavy spojky COSA 2, jeden kruhový vnější kroužek apod. Tato spojka neklouže , je připraven pro plug & play použití a pracuje tak, jak původně měla být.

Vlastnosti SIP Standardní spojka:

- do 15 PS

- kalený koš indukcí s přesným zářezem

- zesílený pojistný kroužek

- kovaná vnitřní část a nýtovaná 16x

- vybaveno pružinou 8/16

- tuhost pružiny: L, 8 použitých pružin

- Plug & Play

Vlastnosti SIP Sport spojka:

- do 25 PS

- kalený koš indukcí s přesným zářezem

- zesílený pojistný kroužek

- kovaná vnitřní část a nýtovaná 16x

- vybaveno pružinou 8/16

- tuhost pružiny: L, 8 použitých pružin

- Plug & Play

Spojkový koš SIP COSA 2 Race spojky je CNC obráběn z pevného bloku z hliníkové slitiny a je tvrzený nitračním procesem pro větší trvanlivost. Drážka pojistného kroužku byla optimalizována, otvory a výřezy snížily hmotnost. Interiér koše spojky, který je vyvinut a vyroben výhradně pro SIP, má 16 pružinových výřezů spojky, takže lze použít 8 nebo 16 pružin ze sestavy spojky COSA 2. Nýty byly také speciálně vyrobeny pro tento přístroj, s drážkami pro snadnou montáž a antikorozní úpravou. Díky tomu můžeme tuto položku udržet za přijatelně nízkou cenu, spolu s použitím nejkvalitnějších materiálů.

Vlastnosti SIP Race Clutch:

- do 25 PS

- CNC obrobený koš s přesným zářezem

- snížení hmotnosti přes výřezy

- kovaná vnitřní část a nýtovaná 16x

- vybaveno pružinou 8/16

- tuhost pružiny: L, 8 použitých pružin

- nutnost krytu spojky

Celkový návrh koše spojky SIP Ultrastrong je založen na typu MMW typu "Superstrong" a je také konstruován pro SIP MMW. Až dosud byl tento typ spojky opravdu vhodný pouze pro vyhrazené závody, ale nyní díky štíhlejší konstrukci může být také považován za součást jízdních turnajových motorů. SIP verze "Superstrong" spojky také bez standardní COSA 2 spojky základny, který byl nahrazen vlnovou základovou deskou. V jeho konstrukci nejsou žádné nýty, které by mohly být střižné a instalovány jsou deset spojkových pružin COSA 2. Co se týče materiálů a kvality výroby těchto spojovacích pouzder MMW, tyto položky představují absolutní špičkové motorové komponenty. Na rozdíl od původních předmětů jsou tyto stroje lisovány přímo na základní desku sestavy spojky a následně redukují spojky nebo popruhy.

Hlavní rozdíl mezi verzemi spojky MMW 'Superstrong' najdete v konstrukci spojkového koše. Otvory, které jsou umístěny po stranách koše verzí MMW, chybí u typu SIP. Košík SIP spojky je také konstruován s použitím jednodušší modifikovatelné oceli typu EC80, která je lépe známá jako ocel F1 v Itálii, na rozdíl od MMW spojkového koše, který se spoléhá na materiál 42CroMo4 pro jeho výrobu. Náš SIP spojkový koš byl koncipován tak, aby se snadněji zapadl pod původní kryt spojky, přičemž je vyžadována minimální úprava. Některé kryty / pouzdra spojky potřebují pouze pár vnitřních odkapávacích hřebenů, které je třeba opatrně vytáhnout pomocí normální sady kleští! Tento typ spojkového koše byl již úspěšně prokázán v mnoha motorech, které dokáží vyrábět až 30 koní a ještě více. Rozhodli jsme se jej nazvat "sportovním" spojkovým košem a ne "rasovým" typem vzhledem k tomu, že je kompatibilní se zahrnutím do nastavení vašeho motoru s tím, že jsou nutné jen minimální úpravy vaší klikové skříně.

Vlastnosti SIP Ultrastrong spojka:

- do 25 PS

- koš vč. vnitřní část CNC obráběná s přesným zářezem

- tuhost pružiny: L, 10 použitých pružin

- Plug & Play

Pozor: Není kompatibilní s částí spojky PINASCO č. 59366000!

SIP-TIP: Nezapomeňte objednat nový přítlačný talíř, táhlo, pojistnou podložku a matici. Znovu namontujte desky spojky do převodového oleje.

Možné převodové poměry:

Spojka ozubení

STD
šroubovité řezané zuby

STD šroubovité řezané zuby

STD
šroubovité řezané zuby

POLINI
rovný zub

DRT
rovný zub

67

68

65

64

62

20

3,35

3,40

šroubovité řezané zuby

21

3,19

3,24

3,10

šroubovité řezané zuby

22

3,05

3,09

2,95

šroubovité řezané zuby

23

 

2,83

šroubovité řezané zuby

22

2,91

rovný zub

23

2,78

rovný zub

23

2,70

rovný zub

24

2,58

rovný zub

25

2,48

rovný zub

Číslo EAN: 4260335250488

Zákazníci hledali také tento výrobek s:

Produktové video

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Zobrazení

Vybrat záložku

Výrobek vyhovuje

News for you Discover great new products!

Poznámkový blok

Inspirujte se. Tento výrobek je uvedený v následujících veřejných poznámkových blocích:
Název poznámkového bloku Uživatel Změnit datum Výrobek Poznámka
Kleinteile und Kupplung Sven AndreasW7535 2. prosinec 2021 31 Zobrazit poznámkový blok
Isi_Rally JosefB9068 5. prosinec 2021 12 Zobrazit poznámkový blok
PX 200 MichaelL3058 10. listopad 2021 129 Zobrazit poznámkový blok
Mehr Hubraum digitalhippie 6. prosinec 2021 8 Zobrazit poznámkový blok
Motor MichaelK5681 31. říjen 2021 15 Zobrazit poznámkový blok
GS3 MartinA9681 13. srpen 2021 12 Zobrazit poznámkový blok
Abi DannyB8215 11. září 2021 11 Zobrazit poznámkový blok
Spörk mauerbad 10. srpen 2021 30 Zobrazit poznámkový blok
Projekt LudwigM3155 4. srpen 2021 56 Zobrazit poznámkový blok
reini px JochenAlfredM 29. červen 2021 27 Zobrazit poznámkový blok
Semmelrock BernhardPeterD 24. červen 2021 34 Zobrazit poznámkový blok
Dan's PX 125 Project DanielS2961 23. červenec 2021 43 Zobrazit poznámkový blok
ALEX TS125 VDE1M TOUR Projekt JensD4194 14. červen 2021 10 Zobrazit poznámkový blok
123 fury1942 4. prosinec 2021 7 Zobrazit poznámkový blok
Tom AntonioM4538 24. květen 2021 88 Zobrazit poznámkový blok
PX BastianZ 24. květen 2021 39 Zobrazit poznámkový blok
Uli bitte bestellen 8.6.21 16ersGleisdorf 8. červen 2021 134 Zobrazit poznámkový blok
new stuff MatthiasB9471 2. srpen 2021 2 Zobrazit poznámkový blok
the biggie declanmagee 18. květen 2021 53 Zobrazit poznámkový blok
P200E ThomasChristianF 17. srpen 2021 11 Zobrazit poznámkový blok
list2021.4 shuheiU 22. květen 2021 14 Zobrazit poznámkový blok
Motor Rev ChristophW1272 10. duben 2021 21 Zobrazit poznámkový blok
Motorumbau 2.0 UweB5300 28. březen 2021 6 Zobrazit poznámkový blok
Motorumbau UweB5300 27. březen 2021 14 Zobrazit poznámkový blok
dyno_vn2m-aue dficiano 12. březen 2021 5 Zobrazit poznámkový blok
PX Motor GS RolandB7154 14. březen 2021 38 Zobrazit poznámkový blok
Jeff_Malossi210 SC_du_Sudest1 9. únor 2021 30 Zobrazit poznámkový blok
Kupplung final RouvenMG 24. leden 2021 9 Zobrazit poznámkový blok
Motor Oli 27Dirk 1. březen 2021 42 Zobrazit poznámkový blok
Jänner WolfgangH9598 5. únor 2021 11 Zobrazit poznámkový blok
Alex HeikoRuepp 1. leden 2021 7 Zobrazit poznámkový blok
Stevens gerät PatrickStar 8. leden 2021 40 Zobrazit poznámkový blok
買うもの satorue 25. červen 2021 15 Zobrazit poznámkový blok
Merkzettel 05.12.2020 RussA 5. prosinec 2020 10 Zobrazit poznámkový blok
Merkzettel 05.12.2020 RussA 5. prosinec 2020 9 Zobrazit poznámkový blok
MHR Jürgen fix HerbertS7528 15. prosinec 2020 9 Zobrazit poznámkový blok
225 Ray123 6. září 2021 14 Zobrazit poznámkový blok
einmal Spalten bitte Vespapx66 1. prosinec 2020 43 Zobrazit poznámkový blok
Speed HaryonoT6833 9. listopad 2020 4 Zobrazit poznámkový blok
Nu shit ViggoSvolgaardM 9. srpen 2020 1 Zobrazit poznámkový blok
Pikir dulu HaryonoT6833 10. říjen 2020 13 Zobrazit poznámkový blok
Artikel aus Deinem Warenkorb franks2281 5. duben 2021 31 Zobrazit poznámkový blok
Mercancia Pedida vespatuningmedellin 7. duben 2021 380 Zobrazit poznámkový blok

Načítání, čekejte prosím
Název poznámkového bloku
Změnit datum
Výrobky

Otázky a odpovědi

Třídit podle:
Nic nenalezeno.

Zákaznická média

Stažení

Název souboru Typ souboru Popis Velikost souboru
Primär vernieten PX Primär neu vernieten und Kupplung montieren PX 14,21 MB Stáhnout
Technik_Kupplung_Neu Technik Kupplung 2,46 MB Stáhnout
Montage_Kupplung_Cosa Montage Kupplungsbeläge PX 7,92 MB Stáhnout
Clutch technology Clutch technology 2,96 MB Stáhnout
Installation Vespa PX clutch friction plates Installation Vespa PX clutch friction plates 0,43 MB Stáhnout
Re-rivet primary drive install clutch Re-rivet primary drive install clutch 0,61 MB Stáhnout
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Nahlásit chybu

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Nahlásit obsah

Nahlásit obsah

{{ content.title }}

Obrázky produktů s vysokým rozlišením

Snímky na této straně jsou dány k dispozici novinářům, kteří chtějí využít obrazový materiál palety výrobků SIP Scootershopu pro svou zpravodajskou činnost. Veškerý materiál (texty a snímky) jsou vlastnictvím SIP Scoootershop GmbH, Německo. Výslovně upozorňujeme na to, že texty a snímky z této strany smějí být využity pouze pro novinářské účely. Komerční využití ze strany třetích osob je trestné!
Veškeré další využití musí být vyžádáno u SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Německo, a podléhá výslovnému písemnému svolení.

Název souboru Typ souboru Velikost souboru
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Stáhnout