Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Sada pro přestavbu SIP Touren PK zapalování, 1800g
pro Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
- kolo ventilátoru (g) 1794
- kužel 19/20mm
- 12V
- 6 kabel(y)
- bez baterie, vč. stator zapalování, regulátor, e-centrála, kolo ventilátoru PK
Známka 2 - dobrá oprava
Popis produktu
Nejjednodušší způsob, jak převést skútr elektronickým zapalováním, je použít zapalování konverzní sadu. Stálejší zapalování poplatek spolu se všemi dalšími výhodami elektronického zapalování, je prakticky bezúdržbový a poskytuje více síly pro vaše potřeby světla, takže zlepšení vaší pasivní bezpečnost silničního provozu.
Malé rámové konverze patří setrvačník, statoru desku, regulátor napětí a elektronický regulační jednotky a jsou určeny pro elektrické systémy bez baterie. Pro klikových hřídelí s tlustším profilem kuželem Vám můžeme nabídnout možnost volby mezi HP4 setrvačníku nebo setrvačník z PK modelu. Menší kuželem profilované klikové hřídele mohou být také vybaveny na HP4 setrvačník s menším průměrem středu, aniž by museli rozdělit "případy změnit klikový hřídel.
Závěr: Elektronické zapalování je nezbytnou součástí každého laděného motoru. Tyto konverzní sady jsou skutečné value-for-money alternativou PARMAKIT / VESPATRONIC zapalování.
SIP-TIP: Pokud převádíte 6 V Vespa modelu, nezapomeňte si objednat 12 V žárovky všestranné. Budete také potřebovat konverzní kabeláž s vhodnými přepínači a případně nové klikovou hřídel s vhodnou end-profil přijmout setrvačník
Zákazníci hledali také tento výrobek s:
Zobrazení
Výrobek vyhovuje
Poznámkový blok
Inspirujte se. Tento výrobek je uvedený v následujících veřejných poznámkových blocích:| Název poznámkového bloku | Uživatel | Změnit datum | Výrobek | Poznámka | |
|---|---|---|---|---|---|
| PV Zündung Umrüsten | Stoxnet | 16. listopadu 2022 | 13 | Zobrazit poznámkový blok | |
| 50 Special | Mikhail | 15. listopadu 2022 | 25 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Merkzettel 03.09.2022 | FelixW | 3. září 2022 | 41 | Zobrazit poznámkový blok | |
| ernst27.06.22 | 172er | 17. července 2022 | 11 | Zobrazit poznámkový blok | |
| 06.22 | MichaelG4986 | 14. června 2022 | 4 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Andy erledigt | timeworker | 30. května 2022 | 21 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Blocs de notas 22/05/2022 | COVESPA | 22. května 2022 | 31 | Zobrazit poznámkový blok | |
| V50 Braun | VespaClassico | 11. května 2022 | 2 | Zobrazit poznámkový blok | |
| 12V ET3 | ThomasH | 25. března 2022 | 11 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Hans 03 | hans43 | 29. září 2022 | 51 | Zobrazit poznámkový blok | |
| V50 Heiko | VespaClassico | 21. dubna 2022 | 3 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Smallframe Daniel Osorio | Alejandrodiaz | 4. března 2022 | 23 | Zobrazit poznámkový blok | |
| V50 | RobertL7162 | 26. června 2022 | 3 | Zobrazit poznámkový blok | |
| 90’n | erike | 13. října 2021 | 1 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Merk1 | LeifS6392 | 12. prosince 2022 | 48 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Merkzettel 03.08.2021 | MatthiasK8910 | 3. srpna 2021 | 24 | Zobrazit poznámkový blok | |
| 2021 | Volmi | 26. dubna 2021 | 14 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Vespa primavera T3 125 | PabloS4209 | 19. prosince 2021 | 29 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Vespa 50s | JurgenK2355 | 15. března 2021 | 3 | Zobrazit poznámkový blok | |
| interessante-Teile | oldiegarage | 4. května 2022 | 9 | Zobrazit poznámkový blok | |
| 50R | vbb1t | 10. října 2022 | 12 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Bart PV | belair | 16. prosince 2020 | 15 | Zobrazit poznámkový blok | |
| 購入候補 | TomoyoshiH | 25. srpna 2022 | 18 | Zobrazit poznámkový blok | |
| SMOLLY Stage 2 | Dirty30Dillon | 22. května 2022 | 9 | Zobrazit poznámkový blok | |
| Sista skiten 200 | PelleR | 30. srpna 2020 | 16 | Zobrazit poznámkový blok | |
| kraftroller.com | kraftroller.com | 24. ledna 2023 | 73 | Zobrazit poznámkový blok |
