pro Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/125 V30-33/VM/VN/VNA-TS/150 VL/VB/GS/VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX/T5
Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel- s páčkou L=200m
- elektrický ukazatel rezervy,
Stupeň 1* - prvotřídní oprava a pro vytuněné motory
Popis produktu
"As Time Goes By", námi vyvinutý SIP Fast Flow v roce 2010, byl začátkem úspěšného příběhu a milníkem ve vývoji benzinových ventilů Vespa. Nejen společník pro všechny evropské závodní série, ale také průkopník nádherných výletů, vyjížděk a dokonalý doplněk každého každodenního vozidla. Léty prověřený výrobek bylo nyní načase aktualizovat. Díky vaší zpětné vazbě bylo naším cílem tento výrobek nejen optimalizovat, ale také od základu přepracovat. Výsledkem je SIP Fast Flow V2!
- Vyšší průtok benzinu
- Plynulý chod a aktualizace designu bez odvzdušňovacího potrubí
- Na přání s pákou benzinového kohoutu s hliníkovou hlavou nebo bez ní
- K dispozici také se senzorem pro ukazatel rezervy
NaBenzinový kohoutek SIP Benzínový kohoutek Fast Flow 2.0 je založen na nově navržené formě, což byl jediný způsob, jak realizovat naše nové funkce. Odpružená část kohoutu zajišťuje rovnoměrný přítlak a vlastní část kohoutu dostala rozšířený tvar optimalizovaný pro průtok v maximální velikosti. Odvzdušňovací trubka zavedená společností Piaggio již není nutná. Filtrační síťka má ideální průtok, není příliš hrubá - nečistoty a částečky špíny jsou spolehlivě zachyceny, není příliš jemná - průtok není snížen. Samozřejmostí je také pryžové těsnění odolné proti olejům a benzinu a jako jasná deklarace další zvýšení průtoku.
Dodávaná páka benzinového kohoutku je vysoce kvalitní, designově vychází z originálu a má hliníkovou hlavu páky. Délka páky je 200 mm, a proto je vhodná pro všechny malé rámy Vespa 50-125/PV/ET3. Lze ji však snadno zkrátit na 165 mm - délku modelů PX/T5/PK - .
Díky dokonalému zpracování je benzinový kohout ideální i pro každodenní jezdce.
Závěr: Naše verze Evo, tzv SIP Fast Flow 2.0 benzinový kohoutek. Ať už v normální nebo rezervní poloze, průtok paliva benzínovým kohoutem SIP Fast Flow 2.0 je vždy výrazně vyšší než u původního kohoutu.
Technické údaje:
- Průměr průtoku 5,0 mm Díl kohoutu s optimalizovaným průtokem a maximální velikostí Až o 60 % větší průtok paliva než u originálního Piaggio Hladký chod včetně těsnění Na přání včetně páky benzínového kohoutu s hliníkovou hlavicí pro
- elektrický ukazatel stavu benzínu, lze namontovat
SIP-TIP - vždy užitečný:
- Objednejte si klíč na benzinové kohouty pro demontáž a montáž
- Nezapomeňte na novou benzinovou hadici!
- SIP otáčkoměr může zobrazovat rezervní hladinu paliva s vhodným Fast Flow
Naše vlastní Palivový kohoutek SIP FAST FLOW je k dispozici také s elektricky ovládanou funkcí upozornění na rezervu. Elektrický signál je vysílán přes senzor těsně předtím, než je potřeba doplnit rezervu paliva v nádrži. Ten lze připojit k vhodnému výstražnému světlu, které může být umístěno na náhlavní soupravě, spínací skříňce, přihrádce apod. Funkce spínání rezervy kohoutu se ovládá stejně jako u předchozích verzí.
Závěr: Nyní máte k dispozici výhodu, která vám umožní vyhnout se okamžikům, kdy se vám zastaví srdce, když musíte při předjíždění na dálnici nečekaně přepnout na rezervu!