Ložisko kliková hřídel spojka 20x47x14 mm
pro Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
- TN9-C3
Popis produktu
Různé typy ložisek jsou použity v motoru Vespa je: Axiální ložiska, kuželíková ložiska a jehlová ložiska. My se na ně odkazovat kolektivně jako motor ložiska. Všichni mají minimální hodnoty tření, a proto produkují málo tepla, vyžadují méně mazání a jsou prakticky bezúdržbové. Jediná věc, která může zkrátit jejich životnost je kontaminace, těžší než průměrný pracovní zatížení nebo nedostatečná mazání s vhodným olejem. Čím silnější stát melodie nebo vyšší kilometrový motoru dosáhl, tím častěji se motor ložiska vyžadují výměnu. Doporučujeme motoru ložiska obnovení během ligové motoru provozu nebo 10.000 km (6250 mls.)
Většina motorů ložisek máme k dispozici, jsou OE PIAGGIO položek a s cílem rozšířit rozsah, máme také většinu typů ložisek dispozici, že kupujeme přímo od různých manufacutrers.
SIP-TIP: Nezapomeňte si objednat nové klikové hřídele olejové těsnění a těsnění sadu při výměně ložisek vašeho Vespa motor. Pro rychlejší a více profesionální práci jsou také speciální nástroje jsou k dispozici speciálně pro tento účel.
Italská skútr závodní scéna, často v popředí skútru závodech technologické inovace, není spokojený s aktuálními standardy ložiska klikového hřídele jsou k dispozici pro jejich závodní skútry. Téměř zdvojnásobení částky otáčkách k dispozici od nejmodernějších závodních motorů, na rozdíl od standardní set up, staví stávající ložiska pod velkým tlakem.
V MALOSSI setrvačníku ložiska klikového hřídele na straně jsou dodávány v párech, zejména pro závodní použití. Ložisko klec je vyrobena s použitím vlákny zesílené poly-uprostřed 66 a kuličkové ložisko vychází s vysokou nosností.
TB-P6 ložisko je C3 hodnocené kuličkové ložisko, má ložiska klec z fenolické pryskyřice s hmotnou bázi výztuží a vyniká svými vysoce přesné rozměry a výrobní tolerance. Je ideální pro použití s u200bu200bvysoce-túrovat up Nastavení motoru.
Jednořadá, jsou úhlově uspořádané jednotky s kuličkovými ložisky navrženy tak, aby byly schopny se vyrovnat s oběma radiálních a axiálních sil. Jsou k dispozici s bronzovou klece legované ložiskové nebo verzi bez klece, která obsahuje 11 kuličkových ložisek. Není snadný úkol nainstalovat tuto typ ložiska správně a doporučujeme použití DRT sklíčidla montážním pro dosažení nejlepších výsledků.
SKF TN9 jsou ložiska požadované pro použití s Falc klikového hřídele sestavy. Jeden z těchto položek však může být také použit na straně setrvačníku cizích Falc klikových hřídelí ...
Zákazníci hledali také tento výrobek s:
Zobrazení
Výrobek vyhovuje
Výrobek vyhovuje těmto položkám:
Poznámkový blok
Inspirujte se. Tento výrobek je uvedený v následujících veřejných poznámkových blocích:Název poznámkového bloku | Uživatel | Změnit datum | Výrobek | Poznámka | |
---|---|---|---|---|---|
Egig 170 | wr426 | 31. květen 2022 | 14 | Zobrazit poznámkový blok | |
SF M200 Kit | BogdanW | 5. květen 2022 | 41 | Zobrazit poznámkový blok | |
Lager | 27Dirk | 3. březen 2021 | 11 | Zobrazit poznámkový blok |
Zobrazit poznámkový blok
Stažení
Název souboru | Typ souboru | Popis | Velikost souboru | |
---|---|---|---|---|
Lagerluft | Lagerluft | 5,32 MB | Stáhnout | |
Bearing clearance | Bearing Clearance | 0,52 MB | Stáhnout | |
Mounting of crankshaft flywheel bearing | Mounting of crankshaft flywheel bearing | 0,29 MB | Stáhnout | |
Suffixes | Suffixes | 0,51 MB | Stáhnout | |
Montage lager Lima_Smallframe | Montage Lager Kurbelwelle LIMA Smallframe | 2,91 MB | Stáhnout |