Popis produktu
Bohužel, kvalita ložisek klikového hřídele je často podceňována, pokud jde o ladění motoru projekty. To je i přes skutečnost, že kliková hřídel, že podpora je jedním z nejtěžších pracovních složek dvoutaktní motoru!
Chcete-li pomoci napravit tuto MALOSSI se, ve spolupráci s inženýry na SKF, vyvinula řadu vysoce výkonných kuličkových ložiskách. Chcete-li splňovat nejvyšší standardy, které jsou konstruovány s použitím jehly ložiska prvotřídní nerezavějící oceli. Hlavní rozdíly vůči ostatním ložisek vyráběných SKF pro scooter motory jsou větší průměr nosné válečky a vnitřní kroužek částečně uhlík-, nitro. Tyto vlastnosti vedou k hladšímu chodu motoru, zvláště znatelné při vysokých otáčkách. Vysoké túrovat motory mohou selhat předčasně v důsledku nadměrné tepelné roztažnosti standardních stupně ložisek. Ložiska MALOSSI jsou k dispozici se standardní vnitřní vůli ložiska (KN) a také C3 a C4 (větší než standardní vnitřní vůlí) stupňů. Tyto položky jsou ve většině případů vybavena polyamid Ložisko kleci, ale někdy mají ocelové nebo mosazné klece.
MALOSSI ložiska kód k obsluze:
STD = Standardní výška vnitřní ložisko (KN).
C3 = větší než standardní vnitřní vůli ložiska s plastovou klecí.
C4 = větší než C3 vnitřní vůli ložiska s plastovou klecí.
C3H = C3 clearance vnitřní ložiska s lisovaným a temperované oceli desky modulu snap-klece.
C3M = C3 clearance vnitřní ložisko, s kuličkovým ložiskem základní konstrukci a mosaznou klecí.
TN9 = Ložisko klec z polyamidu.
ETN9 = 'E' znamená moderní styl stavby.
SIP TIP: Nezapomeňte si objednat vhodné PTFE klikového hřídele olejových těsnění, rovněž vyrobené MALOSSI!
Zákazníci hledali také tento výrobek s:
Zobrazení
Výrobek vyhovuje
Výrobek vyhovuje těmto položkám:
Poznámkový blok
Inspirujte se. Tento výrobek je uvedený v následujících veřejných poznámkových blocích:Název poznámkového bloku | Uživatel | Změnit datum | Výrobek | Poznámka | |
---|---|---|---|---|---|
Florian | MartinR1676 | 12. ledna 2022 | 6 | Zobrazit poznámkový blok |