Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model

Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle'
Kotoučová brzda SIP vzadu vlevo pro Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5

Na skladě

Č. výrobku: 30001000
360,00 €
Vč. DPH Doprava zdarma
5,95kg / Kus
Odkaz na výrobek zkopírována do schránky
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle' Vyobrazení se mohou lišit od originálu
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle'
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle'
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle'
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle'
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle'
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle'
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP vzadu vlevoTitle'

Kotoučová brzda SIP vzadu vlevo

pro Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​160 GS/​180 SS/​Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​'98/​MY/​'11/​T5

  • s brzdovým bubnem, brzdovým kotoučem, brzdovým třmenem a uchycením
 
 
Pouze pro závodní účely. Není dovoleno používat v místech, kde platí nařízení o bezpečnosti silničního provozu!

Na skladě

360,00 €
6 hodnocení
Vč. DPH Doprava zdarma
5,95kg / Kus

Popis produktu

Zadní kotoučová brzda je korunou slávy k přizpůsobení jakékoli Vespy. To je místo, kde je pšenice oddělena od plevy. Zadní kotoučová brzda není jen extrémním ukazatelem, ale také představuje brzdění: už není blednutí brzd, přesný brzdný bod, citlivá brzda. Aktualizace, která byla kdysi otevřena pouze odborným odborníkům, jsme ji nyní zpřístupnili všem jako řešení Plug & Play.

Zadní kotoučová brzda SIP je levostranná verze. Brzdové sedlo GRIMECA je osazeno na robustním držáku, který je připevněn k ramenu zavěšení motoru. Brzdový kotouč je dodáván s číslem KBA a je přišroubován k hliníkovému válci, který je připojen k upravenému brzdovému bubnu PIAGGIO (sedlo 30 mm pro olejové těsnění). Kopie certifikátu TÜV (německé ministerstvo dopravy), která byla vydána za předchozí, může být zobrazena v oblasti stažení a usnadňuje individuální schválení.

Zadní brzda MMW je méně rušivá pravá verze. MMW se podařilo využít téměř neexistujícího prostoru, takže tam je dostatek místa pro brzdové sedadlo GRIMECA plus nástavbu a provozuje brzdový kotouč RMS. Rovněž zde se upravuje brzdový buben PIAGGIO s 30mm sedlem olejového těsnění. Zvláštní efekt můžete také vylepšit tím, že do něj připojíte brzdový třmen SIP.

S brzdou kotouče SIP nejsou požadovány žádné změny motoru nebo rámu, na kotoučové brzdě MMW musíte stroj zpracovávat z motoru. Jdou se širokými pneumatikami. Modifikací výfukového systému jsou na bočních kotoučích SIP také vhodné levé drážkové výfukové systémy pro široké pneumatiky.

Jejich provoz je buď polořadovka nebo plně hydrostatický. Je polo hydrostatická, je nutné, aby příslušný brzdový válec GRIMECA byl instalován pod bočním panelem. Toto je pak provozováno s kabelovým tahu. Při plně hydraulické verzi je brzdový pedál vyměněn za brzdový pedál MMW, který pak ovládá hlavní brzdový válec. Pohon není součástí dodávky.

Pozor: Zajistěte dostatečnou vůli mezi třmenem a zadním okrajem. Mohlo by být zapotřebí použít další podložky nebo jinou kombinaci ráfku (např. Poloviční GS4 (bez čepů) a úzkou soupravu Cosa polovinu nebo širokou pneumatiku).

Závěr : Zadní kotoučová brzda je korunovační slávou pouličního závodníka. Instalace však vyžaduje specifické dovednosti a zkušenosti.

SIP-TIP: Objednejte současně hlavní brzdový válec. Kompletní rozvaděč pneumatik SIP (číslo dílu 820121J0 ) je dokonalým doplňkem.

Číslo EAN: 42602678102824

Zákazníci hledali také tento výrobek s:

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Zobrazení

Výrobek vyhovuje

News for you Discover great new products!

Poznámkový blok

Inspirujte se. Tento výrobek je uvedený v následujících veřejných poznámkových blocích:
Název poznámkového bloku Uživatel Změnit datum Výrobek Poznámka
Andre AndreB1929 3. srpna 2022 10 Zobrazit poznámkový blok
pièces racing stephanel8918 14. ledna 2022 41 Zobrazit poznámkový blok
Rally 200 limamatbee 10. června 2022 96 Zobrazit poznámkový blok
2021 limamatbee 27. května 2021 80 Zobrazit poznámkový blok

Zobrazit poznámkový blok

Načítání, čekejte prosím
Název poznámkového bloku
Změnit datum
Výrobky

Stažení

Název souboru Typ souboru Popis Velikost souboru
30003_Scheibenbremse_TUEV TÜV Gutachten Kopie (alte Version) 1,08 MB Stáhnout
MontageanleitungScheibenbr2004 Montageanleitung Scheibenbremse hi. 3,62 MB Stáhnout
Venting disc brake and changing brake pads Venting disc brake and changing brake pads 0,40 MB Stáhnout
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?