SIP MATSCHO KARATSCHO

SIP MATSCHO KARATSCHO je koloběžkový závod na naší vlastní, s láskou postavené závodní dráze, přímo na prahu sídla SIP Scootershopu v Landsbergu. Trať dlouhá 470 metrů má mnoho zajímavostí: kyvadlo, příkop, washboard, houpačku, skoky, ostré zatáčky a 180stupňovou klopenou zatáčku. Matscho Karatscho #1 oslavilo svou premiéru 7. října 2022 a MATSCHO KARATSCHO #2 zaznamenalo obrovský úspěch v červenci 2023. Podrobnou reportáž a video jsme umístili na web, stejně jako všechny časy a výsledky.

2024: Datum potvrzeno a registrace online!

Zapište si 27. červenec 2024, protože v tento den se v létě uskuteční třetí ročník MATSCHO KARATSCHO! Již nyní se můžete registrovat na běžecký závod: Třída 1, třída 2 a třída 3. Loňská třída pro mopedy byla pro nedostatek přihlášek zrušena. Těšíme se na hojnou účast!

Předpisy Matscho Karatscho 2024

Třídy

Třída 1

Skútr klasický - "velký rám": modely Vespa s velkým rámem (PX, VNB atd.), Lambretta 1-3 řady LI/GP

  • 10palcová kola

  • Objem od 125 ccm

  • Kyvná vidlice pohonné soustavy v původní poloze a provedení*

  • Vidlice a rám se musí vzájemně shodovat/spojovat a odpovídat původnímu provedení**

Třída 2

Classic - Vespa s "malým rámem": V50, PK atd.), Lambretta j-range

  • Objem není omezen***

  • 10palcová kola

  • Hnací kyvná vidlice v původní poloze a provedení*

  • Vidlice a rám musí být vzájemně sladěny/přiléhat k sobě a odpovídat původnímu provedení**

Třída 3

Jezděte s tím, co jste přivezli (pokud to je nebo byl skútr)

Zde se mohou utkat automatické skútry různých generací s divokými přestavbami. Základem musí být skútr.

  • Rám skútru

  • Maximální velikost kol 13 palců

*Povoleny jsou skříně motoru určené jako originální náhrady.

**Vidlice automatických modelů Piaggio s jednostranným kyvným ramenem jsou povoleny.

***Motor v původním stavu o objemu nejvýše 125 cm3

Bezpečnost vozidla

  • Zpětná zrcátka musí být odstraněna

  • Ostré hrany musí být zakryty

  • Páčky musí mít na konci kuličku

  • Čočky světlometů, zadních světel a blinkrů musí být odstraněny nebo zajištěny proti rozbití lepicí páskou

  • Rukojeť plynu a šoupátko plynu se musí automaticky vracet

  • Brzdy a podvozek musí správně fungovat

  • Musí být možné vypnout zapalování zvenčí

  • Přerušovač zapalování musí být přístupný a označený

Provozní materiály / prostředí

  • Je důležité, aby z vozidla neunikaly nebo nemohly unikat žádné provozní kapaliny

  • Musí být zaručena těsnost oleje, benzínu a chladicí kapaliny

  • Šrouby pro vypouštění oleje se doporučuje mechanicky zajistit drátem nebo jiným způsobem

  • Nádrž musí být bezpečně namontována na vozidle

  • Plnicí hrdlo palivové nádrže musí být pevně uzavíratelné

  • Benzínové potrubí musí být zajištěno hadicovými svorkami nebo sponami

  • Pokud je kohoutek na benzín ruční, musí být označen (benzín/palivo: OFF)

  • Výfukový systém nesmí být netěsný a musí mít funkční, dostatečně dimenzovaný tlumič výfuku

  • V paddocku musí být vozidlo zaparkováno na povrchu nepropustném pro olej a benzín

Bezpečnost řidiče

  • Řidiči musí mít uzavřenou přilbu (žádné tryskové přilby nebo mozkovny)

  • Ochranné rukavice jsou povinné

  • Je vyžadována pevná obuv, která zakrývá kotníky

  • Chrániče kolen, loktů, hrudníku a zad jsou povinné

Jízdní řád Matscho Karatscho 2024

Pátek

16-18: Technická kontrola / registrace
18.30: Pizza večeře SIPeria

Sobota

8.15 - 9.15: Technická kontrola / registrace
9.15: Vydání transpondéru
9.45: Instruktáž jezdců
10.15 - 11.00: Volný trénink
11.15: Kvalifikace třídy 3
11.35: Kvalifikace třídy 2
11.55: Kvalifikace třídy 1
12.15: Přestávka
12.40: Závod 1 Třída 3
13.00: Třída 2 závodu 1
13.20: Závod 1, třída 1
13.50: Závod 2 Třída 3
14.10: Běh 2 třídy 2
14.30: Závod 2 třídy 1
15.15 - 16:15: Vytrvalostní závod
17.00: Vyhlášení výsledků
matschokaratscho2024

Fotogalerie z Matscho Karatscho #2 v červenci 2023

Matscho Karatscho #2 2023 Vespa Cross

SIP TV Video Vespa Cross MATSCHO KARATSCHO #2

×