Moped 25-77
DERBI
GPR/GPR Racing 50 ccm 2T LC EBE/S

DERBI GPR/GPR Racing 50 ccm 2T LC EBE/S

Zástupný obrázek modelu
derbi-01

Přehled DERBI

V roce 1922 si Simeón Rabasa i Singla otevřel obchod s jízdními koly v Mollet del Vallès v Katalánsku ve Španělsku. Obchod se dále rozvíjel a v roce 1944 založil Simeón se svým bratrem Josém společnost Bicicletas Rabasa. Společnost představila moped SRS o objemu 48 cm3 a výkonu 1,5 k při 4500 ot/min, který dosahoval rychlosti 45 km/h. Byl vybaven teleskopickou vidlicí a teleskopickou zadní vidlicí. Byl vybaven teleskopickou vidlicí, dvěma manuálními převody a bubnovými brzdami.

V roce 1950 pak došlo k významnému obratu. Obchod s motocykly byl přejmenován na Nacional Motor Rabasa S.A. a byl představen motocykl DERBI o objemu 250 cm3 a výkonu 9 koní. Tento motocykl prokázal výjimečné technické schopnosti společnosti DERBI. Zajímavé je, že název DERBI pochází ze slova DERivada de BIcicleta, což doslova znamená "odvozený od jízdního kola", což naznačuje původ společnosti jako prodejny jízdních kol.

V letech 1968 až 2010 slavila společnost DERBI v motoristickém sportu velké úspěchy: dvanáct titulů mistra světa jezdců, devět titulů konstruktérů a 106 vítězství ve Velkých cenách hovoří za vše.

Velká změna ve výrobě nastala v roce 2001: DERBI se stala součástí skupiny Piaggio. Na trh byly uvedeny dva nové modely: skútr Derbi GP1 a motocykl Derbi GPR, sportovní motocykl o objemu 50 cm3.

Historie modelů DERBI

Společnost DERBI se zapsala do historie skútrů mimo jiné následujícími modely: Vamos, Hunter, Paddock, Predator, Atlantis City, Atlantis Bullet a Boulevard ve třídě do 50 ccm. S modely Boulevard a Rambla o objemu 125 cm3. Skútr Rambla byl k dispozici také s objemem 250 a 300 cm3. Posledním skútrem DERBI byl model GP1, který přišel na trh v roce 2001. Byl k dispozici s objemem 50, 125 a 250 cm3.

Modely DERBI v obchodě SIP Scootershop

  • Aceno 50 ccm 2T AC

  • Atlantis 100 ccm 2T AC '00-

  • Atlantis 125 ccm 4T LC

  • Atlantis 50 ccm 2T AC '02-'03 VTHAL1A1A

  • Atlantis 50 ccm 2T AC '03-'09 VTHAL1AE2

  • Atlantis 50 ccm 2T AC '99-'01 DERBI

  • Atlantis 50 ccm 2T LC '02-

  • Atlantis 50 ccm 2T LC '99-'02 VTHATL0EB

  • Atlantis Bullet 50 ccm 2T AC '10 VTHAL4AE2

  • Aventura 50 ccm 2T AC -

  • Aventura/Urban/Start3/Revolution 50 ccm 2T AC

  • Boulevard (euro 2) 50 ccm 2T AC '09- VTHBR1A1A

  • Boulevard (euro 3) 125 ccm 4T AC '08-'09 VTHM57100

  • Boulevard 100 ccm 4T AC '10-'11 VTHM57A00

  • Boulevard 125 ccm 4T AC '03 VTHBL2A1A

  • Boulevard 150 ccm 4T AC '02 VTHBL3A1A

  • Boulevard 150 ccm 4T AC VTHM57200

  • Boulevard 200 ccm 4T AC '05-'06 M387M

  • Boulevard 2V 125 ccm 4T AC '03-'07 VTHBL2B1A

  • Boulevard 50 ccm 2T AC '14 ZDPBP1A1A

  • Boulevard Euro2 150 ccm 4T AC '04 VTHBL3B1A

  • Bullet 50 ccm 2T AC '02- PIAGGIO

  • Easy 50 ccm 2T AC -

  • Furax 50 ccm 2T AC

  • GP1 125 125 ccm 4T LC '07- VTHPS1B1A

  • GP1 125 ccm 4T LC '06 VTHPS1A1A

  • GP1 250 (euro 2-3) 250 ccm 4T LC '06 VTHPT1A1A

  • GP1 250 ccm 4T LC '06-'11 VTHPT1B1A

  • GP1 50 ccm 2T LC '02-'03 VTHPREDWB

  • GP1 50 ccm 2T LC '03 VTHPREDXB

  • GP1 50 ccm 2T LC '04 VTHREDWB

  • GP1 Low Seat 4V Euro3 125 ccm 4T LC '07 VTHPT1B1A

  • GP1 otevřený 50 ccm 2T LC '01- PIAGGIO

  • GP1 Open 50 ccm 2T LC '06-'09 VTHPR1B1A

  • GP1 Racing 50 ccm 2T LC '05-'07 PIAGGIO

  • GP1 Revolution 50 ccm 2T LC '02- PIAGGIO

  • GPR Nude 50 ccm 2T LC '06- D50B0

  • GPR Racing 50 ccm 2T LC '06- D50B0

  • GPR Racing-Nude 50 ccm 2T LC EBS050

  • GPR/GPR Racing 50 ccm 2T LC EBE/S

  • Hunter 50 ccm 2T AC '96

  • Manhattan 50 ccm 2T AC -

  • Paddock 50 ccm 2T AC -

  • Paddock ST 50 ccm 2T LC '99-

  • Predator 125 ccm 2T LC '99-

  • Predator 180 ccm 2T LC '99-

  • Predator 50 ccm 2T AC '98-

  • Predator 50 ccm 2T LC '98-

  • Rambla 125 ccm 4T LC '08- M287M

  • Rambla i.e. (euro 3) 250 ccm 4T LC '08- VTHRA1B

  • Rambla i.e. (euro 3) 300 ccm 4T LC '10-'11 VTHRA1C1

  • RCR/SMT 50 ccm 2T LC D50B0

  • Senda DRD Pro R 50 ccm 2T LC D50B0

  • Senda DRD Pro SM 50 ccm 2T LC D50B0

  • Senda DRD Racing R-SM 50 ccm 2T LC D50B0

  • Senda Evo SM 50 ccm 2T LC D50B0

  • Senda R 50 ccm 2T LC '18 ZDPKKA00

  • Senda SM 50 ccm 2T LC '18 ZD4KKB00

  • Senda SM 50 ccm 2T LC '18 ZDPKKB02

  • Senda X-Race R/SM 50 ccm 2T LC D50B0

  • Senda/Senda Extreme 50 ccm 2T LC EBE/S

  • SHS 50 ccm 2T LC

  • Sonar 125 ccm 4T AC '10- LS

  • Sonar 150 ccm 4T AC '10 LS

  • Sonar 50 ccm 2T AC '10 LR

  • Vamos 50 ccm 2T AC '95-

  • Variant Sport 125 ccm 4T AC '12 ZDPSG000

  • Variant Sport 50 ccm 2T AC '12- ZDPSBA00

Obecné informace

  • Výrobce DERBI
  • Model GPR/GPR Racing
  • Posunutí 50 ccm
  • Hodiny a chlazení 2T / LC
  • Typ EBE/S
  • Rozměr MOPED
  • Typ vozidla Moped 25-77

Technické údaje

  • Typ motoru: Dvoutaktní spalovací motor

Motor - válec, spojka a výfuk

  • Posunutí: 50 ccm
  • Typ chlazení: Kapalina

Provozní zásoby

  • Míchací poměr: 1:50

Výbuch pro tento typ vozidla

Pohled na náhradní díly

Pohled na náhradní díly

Naše online rozbory skútrů vám usnadní nalezení správného dílu. Každá položka je přesně přiřazena k příslušnému vozidlu s rokem výroby a číslem podvozku. Z našich rozpisek Expo můžete přejít přímo na náhradní díly, kde je pak téměř u každého dílu k dispozici fotografie a popis. A naopak, z detailu položky můžete přejít také na odpovídající rozborku.

Poznámkový blok pro tento model

Zde jsou uvedeny některé relevantní produkty pro vaše vozidlo

×