Ladění elektrokol
- pro elektrokola/pedelecs se SPECIALIZOVANÝM motorem
SPECIALIZOVANÉ - OD PNEUMATIK PO TURBO MOTORKY
SPECIALIZED - Pestrá parta nadšených cyklistů začala v roce 1974 vyrábět pneumatiky v USA, protože byl velký nedostatek kvalitních pneumatik. O několik let později SPECIALIZED úspěšně vyráběl celá horská kola a proslavil se i mimo Státy. Následovala závodní kola, cestovní kola a nakonec elektrokola nebo elektrokola.
KTERÉ SPECIALIZOVANÉ MOTORY EXISTUJÍ A KTERÉ MÁM?
SPECIALIZED nenabízí vlastní pohony, ale do svých elektrokol a horských kol instaluje motory BROSE. Software pohonů je přizpůsoben příslušnému kolu tak, aby bylo dosaženo optimální interakce motoru a materiálu. V případě SPECIALIZED nemusíte zjišťovat, jaký motor vaše kolo má, ale rozhodující je samotný model elektrokola. V současné době je k dispozici tuning pro následující elektrokola:
- Speedbox 1.0: Všechny pohony Brose SPECIALIZED
- Specializovaná sada Badass Box 4: Turbo Levo (před rokem 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (před rokem 2020), Turbo Como
- Badass Box 4 Specialized Set Turbo Levo 2019: 2019 a 2020 Turbo Levo, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL, 2020 Turbo Kenevo
V následujícím seznamu najdete moduly, které v SIP Scootershopu nabízíme pro SPECIALIZOVANÉ motory:
SPEEDBOX
Český výrobce má s výrobou tuningových čipů zkušenosti od roku 2014. Jeho moduly se instalují přímo na motor a jsou vhodné pro všechny motory BAFANG v závislosti na roce výroby: Speedbox 1.0 lze v současné době použít pro většinu kol SPECIALIZED.
PEARTUNE
Český výrobce vyrábí tuningové moduly pro motory mnoha známých výrobců. Vyznačují se chytrými funkcemi, jako je zámek čipu nebo režim "Still On". Tyto zajímavé moduly jsou k dispozici také pro některé motory TQ.
BADASS
Tuning elektrokol a pedeleců z Dolních Franků. Takzvaný Badass Box se neinstaluje na motor, ale jednoduše se připevní zvenčí a funguje s mnoha elektrokoly SPECIALIZED.
BOXY
Tyto malé krabičky se připojují na snímač kola nebo pedeleku a nyní tento nástroj snižuje přenášené otáčky na polovinu, čímž se zdvojnásobuje podpora motoru. Jedná se o bezdrátové zařízení, které lze během okamžiku opět odstranit. Výrobce Badass je zde jedničkou na trhu.
Ladicí moduly
Tyto moduly obsahují čip a kabely s konektory. Instalují se neviditelně pod kryt motoru a upínají se mezi snímač a řídicí jednotku. Mnoho modulů lze dokonce zapínat a vypínat prostřednictvím displeje během jízdy. Nejnovější moduly, jako je Speedbox B, mají také integrované ovládání pomocí aplikace přes Bluetooth. Ovládání a také čtení údajů o motoru lze provádět pomocí chytrého telefonu. K instalaci a demontáži je však zapotřebí nářadí. V následujícím textu se těmto modulům budeme věnovat podrobněji.
Motory jsou řízeny rychlostním impulsem, který jim udává, jak rychle se pedelec nebo elektrokolo pohybuje. Pokud puls dosáhne rychlosti 25 km/h, motor se vypne. Pokud však přijde pouze každý druhý signál impulsu, lze dosáhnout rychlosti 50 km/h, protože motor je "oklamán", že jede jinou rychlostí. U levných modulů pak tachometr jednoduše zobrazuje polovinu rychlosti.
Sofistikovanější čipy jsou pokročilejší: snižují impuls na polovinu až od 23 km/h nebo jsou u některých pohonů přímo napojeny na přenos dat mezi snímačem a motorem, takže tachometr ukazuje vždy správné hodnoty. Nejmodernější tuningové moduly, například VOLspeed nebo Speedbox, dokonce správně zobrazují celkový počet ujetých kilometrů a průměrnou rychlost.
Je však třeba mít na paměti také verzi softwaru kola a pedeleku. Neopatrně nainstalovaná aktualizace od výrobce může náhle ukončit potěšení z ladění. Buďte opatrní, protože výrobci motorů a odborníci na tuning neustále hrají hru na kočku a myš.
Chcete se dozvědět více o ladění elektrokol?
Zde naleznete všechny potřebné informace k tématu: Hledání správného ladicího modulu
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ:
Je třeba poznamenat, že provoz tohoto typu upraveného elektrokola na veřejných komunikacích může být v některých zemích v rozporu se zákonem. Prodejce nenese žádnou odpovědnost za škody způsobené používáním tuningových produktů. Elektrická kola vybavená tuningovými produkty se nesmí používat na veřejných komunikacích, cyklostezkách a náměstích. Elektrická kola vybavená tuningovými produkty lze používat pouze na soukromém pozemku a na vlastní nebezpečí.