Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model

Ladění elektrokol - různé motory v SIP Scootershopu

MOTORY

Trh s elektrokoly a elektrokoly je na vzestupu a je velmi konkurenční. Výrobci motorů musí také neustále přicházet s novými nápady a dalším vývojem. Výrobci elektrokol a rotopedů si při výběru pohonu vybírají z mnoha možností. A to platí i pro zákazníky, kteří nakonec rozhodují svými peněženkami, na jakém kole s jakým motorem chtějí jezdit. V SIP Scootershopu nabízíme tuning pro následující výrobce motorů:

BOSCH
Švábská společnost vstoupila na trh s elektrokoly v roce 2009 a od té doby si vybudovala vedoucí postavení ve výrobě pohonů a baterií. Dceřiná společnost Bosch eBike Systems stále znovu a znovu září inovacemi a novými produktovými řadami. Ať už jde o horské kolo, elektrokolo, pedelec nebo S-pedelec - motory Bosch jsou vhodné pro všechny požadavky.

yamaha-01-k7

YAMAHA/GIANT
Je těžké uvěřit, že Japonci přišli na trh s motorem uprostřed již v roce 1993 a že tehdy předběhli svou dobu. Od roku 2014 si trh s elektrickými dvoukolkami nelze představit bez řady Powerdrive od společnosti YAMAHA. Poslední novinkou je motor GIANT SyncDrive Sport, který zaujme především zrychlením bez prodlev.

brose-logo-k7

BROSE
Made in Berlin. Tradiční německá společnost zabývající se výrobou automobilového příslušenství zaujala od roku 2014 motory pro elektrokola a elektrokola. Patří sem i Drive TF, výkonný 500wattový pohon pro S-pedelec. Motory BROSE jsou lehké, účinné a nyní se montují do více než 50 motocyklů světových značek.

shimano-logo-k7

SHIMANO
Japonskou společnost vyrábějící příslušenství pro jízdní kola zná snad každý, kdo se alespoň okrajově zabývá dvoukolovými vozidly. Společnost SHIMANO se pokusila vstoupit na trh s elektrokoly již v roce 2010 s modelem STePS, ale jen s mírným úspěchem. To se změnilo s novým středovým motorem, který se od roku 2014 dokázal prosadit na konkurenčním trhu.

impulse-logo-k7

IMPULSE
Společnost Derby Cycle GmbH se značkami Kalkhoff, Univega, Raleigh a Focus je jedním z největších výrobců jízdních kol v Evropě. S pohonem IMPULSE byl v roce 2011 uveden na trh první středový motor s integrovanou horskou brzdou. V roce 2014 byl vydán model IMPULSE 2.0, který je dalším pokračováním úspěšného modelu. V roce 2020 společnost Derby Cycle GmbH ukončila výrobu tohoto motoru.

panasonic-logo-k7

PANASONIC
Tento obrovský japonský konglomerát existuje od března 1918 a vyrábí elektroniku pro domácnost a spotřební elektroniku. Od televizorů s plochou obrazovkou až po vysoušeče vlasů. Společnost PANASONIC vstoupila do oblasti pohonů elektrokol v roce 2014. Renomované značky KTM, Kettler, Kreidler a Gazelle spoléhají na výkonné 36voltové středové motory z Japonska.

logo-oli-7

OLI
Italské know-how se používá k výrobě motorů, které jsou nyní instalovány v několika renomovaných značkách. Nyní můžeme nabídnout také moduly pro ladění těchto pohonů.

FAZUA
Inovace z Ottobrunnu. Za tím si stojí dva majitelé Johannes Biechele a Fabian Reuter, kteří se svým start-upem šlapou do pedálů od roku 2013. Systém FAZUA Energy Ride System je plně integrován do rámu a používá se u renomovaných značek Canyon, Pinarello, Trek a Focus. Úspěšný příběh z Horního Bavorska.

POLINI
Kvalita z Itálie - od roku 1945 je POLINI známá jako přední světový výrobce příslušenství pro skútry a maxiskútry. Když společnost v září 2016 představila elektromotor E-P3, bylo to velké překvapení. Ve stejném roce získal motor cenu CosmoBike Tech Award za inovace, technologie a design.

bafang-logo-k7

BAFANG
Čínský konglomerát se svým středovým motorem Max Drive se od roku 2015 pohybuje na poli elektrických dvoukolových vozidel. Pohon BAFANG s vysokým točivým momentem 80 Nm oceníte zejména v horách. Kromě motorů vyvíjí společnost BAFANG také baterie, senzory, řídicí jednotky a uživatelsky přívětivá rozhraní člověk-stroj (HMI).

TQ
Společnost byla založena v roce 1994 Detlefem Schneiderem a Rüdigerem Stahlem v Horním Bavorsku a dnes působí v mnoha průmyslových odvětvích a na mnoha místech. Motor TQ HPR 120S je připraven k sériové výrobě od roku 2015 a zaujal prodejce i odborný tisk. Především točivý moment 120 Nm jej řadí na špičku mezi konkurencí a od roku 2018 je montován například do motocyklů Haibikes.

PENDIX
Společnost PENDIX GmbH byla založena v roce 2013 pěti inženýry ve Zwickau a od roku 2015 je s modelem PENDIX eDrive hráčem na trhu s elektrokoly a elektrokoly. Zvláštností tohoto pohonu je skutečnost, že s jeho pomocí lze téměř každé standardní jízdní kolo přeměnit na elektrokolo nebo pedelec se středovým motorem. Inovace Made In Germany.

SPECIALIZOVANÉ
Výrobce SPECIALIZED z USA si řadu komponentů a dílů svých elektrokol vyvíjí sám. Pohony jsou založeny na motorech Brose, ale jsou vybaveny vlastním softwarem, který má zajistit dokonalou koordinaci mezi motorem a materiálem.

sachs-logo-7

SACHS
Tradiční společnost, která již několik let působí také na trhu s elektrokoly pod názvem ZF Micro Mobility. S pohonem RS přinášejí na silnici a zejména do terénu neuvěřitelných 112 Nm.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ:

Je třeba poznamenat, že provoz tohoto typu upraveného elektrokola na veřejných komunikacích může být v některých zemích v rozporu se zákonem. Prodejce nenese žádnou odpovědnost za škody způsobené používáním tuningových produktů. Elektrická kola vybavená tuningovými produkty se nesmí používat na veřejných komunikacích, cyklostezkách a náměstích. Elektrická kola vybavená tuningovými produkty lze používat pouze na soukromém pozemku a na vlastní nebezpečí.