Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model

Sedací lavice, houpací sedlo, potah sedadla - pro Vespa & Lambretta v SIP Scootershopu

Většina starých Vesp byla po léta vystavena povětrnostním vlivům. Skútrem se přežene téměř vše, od sněhové bouře až po pouštní bouři. Přitom dostávají zabrat zejména lavice sed adel. Blednou, stávají se porézními a nakonec se roztrhnou. Pěna pohlcuje vlhkost a při každé jízdě vám zajistí mokrý zadek. Nejpozději pak je čas na novou sedačku.

Uvolnění sedadla funguje buď pomocí zámku, nebo páčky/tlačítka na konci sedadla. Pro provoz dvou osob je ze zákona vyžadován popruh/rukojeť pro spolujezdce. Ten je předmontován na všech lavicích, které jsou schváleny pro provoz ve dvou lidech. Všechny lavičky stejné modelové řady jsou zaměnitelné. To znamená, že sedadlo, které bylo původně namontováno na Vespu '98/MY, můžete namontovat na všechny ostatní modely PX/PE. To platí i pro všechny modely Smallframe. Sundejte monosedačku a nahraďte ji dvojsedadlem, pro spolujezdce je místa dost. Záleží však na vás, zda chcete sedačku GS na PX namontovat. Abychom vám usnadnili výběr správného dílu pro vaši renovaci, přidělili jsme každému dílu modelové označení, které označuje vozidlo, na které byl díl původně namontován. Sedadla PASCOLI, PIAGGIO a SIP Style vynikají kvalitním zpracováním a tvarem i barvou téměř zcela odpovídají originálu. Dokonale zpracované pružinové jádro s tlustou pěnovou podložkou pro vysoký komfort sezení, čisté švy a kvalitní potah sedáku. První volba pro renovaci v původním stavu.

Sedadla pro modely Vespa 150/160GS, 180SS a T5 již nejsou u společnosti PIAGGIO k dispozici. Zde dodáváme originální vybavení v kvalitě Made in Italy! Společnost PIAGGIO upřednostnila u všech modelů tmavě modrou a černou barvu. Pro všechny, kteří dávají přednost něčemu levnějšímu a pro které je originální sedadlo příliš drahé, nabízíme všechna běžná sedadla z příslušenství jako repliky. Od originálu se liší pouze v drobných detailech, jako je vzor švů a tloušťka pěnové podložky pro pružinové jádro. Náš oblíbený produkt pro každého, kdo hledá levnou lavici. Všechny lavice jsou vyrobeny z vysoce kvalitní imitace kůže odolné proti povětrnostním vlivům. Pokud je k montáži zapotřebí jiný vývod na lavici, je součástí dodávky.

Houpací sedadlo

V té době bylo běžné, že jezdec i spolujezdec seděli na výkyvném sedle nebo sedlovém polštáři. Lavicová sedadla byla standardně montována pouze do modelu 150 GS a pozdějších modelových řad nebo byla k dispozici pouze jako příslušenství od firmy PIAGGIO. Houpací sedla mají typický vzhled 50./60. let a dobře vypadají i na mnoha modelech, kde nebyla standardně montována. Vysoká poloha sedadla je zpočátku trochu nezvyklá a působí lehce houbovitým dojmem, ale jakmile si na ni zvyknete, nebudete ji chtít postrádat. Doporučujeme jej kombinovat s barevně odpovídajícím sedákem nebo zadním houpacím sedlem. Zadní kyvná sedla nebyla nikdy standardně montována, ale představují příjemnou alternativu k sedadlovým polštářům.

Potah sedadla

Často se stává, že rám sedadla 30 let starého nálezu ze stodoly je stále v dobrém stavu, ale potah sedadla už má svá nejlepší léta za sebou. Odřené povrchy a potrhané švy nejsou v pohodě ani na patinovém boxu a měly by být nahrazeny novým potahem sedadla. Po výměně v několika jednoduchých krocích vypadá sedadlo jako nové. Pokud dáváte přednost něčemu levnějšímu, můžete se spolehnout na verzi z příslušenství. Ty se často liší pouze v drobných detailech, jako je průběh prošívání nebo tloušťka lemování.