Klikové hřídele pro Maxiscooter 2T
Klikový hřídel je také jednou z nejvíce namáhaných součástí motoru dvoutaktního maxiskútru. Otáčí se tisíckrát za minutu a výkon motoru do značné míry závisí na kvalitě klikového hřídele. Velmi nízké výrobní tolerance, enormní stabilita otáček, téměř žádná vůle v ložiskách a dlouhá životnost hřídele jsou základními požadavky pro úspěšné seřízení motoru. U klikových hřídelí motorů maxiskútrů, které již mají najeto několik kilometrů nebo mají vyšší výkon, dochází někdy k opotřebení ložisek a těsnění hřídele nebo k opotřebení ojničních ložisek. V takových případech je třeba při generální opravě motoru vyměnit mimo jiné i klikovou hřídel.
V poli v části "Maxiscooter 2T" můžete nyní vybrat "Typ vozidla" a zobrazit všechny klikové hřídele, které jsou pro něj vhodné. Pokud to není zcela jasné, můžete alternativně omezit značku skútru výběrem "Vybrat výrobce" ve výběru vozidla.
Široký svět maxiskútrů
Trh s maxiskútry je téměř nevyčerpatelný. Pokud však omezíte svět výhradně na dvoutaktní motory, rychle zjistíte, že kromě některých motorů HONDA, PEUGEOT a různých dalších motorů jsou v tomto segmentu vlastně jedinými opravdovými motory pouze dvoutakty PIAGGIO.
100-180 ccm 2T AC/LCtéměř staronový model. Oblíbený dvoutaktní motor GILERA/PIAGGIO 125-180 ccm je zde špičkou. Snadno se ladí a pak je velmi výkonný. Klíčem k výkonu jsou zde klikové hřídele. PIAGGIO 125-180 ccm 2T AC/LC je pravděpodobně nejrozšířenějším typem motoru pro maxiskútry. Motory PIAGGIO se vzduchem nebo vodou chlazenými válci se používají v dnes již klasických modelech, jako jsou PIAGGIO Hexagon/SKR, GILERA Runner FX/FXR nebo APRILIA SR. Klikové hřídeli je však jedno, zda se jedná o AC nebo LC, hodí se pro oba typy motorů.
Různé typy klikových hřídelí pro maxiskútry 100-180 ccm 2T
Klikové hřídele pro klasické maxiskútry dělíme do následujících skupin.
Standardní klikový hřídel
Standardní klikové hřídele jsou repliky originálů. U některých modelů však byla provedena vylepšení, např. ložisko pístního čepu pro nižší třecí moment místo bronzového pouzdra nebo leštěná kovaná ojnice. Přechod na závodní klikové hřídele je obvykle bezproblémový.
Závodní klikové hřídele
Závodní klikové hřídele jsou v zásadě všechny klikové hřídele, které se odchylují od čistě standardních specifikací: - jiný tvar klikového ramene - větší zdvih - delší nebo kvalitnější ojnice - variátor/kolébkový čep - nejsou určeny pro originální díly
Hřídele s dlouhým zdvihem
V zásadě s podobnými specifikacemi jako závodní hřídele, ale s větším zdvihem. Zde jsou pro kompenzaci delšího zdvihu nutné distanční prvky hlavy válců a/nebo dna válců.
Větší zdvih = více cm3 = větší výkon
Standardní zdvih: Kromě průměrů válců se originální typy motorů liší také zdvihem, jak je popsáno u jednotlivých tříd motorů.
Dlouhý zdvih: Pokud chcete vyšší točivý moment, můžete se rozhodnout pro varianty s dlouhým zdvihem. U závodních hřídelí označujeme klikové hřídele s delším zdvihem jako hřídele s dlouhým zdvihem, aby bylo snazší je rozlišit. V současné době jsou k dispozici pouze pro dvoutaktní motory PIAGGIO 125-180 ccm s55 mm zdvihu .
Naše nejlepší značky klikových hřídelí pro maxiskútry
Nejoblíbenější výrobci klikových hřídelí pro maxiskútry jsou
MAZZUCCHELLIstandardní hřídele, které se dokonale hodí jako levné originální náhrady.
MALOSSI: Nejlepší závodní hřídele se slušným poměrem cena/výkon.
JASIL: Levné hřídele s dobrou kvalitou.
PM TUNING: Špičkové hřídele pro extrémní použití.
Technologické tipy
Pokud chcete proniknout ještě hlouběji do technologie klikových hřídelí, doporučujeme vám náš článek Technologické blogy.
Zákazníci se ptají - SIP odpovídá
"Potřebuji nutně nová ložiska a těsnění hřídele pro nový klikový hřídel?"
Ložiska jsou spojením mezi motorem a klikovým hřídelem a jsou neustále vystavena nejvyššímu zatížení. Olejová těsnění utěsňují pahýl klikového hřídele na pravé i levé straně. Pokud jsou obě součásti opotřebované, motor běží nerovnoměrně nebo vůbec. Při výměně klikového hřídele důrazně doporučujeme instalovat nová ložiska a olejová těsnění, abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením.
