Ladění elektrokol
- pro elektrokola/pedelecs s motorem POLINI
POLINI - MADE IN ITALY
POLINI - Když italský specialista na příslušenství a tuning v roce 2016 představil pohon EP-3, odborníci žasli. Motor s výkonem 250 W přesvědčil hned na první pohled. V roce 2019 následovali Italové a model EP-3+ byl ještě výkonnější. Vrcholem vývoje společnosti POLINI je aktuální pohon E-P3+ MX, který na silnici vykouzlí bohatý točivý moment 90 Nm. Bude zajímavé sledovat, co dalšího POLINI v budoucnu chystá.
KTERÉ MOTORY POLINI EXISTUJÍ A KTERÝ MÁM?
Jak již bylo uvedeno výše, POLINI nabízí tři různé motory. Všechny jsou vhodné pro šlapací kola do rychlosti 25 km/h a liší se víceméně jen točivým momentem: 70, 75 nebo 90 Nm. Badass Box 4 lze použít se všemi třemi motory. A samozřejmě ladicí modul, který vyrábí sama společnost POLINI.
Následující seznam vám ukáže, které moduly pro motor POLINI nabízíme my v SIP Scootershop:
POLINI
Italové jsou jedinými výrobci motorů pro elektrokola a pedeleky, kteří nabízejí také tuningové moduly. Společnost Polini nabízí modul pro vlastní motory POLINI, který se montuje přímo na pohon. Zvenčí zůstává neviditelný.
BADASS
Tuning elektrokol a pedeleců z Dolních Franků. Takzvaný Badass Box se neinstaluje na motor, ale jednoduše se připojí zvenčí a funguje mimo jiné s pohony POLINI. Verze 4 je nejnovějším modelem a nabízí dojezd přes 7 000 kilometrů.
JAKÉ VARIANTY LADĚNÍ JSOU K DISPOZICI PRO POHONY POLINI?
V SIP Scootershopu nabízíme následující tuningové moduly pro motory POLINI:
BOXES
Tyto malé krabičky se připojí na snímač kola nebo pedeleku a tento nástroj nyní sníží přenášenou rychlost na polovinu, čímž se zdvojnásobí podpora motoru. Jedná se o bezdrátové zařízení, které lze během okamžiku opět odstranit. Výrobce Badass je zde jedničkou na trhu.
LADICÍ MODULY
Tyto moduly obsahují čip a kabely s konektorovými přípojkami. Instalují se neviditelně pod kryt motoru a upínají se mezi snímač a řídicí jednotku. Mnoho modulů lze dokonce zapínat a vypínat na displeji během jízdy. Nejnovější moduly, jako je Speedbox B, mají také integrované ovládání aplikací přes Bluetooth. Ovládání a také čtení údajů o motoru lze provádět pomocí chytrého telefonu. K instalaci a demontáži je však zapotřebí nářadí. V následujícím textu se těmto modulům budeme věnovat podrobněji.
Motory jsou řízeny rychlostním impulzem, který jim udává, jak rychle se pedelec nebo elektrokolo pohybuje. Pokud puls dosáhne rychlosti 25 km/h, motor se vypne. Pokud však přijde pouze každý druhý signál impulsu, lze dosáhnout rychlosti 50 km/h, protože motor je "oklamán", že jede jinou rychlostí. U levných modulů pak tachometr jednoduše zobrazuje polovinu rychlosti.
Sofistikovanější čipy jsou pokročilejší: snižují impuls na polovinu až od 23 km/h nebo jsou u některých pohonů přímo napojeny na přenos dat mezi snímačem a motorem, takže tachometr ukazuje vždy správné hodnoty. Nejmodernější tuningové moduly, například VOLspeed nebo Speedbox, dokonce správně zobrazují celkový počet ujetých kilometrů a průměrnou rychlost.
Je však třeba mít na paměti také verzi softwaru kola a pedeleku. Neopatrně nainstalovaná aktualizace od výrobce může náhle ukončit potěšení z ladění. Buďte opatrní, protože výrobci motorů a odborníci na tuning neustále hrají hru na kočku a myš.
Chcete se dozvědět více o ladění elektrokol?
Zde naleznete všechny potřebné informace na téma: Hledání správného ladicího modulu.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ:
Je třeba poznamenat, že provoz tohoto typu upraveného elektrokola na veřejných komunikacích může být v některých zemích v rozporu se zákonem. Prodejce nenese žádnou odpovědnost za škody způsobené používáním tuningových produktů. Elektrická kola vybavená tuningovými produkty se nesmí používat na veřejných komunikacích, cyklostezkách a náměstích. Elektrická kola vybavená tuningovými produkty lze používat pouze na soukromém pozemku a na vlastní nebezpečí.