Vespa Tutorial: Montáž tlumiče Vespa GTS - BITUBO "Black Edition
Pomocí tohoto videa můžete Tlumiče BITUBO na vaší moderní Vespě. Sportovní tlumiče přinášejí výrazné zlepšení podvozku. Velké závodní zkušenosti, které BITUBO získalo zejména v motocyklových Grand Prix, se promítly do vývoje tlumičů. Vysoký standard kvality společnosti BITUBO je zaručen testováním každého jednotlivého tlumiče. Všechny tlumiče jsou "Made in Italy". BITUBO dodává certifikáty dílů TÜV pro mnoho modelů a umožňuje použití v silničním provozu s požehnáním TÜV.
Pro moderní Vespy jsou k dispozici následující modely BITUBOS
GEV: Přední sportovní tlumič s 12mm pístní tyčí, asistence tlaku plynu, plynule nastavitelné předpětí pružiny, 12násobně nastavitelný kompresní stupeň, s externí vyrovnávací nádržkou připevněnou k tlumiči.
MEV: Přední sportovní tlumič s pístnicí 14 mm, s plynovým posilovačem, plynule nastavitelné předpětí pružiny, kompresní stupeň nastavitelný ve 12 směrech, s externí expanzní nádobkou trvale připojenou k tlumiči.
GEV "Black Edition": Limitovaná verze jako "Black Edition" s 12mm pístnicí, asistence tlaku plynu, plynule nastavitelné předpětí pružiny, 12násobně nastavitelný tlakový stupeň, s externí expanzní nádobou trvale připojenou k tlumiči. K dostání výhradně v obchodě SIP Scootershop.
YZB: Zadní sportovní tlumič, systém dvojité pružiny, s 12mm pístnicí a nastavitelným předpětím pružiny.
YXB: Zadní závodní tlumič, tlakový plynový, oddělený píst pro olej a dusík, systém dvojité pružiny, s 12mm pístnicí a nastavitelným předpětím pružiny.
WMB: Zadní pár tlumičů (stereo), zejména pro cestovní aplikace, s tlakovou asistencí plynu, oddělovací píst pro olej a dusík. Plynule nastavitelné předpětí pružiny, postupně vinuté pružiny umožňují komfortní odezvu při brzdění, jízdě se zavazadly nebo při jízdě ve dvou, tj. pružina zpočátku reaguje velmi jemně a s dalším stlačením/zatížením "přitvrdí".
Instalace tlumiče krok za krokem
Abyste přesně věděli, co se ve videu děje, uvedli jsme u každého kroku instalace časový kód a popis. Myslíme si, že instalace je proveditelná i pro začátečníky, a přejeme vám hodně štěstí!
Časový kód | Akce |
0:12 - 0:16 | Demontáž krytu vidlice |
0:19 - 0:20 | Stáhněte kryt kyvné vidlice |
0:21 - 0:27 | Povolte šrouby horního tlumiče |
0:28 - 0:34 | Povolte šrouby spodního tlumiče |
0:36 - 0:40 | Uvolněte brzdové potrubí |
0:41 - 0:48 | Odstranění tlumiče |
0:49 - 0:52 | Povolte matici tlumiče v horní části kotevní desky. |
0:53 - 1:14 | Odstraňte kotevní desku a tiché gumy a nasaďte nový tlumič. |
1:20 - 1:25 | Utáhněte matici tlumiče nahoře (cca 20-30 Nm). |
1:27 - 1:31 | Vložte tlumič nárazů |
1:32 - 1:43 | Utáhněte horní šrouby tlumičů (cca 20-25 Nm). |
1:44 - 1:50 | Upevňovací šrouby spodní části tlumiče (cca 20-27 Nm) |
1:54 - 1:55 | Oprava brzdového potrubí |
1:55 - 2:05 | Montáž kapotáže vidlice |
Video: Montážní návod tlumiče BITUBO "Black Edition" pro Vespa Sprint, Primavera a další modely
