Jsou na Vespě užitečná čelní skla?

V tomto videu se Nico zabývá tématem, které rozděluje názory: Čelní skla na Vespě. Odpůrci těchto průhledných pomocníků brojí proti jejich vzhledu, ale jediná odpověď zní: věc vkusu. Stačí se podívat na argumenty pro a proti čelním sklům a udělat si vlastní úsudek. Faktem je, že čelní sklo na skútru automaticky neznamená, že jezdec dosáhl důchodového věku.

Čelní skla: Krátký přehled

Nízká čelní skla, známá také jako mucholapky, jsou vysoká přibližně 75 cm a poskytují jen malou ochranu před vnějšími vlivy. Mohou však dobře chránit navigaci, mobilní telefon a přístroje a udržet je stále viditelné. Jsou také skutečným vizuálním zážitkem.
Čelní sklo se střední výškou (cca 420 mm) nabízí účinnou ochranu proti větru a dešti. Některé modely jsou širší, aby chránily vaše ruce před nepřízní počasí. Největší výhodou takového čelního skla je lepší aerodynamika. To často vede ke snížení hluku větru a turbulencí v oblasti hlavy a může dokonce přispět k mírnému zvýšení maximální rychlosti.
Vysoké čelní sklo, jehož výška začíná přibližně na 530 mm, nabízí optimální ochranu karoserie před chladem, nečistotami a postřikem. Jeho široká konstrukce navíc chrání ruce před povětrnostními vlivy. Taková čelní skla jsou obzvláště vhodná pro zimní měsíce, protože zcela odvádějí vítr od jezdce a odklánějí ho nad přilbu. Díky tomu je jízda mnohem pohodlnější, a to i při vysokých rychlostech. Tyto modely lze také vybavit pasovými nebo klubovými samolepkami.

Správná výška čelního skla

Na videu se můžete podívat, jaký vliv má výška karoserie na funkci čelního skla. Sara, Elvis a Jesco sedí na Vespě GTS s různými čelními skly. Mohou tak zkontrolovat, které oblasti jezdce jsou obzvláště dobře chráněny. A nechtěli jste vždycky vidět Jesca na moderní Vespě? Bavte se s Nicem a čelními skly!

Video: Jsou čelní skla na Vespě užitečná?