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Joint boîtier de carburateur

/moteur pour Vespa PX80-200E
/Lusso/`98MY/`11/Cosa
avec lubrification séparée

Lorsque vous travaillez sur le carburateur, vos joints en papier existants peuvent facilement s'endommager. Le carburateur fuit, dégoutte et aspire de l'air indésirable. Pour cette raison, il est conseillé d'utiliser de nouveaux joints dans le cas d'un réassemblage. Nous stockons les joints pour le carter de carburateur / carburateur et le carter de carburateur / moteur pour le SI 20.15-26-26 qui sont disponibles avec et sans trous pour l'injection d'huile séparée.

Conclusion: Un must pour tout travail sur votre carburateur.

SIP-TIP: Pour une mise à niveau complète de votre carburateur, la meilleure idée est de commander le jeu de joints du carburateur (par ex. Pièce 92978000 pour SI 20.20.-26.26E / G) en même temps.

L'utilisateur de la communauté SIP 'karsten62' sur la référence 92204000: "Un produit de qualité, assurez-vous d'en avoir un à la maison: top!"


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  133256 - B013739 (PIAGGIO)


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DellOrto SI 20 D - SI 24 E/G

 
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Tuning kit D.R. ROAD 177 cc pour Vespa PX125-150 E Lusso`95->/`98/MY/`11, 10107000 499,00 €
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 avec lubrification séparée
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 avec lubrification séparée
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 avec lubrification séparée
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 avec lubrification séparée
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83 avec lubrification séparée
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 avec lubrification séparée
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 avec lubrification séparée
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 avec lubrification séparée
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 avec lubrification séparée
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83 avec lubrification séparée
VESPA PX125 E '98 / Millenium 125 VNX2T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 avec lubrification séparée
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 avec lubrification séparée
VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 avec lubrification séparée

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