DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
tu es ici:
WebshopVespa Oldt...ChâssisChâssis co...Tambour de frein kit de
 Ton Panier
Ton panier est vide
calculate shipping calcul de votre coût d'expédition en direct
 Mes blocs-notes
notepad icon  S'il vous plaît connexion.
webshop icon All Webshop
Ton Modele de Scooter
Montrer seulement les articles pour / selectionnez scooter
Articles les plus populaires

 
prev les images peuvent avoir un look différentnext

Tambour de frein kit de

modification pneus de 8" à 10",
avant, pour Vespa 125 V30-33
/VM/VN/VNA/VNB/ACMA/Hoffmann
C/Super/150 VL/VB/VBA/VBB
/Super/P150S,
avec tambour de frein, cale,
mâchoire de frein, tôle de
protection contre la
poussière, engrenage de
compteur

La taille est importante! Avec nos kits de conversion de 8 "pneu à 10" pneus de la qualité du châssis du modèle classique de la Vespa est sensiblement améliorée. Garde au sol supérieure, une meilleure tenue de route dans les courbes, stabilité directionnelle optimisée, la transmission étendue et une gamme clairement plus de pneus montables sont les prix de cette conversion.

 

Pour ceux qui n'utilisent pas un moteur de PX mais encore envie de rouler sur un 10 "base, nous offrons un kit de frein à tambour de conversion. En général, le passage à un 10" des résultats de base en un effet beaucoup plus stable de freinage pour l'arrière et l'avant que le système petit châssis.

 

La conversion à l'avant est relativement facile à mettre en œuvre. Le cache-poussière fourni doit être rivé à la bascule, ce qui nécessite un petit effort. Ces modèles costumes avec un 1-trou de fixation de chaussure de frein, incl. frein à tambour, essieu, patin de frein, disque de vitesse et clavette.

 

À l'arrière du tambour de frein, la couverture de la poussière et les plaquettes de frein sont remplacés. Ceci uniquement pour les modèles avec une pièce jointe 2-trous sabot de frein.

 

Mis à part la poussière devant couvrir l'ensemble des composants sont livrés Plug & Play.

 

SIP ASTUCE: En raison de la chute niveau inférieur à la suite de la conversion, nous recommandons l'utilisation d'amortisseurs plus durs. La conversion modifie également le rapport de transmission, il peut également être nécessaire d'ajuster les vitesses dans ce cas! Ne pas oublier le convenable jantes, pneus ou d'un tube intérieur


icon explos Catalogue pièces
Cet article peut être trouvé dans les schémas éclatés suivants… go Allez dans les schémas éclatés
recommandations
zoom 
81074000 6,90 €

tva incluse  plus port.
zoom 
H1022 34,00 €

tva incluse  plus port.
zoom 
81001000 30,00 €

tva incluse  plus port.
zoom 
28020000 7,20 €

tva incluse  plus port.
zoom 
81020000 27,00 €

tva incluse  plus port.
pour cette pièce
zoom 
81026100 75,00 €

tva incluse  plus port.
zoom 
80131000 39,00 €

tva incluse  plus port.
zoom 
30701010 119,00 €

tva incluse  plus port.
zoom 
78744000 45,00 €

tva incluse  plus port.
zoom 
83016000 59,00 €

tva incluse  plus port.
choix des clients/ pourrait vous interesser
zoom 
50015110 79,00 €

tva incluse  plus port.
zoom 
81000000 19,90 €

tva incluse  plus port.
zoom 
81074000 6,90 €

tva incluse  plus port.
zoom 
71110000 39,00 €

tva incluse  plus port.
zoom 
28020000 7,20 €

tva incluse  plus port.
The discribing text of this product was translated automatically. Clique ici pour voir le texte d’origine.
Repro Teile
Châssis conversion, Pneu large

 
139,00 €
139.00
EUR
Cet article ne sera plus disponible bientôt.

tva incluse
plus frais de port
Du kannst diesen Artikel auch finanzieren
Informationen zu möglichen Raten
Art. n°
50015150

2.350g / piece
Disponibilité   Quantité
Exempt de frais de port
share

Pages(s) 545 to open.
Catalog Preview Page
Forum d'articles
Pièces détachées
 
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 125 VM1-2T 2T AC `52-`54 pas de série
VESPA 125 125 V30-33 2T AC `51-`53 pas de série
VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC `54-`57 pas de série
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 pas de série
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 -> VNB5 026920, nicht serienmäßig
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB5T 026921 ->
VESPA 125 ACMA 125 2T AC `51-`55 pas de série
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 -> VBB2 212455, nicht serienmäßig
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 VBB2 212456 ->
VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58 pas de série
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60 pas de série
VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC `54-`57 pas de série
VESPA 150 (T1/150) (D) 150 VL1T 2T AC `55 pas de série
VESPA 150 (T2/150) (D) 150 VD1T 2T AC `56 pas de série
VESPA 150 (T3/150) (D) 150 VD2T 2T AC `57-`59 pas de série
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65 pas de série
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
VESPA Hoffmann C 125 - 2T AC `54 pas de série
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
https://test.sip-scootershop.com/main/checkout/Payment/PayPalDeferred.aspx?sum=139,00

Légende: notre stock
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Notre dépôt es complètement rempli.
This article is in stock. Cet article ne sera plus disponible bientôt.
This article will soon be sold out. Cet article va bientôt plus être disponible
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Cet article est commandé particulièrement pour toi. Le délai de livraison est environ 3 semaines.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Cet article n'est pas disponible actuellement mais sera en stock bientôt.
This article is currently not available. Cet article n'est pas disponible actuellement. Tu peux le commander quand même. Le délai de livraison est environ 3 semaines.