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Membranplättchen MALOSSI MHR

VL11/für original Membrane,
für PIAGGIO 50-180ccm 2T AC/LC,
(d) 0,30 / 0,35 / 0,40mm,
Carbon, 3 Stück

Ein weiteres kleines aber entscheidendes Feature im Vergaserzubehörbereich sind die Membranplättchen. Im Gegensatz zu den Standardplättchen, die aus Stahl oder GFK gefertigt werden, verkraften Tuningplättchen aufgrund ihrer Beschaffenheit auch Drehzahlen jenseits von 10.000 U/min. Diese Membranplättchen sorgen für ein besseres Ansprechverhalten des Motors und für eine bessere Beschleunigung vor allem im unteren Drehzahlbereich. Ein wichtiger Vorteil gegenüber ihren Stahlkollegen stellt ihre höhere Reissfestigkeit dar. Das Risiko, sich durch gerissene Membranplättchen kapitale Motorschäden (Defekte an Zylinder oder Kurbelwelle) einzufahren, wird insofern durch den Einsatz von Tuningplättchen minimiert. Zudem werden "Bruchstücke" bei GFK, Carbon und Karbonitplättchen einfach vom Motor "verschluckt".

 

Die Membranplättchen von MALOSSI sind in drei Ausführungen als GFK-, Carbon- oder Karbonitplättchen mit jeweils 2-3 verschiedenen Stärken erhältlich. Somit lässt sich die EInlasssteuerzeit fast unbegrenzt abstimmen.

 

Membranplättchen GFK

Dienen als Standard-Ersatzplättchen und lösen die Metallplättchen ab. Haben ein besseres Schwingungsverhalten und machen schon in dieser einfachen Ausführung die Gasannahme wesentlich agiler.

 

Membranplättchen Carbon/Carbonio

Leiwandgebundene Carbonplättchen. Der Unterschied zu Metall-, Fiberglas-,GFK-plättchen liegt in der Flexibilität und Gewicht des Materials. Carbonplättchen erlauben ein höheres Durchlassvolumen, sind fast bruchsicher und bieten ein optimales Schwingungsverhalten! Zusätzlich bietet Malossi für einige Membranblöcke die "carbonio" Plättchen auch in 45° (MHR) und 90°(MHR Team) Gewebefaserverlauf an. Die 90° Plättchen erlauben einen weiteren Öffnungswinkel. Empfohlener Wartungsintervall mind. alle 1000 – 3000 Km!

 

Membranplättchen Karbonit

Malossi Karbonit Plättchen sind speziell beschichtete Fiberglass Membranplättchen. Durch die Beschichtung wird die Bruchdehnung bis ans Äußerste ausgereizt. Im Vergleich zu Carbonplättchen sind diese bei gleicher Stärke zwar etwas träger im Schwingungsverhalten. Durch die Beschichtung entsteht jedoch auf einer Seite eine Zugkraft die die Plättchen progressiv öffnen und schnell verschließen lässt.

 

Grundsätzlich gilt die Regel (abhängig vom Schwingungsverhalten und Material):

Dünnere Plättchen führen zu einem besseren Anzug und einer besseren Beschleunigung,

dickere Plättchen ermöglichen höhere Drehzahlen und somit eine höhere Endgeschwindigkeit.

 

SIP-TIPP! Sport-Ansaugstutzen, Sport-Luftfilter, größere Hauptdüse.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  27 7054.C0 (MALOSSI)


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