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Variator CVT FR4, für Vespa

ET4/LX/LXV/S 150ccm 4T AC,
passt auch
für PIAGGIO Leader 150ccm 4T
AC
21x17 mm, 6 Rollen, 11g

Die CVT FR4 wurde in Italien entwickelt, mit dem primären Ziel ökonomischer, also spritsparender zu fahren. Dass sich mit diesem Konzept auch eine Verbesserung im Antrieb deutlich macht, war vorher wohl nicht beabsichtigt.

Durch die schräg angeordneten Gleiter und Führungszapfen der Kalotte wird die Variomatik jetzt nicht mehr axial geöffnet, sondern schräg. Dies bringt den Vorteil, dass das Schaltverhalten der Variomatik über den kompletten Drehzahlbereich verbessert wird und das Drehzahlniveau vergleichsweise gering gehalten wird. Zudem wird die Gasannahme deutlich verbessert, was sich auch sehr positiv auf den Fahrspaß auswirkt. Durch das geänderte Schaltverhalten wird nun auch das Durchrutschen des Keilriemens minimiert und die Lebensdauer verlängert.

 

Fazit: Gerade im Soziusbetrieb machen sich die Vorteile der FR4 Variomatik gegenüber dem Original bemerkbar.

 

SIP-TIPP: Polyamid-Keilriemen und Sportkupplung ergänzen das Setup. Neue Variomutter und Haltewerkzeug nicht vergessen.


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Variomatik, Keilriemen & Getriebe

 
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CVT1251100

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ITALJET Torpedo 125/150 LEADER 4T AC
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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
PIAGGIO Fly 125/150 LEADER 4T AC '04-'08
PIAGGIO Liberty / Sport 150 LEADER 4T AC '08
PIAGGIO Skipper 150 ZAPM2100 4T AC '00
PIAGGIO X8 Street 150 ZAPM49200 4T AC '06-'08
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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA ET4 LEADER 150 ZAPM19000 4T AC '00-'05
VESPA LX 2V 150 ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 4T AC '06-'09
VESPA LXV 2V 150 ZAPM448F  4T AC '07-'09
VESPA S 2V 150 ZAPM444 / RP8M662 4T AC '07-'10

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