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Scheibenbremse CRIMAZ 2.0 RDP,

vorne, für Vespa 50-125/PV/ET3
/PK50/S/SS/XL(I),
schwarz, Ø 200 mm,
CNC gefräste Schwinge,
Fahrwerk SPORT - komfortabel

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.

 

Die Lenksäule der alten Vespa Smallframe Modelle fügt sich optisch zwar am besten in die Form der kleinen Vespa, ist allerdings fahrwerks- und bremstechnisch völlig überfordert. Das gilt besonders dann, wenn ein getunter Motor und dem Blechkleid arbeitet. Viele Besitzer einer getunten Vespa Smallframe rüsten daher auf die Gabel der Nachfolgerin, der Vespa PK um. Das führt aber zu zahlreichen und aufwendigen Anpassungen, die zeitaufwendig und nur von sehr geübten Schraubern durchführbar sind.

Cristian Mazelli alias CRIMAZ hat sich dem Thema angenommen. Sein Ziel ist es, die originale Optik mit einer Scheibenbremse und einem vernünftig arbeitenden Fahrwerk zu kombinieren.

Die Scheibenbremse CRIMAZ vorne wartet mit einer ungewöhnlichen Lösung der Platzprobleme auf. Die Bremsscheibe ist von außen an den Stehbolzen der Bremstrommel verschraubt. Daher greift die Bremszange von innen in die Scheibe ein. Ermöglicht wird diese Bauform durch eine kompakte, schwimmend gelagerte Bremszange mit einem Kolben. Bremstrommel und Schwinge sind modifiziert, um die Scheibenbremse vorne verbauen zu können und im Kit enthalten.

Für eine Verbesserung des Fahrwerks, lässt sich die Bremse mit dem Adapter Stoßdämpfer CRIMAZ kombinieren.

 

Die Version 2.0 RDP ist mit einer aus dem Voller gefräßten Schwinge ausgestattet.

 

Fazit: eine gute Möglichkeit der alten Lenksäule Bremswirkung zu verleihen und die Optik zu erhalten.

 

SIP-TIPP: Bremsleitung und Hauptbremszylinder gleich mitbestellen. CRIMAZ bietet auf das Kit abgestimmte, unauffällige Lösungen: SIP Art.-Nr. 56375000, 90260000


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  (PIAGGIO)


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