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  • 150 GS WERT???

    An alle GS 150/3 Verunstalter! Kauft euch für eure flexspielereien eund PX 200 Motoren bitte ersetzbare Vespas wie PX 200 Baujahr 2001. Eine restaurierte GS 150/3 mit eckigen Tacho ist an die 50.000 ATS wert, eine mit Muscheltache ca 35,000 ATS. In übrigen: Wenn einer aus einer GS 150 unbedingt eine costumraser mit PX Zeugs machen will, der kommt mir
    Erstellt in Vespa Classic (Forum) von malossini am Sa, Okt 27 2001
  • Defekte Kurbelwelle

    Servus! Das keine Nut mehr vorhanden ist macht eigendlich nichts, wenn die Konusoberfläche nur gut ist. Der Keil sichert nur die Lage der Schwungscheibe zu Zündung, deshalb ist ein Neufräsen an anderer Stelle nicht möglich. Wenn du dir zutraust die Wellennut über die Schwungscheibennut zu bringen würde ich es brobieren. Meist ist die Nut so ausgeschlagen
    Erstellt in Vespa Classic (Forum) von malossini am Di, Okt 23 2001
  • Defekte Kurbelwelle

    " /> Hallo Big Ben! Mal eine etwas andere Lösung: Ich hatte bei meiner Sprint 177 eine Kurbelwelle mit ausgeschlagener Keilnut, weiters war der Konus recht eingelaufen. Da dir ja jetzt die Preise für Kurbelwelle und Schwungscheibe bekannt sind (sorry Markus von Sip)kannst du dir ja vorstellen wie ich reagiert habe. Ich kam zu dem Schluß, das 2 komponenten
    Erstellt in Vespa Classic (Forum) von malossini am Mo, Okt 22 2001
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