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Nicht beantwortet 24165000 Rennauspuff SIP ROAD


Letzter Beitrag Fr, Jul 12 2019 9:22 von JohannH. 70 Antworten.
  • Do, Sep 22 2011 13:52 Antwort zu

    AW: sip road und die klemmung am auslassstutzen


    welche klemm hast du nun genomme,meiner sift zwar nicht,rutscht aber immer runter,inkl cdd .bitte um info ev mit link zur schelle

    danke

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  • Do, Aug 25 2011 12:44 Antwort zu

    siproad


    mit alu polini 210 ccm auf malle membran,30er phbh,ein traum,bums in jeder lage,leise,würd ich nie wieder hergeben,nur die schelle passt überhaupt nicht,auspuff rutscht immer runter.preis leistung ein traum
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  • Di, Jul 26 2011 23:15 Antwort zu

    AW: sip road und die klemmung am auslassstutzen


    P200E ori 10 PS:

    - leistung besser als ori topf (rein subjektiv bewertet)

    - sound deutlich lauter und kerniger als ori

    - 4. gang dreht besser

    - passform super (lage stutzen zu befestigungsschraube)

    setup 24er si ori bedüsung gemischschmierung 10PS aber hd 118 auf 120 vergrößert.

    NEGATIV:

    - schelle am stutzen (alle schellen dieser bauform (kein abstandshalter an der außenseite der ohren --> schelle legt ohren an ohne wirklich zu klemmen) sind müll, ob am auto oder roller, hinzukommt die büchsenblech quali)

    - schraube am stutzen (wieder dc04 --> für gießkanne oder büchsen)

    - durchmesser des stutzensmindestens 0,3 mm zu groß --> keine klemmung

    - übergang krümmer auf klemmstutzen --> stumpf aufgesetzt somit kaum klemmung möglich

    - lage schweißnaht --> verseifung des kelmmstutzens

    in nem ganzen sätzen:

    der durchmesser der klemmung ist mehr als 0,5 mm größer als der des auslassstutzen. zusätzlich ist der krümmer nicht im richtigen winkel gekappt und steht dumm in den bereich der klemmung hinein. hinzu kommt, dass die schweißnaht das ganze versteift sodass die keine klemmung vorhanden ist.

    zu allem überfluss ist die schelle sehr schmal, der schweißpunkt an der kontermutter ist beim erstanzug gefatzt, die schraube ist aus büchsenblech und verbiegt sich beim anschauen.

    selbst mit coladosendichtung keine chance das teil dicht zu bekommen. so war das teil unfahbar!  mit unterfüttern und einer vernünftigen schelle ist er fahrbar, aber noch nicht dicht.

    mein fazit: umschweißen auf nen gescheiten klemmstutzen! 0,2mm übermaß reicht zum montieren udn klemmt.

     

    Ich will damit nicht sagen, dass alle sip roads so schlecht sind. aber meiner ist es definitiv. wenn meiner ein einzelfall ist dann wirds wohl serien streuung sein, die aber in dem ausmaß nicht vorkommen darf!

     

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  • Di, Jul 19 2011 17:25 Antwort zu

    Spassmacher


    Super Sound, sehr passgenau und treibt meine 200er voran. So soll es sein!
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  • Mo, Jul 18 2011 13:08 Antwort zu

    sip road


    auf dem polini 207 im vergleich zum o-topf keine änderung an leistung, eher weniger drehmoment, innen ducrhmesser der klemmung am zylinder viel zu groß....
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  • Mi, Mai 11 2011 14:30 Antwort zu

    AW: SIP ROAD 200


    Hammer geiler Auspuff der bei meinem Setup 20 km/h gebracht hat (V-max = 115 km/h) Kerniger, nicht unauffälliger Sound mit einem kleine loch im unteren Drehzahlbereich aber turboartiges Hochdrehen im mittleren Drehzahlbereich. Ich bin begeistert.

    Gruß Diavolo

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  • So, Apr 17 2011 11:50 Antwort zu

    AW: SIP ROAD 200


    Hallo roggi,

    ich fahre den Sip Road auch auf einem polini 208, kann deine Meinung bestätigen, aber mein Motor ist nicht mehr vollgasfest. Wie ist Dein Setup? Bedüsung Zündung Überstömer usw. Was hast Du geändert

    Gruß

    rigoroso

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  • Do, Feb 24 2011 21:02 Antwort zu

    AW: SIP Road 200


    hallo! ist der auspuff in den papieren eingetragen? suche ein muster, damit ich ihn mir auch kaufen und eintragen kann!

    schöne grüsse

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  • Fr, Jan 14 2011 16:19 Antwort zu

    SIP Road 200


    Fahr das Teil nun seit 3 Monaten auf einem org 200er und bin immer noch begeistert. Tolle Qualität - super Leistung - netter Sound! Wird in meinem Laden sehr gefragt!
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  • Sa, Nov 13 2010 22:10 Antwort zu

    SIP ROAD 200


    drehmomentbombe!!! total geil. geringfügig lauter als ein originaler.

    macht auf polini 208 ca. 10kmh im gegensatz zu sito+, enddrehzahl steigt.

    setzt sehr früh an ohne ein leistungsloch!!!

    mein tip für stadt und tour!

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  • Di, Sep 7 2010 13:20

    24165000 Rennauspuff SIP ROAD


    super ori Puffer
    also er ist sicher sehr kernig im sound uns hat ein kleines anfahrloch, aber sonst geht das auf orizylinder echt super, besser als Pep part was bei einer px 200 nix bringt!

    den muss man fahren!
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