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Nicht beantwortet zirri aufbauen


Letzter Beitrag So, Mai 22 2016 11:18 von sdqmm. 101 Antworten.
  • Mi, Apr 20 2016 21:25 Antwort zu

    AW: zirri aufbauen


    Malossi ist noch drauf macht im Moment 28 PS Stick out tongue Kupplung hab ich mir nach wenigen Jahren ärger auch endlich mal ne Ordentliche gegönnt, liegt aber noch rum. Schrott on Top hab ich erst angefangen eine Ratte zu Bauen Porno Teil ich werd mal nen Link reinhttps://www.germanscooterforum.de/topic/304679-superlow-war-gestern-jetzt-kommt-ultralow-projekt-chimäre/

    Sonst hab ich noch ein SKR Zylinder Projekt in Vorbereitung und einen 165er Polini Rotax mit Wasserspielen. Einfach kann ja jeder :)

     

    Alle sagen es geht nicht! Dann kam einer und hat es gemacht.

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  • Do, Apr 21 2016 6:50 Antwort zu

    • sdqmm
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    AW: zirri aufbauen


    das sind ja mal schöne projekte ,gefällt mir Big SmileYes

    ganz schön viel aufwand für die tieferlegung,ich habe einfach den rahmen vorne durchtrennt und ein stück eingesetzt,da kommt man schnell auf die gewünschte höhe,oder besser tiefe.

    dafür ist das beinschild dann etwas länger.

    ich hätte da vielleicht noch paar tipps .

    wechsel mal vorne den kotflügel gegen den alten vbn,sieht mehr bopper aus.

    auspuff,ist das der alte eurocilindro gedreht ? oder zirri ?

    ich hatte mal den px zirri gedreht ,für 125 150 ccm,der geht etwas länger raus ,muss man bischen abändern,aber so ein older px pot ,sieht vielleicht noch besser aus an dem teil.

    ein breiterer lenker würde vielleicht auch noch was hermachen,wie wäre es ,wenn man einfach mal die rohre verlängert vom gas und schaltgriff und da was zwischensetzt(hab ich auch noch nirgends gesehen) natürlich nur was dem design entspricht.

    für reifen würde ich nochmal schauen,es gibt niederquerschnitt 10 zoll mal 50.

     

    naja ,du wirst es schon machen ,waren nur mal paar ideen von meiner seite Smile

    tolles projekt.

    und 28 ps am malle ,was will man mehr Cool

     

    sdqmm scheißdingquartermilemaschine Piston Cracker SfC 133 polini gedreht ,malossikolben 136 ,primär 2,56gv ,auspuff zirri px ,30er dellorto
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  • Do, Apr 21 2016 8:46 Antwort zu

    AW: zirri aufbauen


    nimm das du schufft =D

    https://www.germanscooterforum.de/topic/304679-superlow-war-gestern-jetzt-kommt-ultralow-projekt-chim%C3%A4re/#comment-1068051115

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  • Do, Apr 21 2016 13:32 Antwort zu

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    AW: zirri aufbauen


    habich doch gesehen,eure schönen füße Stick out tongue

    sdqmm scheißdingquartermilemaschine Piston Cracker SfC 133 polini gedreht ,malossikolben 136 ,primär 2,56gv ,auspuff zirri px ,30er dellorto
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  • Do, Apr 21 2016 13:38 Antwort zu

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    AW: zirri aufbauen


    sicherlich kommt irgendwann ein mega low projekt,aber wie ist das dann mit randsteinfahrten ?Tongue Tied

    randsteine kann man dann als ständerfuß nutzen.Big Smile

    sdqmm scheißdingquartermilemaschine Piston Cracker SfC 133 polini gedreht ,malossikolben 136 ,primär 2,56gv ,auspuff zirri px ,30er dellorto
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  • Do, Apr 21 2016 18:15 Antwort zu

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    AW: zirri aufbauen


    hier mal bilder von de bottle

    schön das der koso anschlüsse hat ,da brauch man kein loch in ansaugstutzen bohren.

    und hier noch der zirri puff,hat sich also nicht viel geändert.

     

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  • Mi, Apr 27 2016 20:12 Antwort zu

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    AW: zirri aufbauen


    heute mal wieder an einer besseren einstellung gefummelt.

    habe erstmal wieder auf narakuuspule umgebaut, nachdem die zündung nun richtig funzt.

    vergasernadel mal höher gesetzt ,von 1 auf 4ten klipp brachte etwas verbesserung.

    nd dafür etwas runter,brachte auch etwas besserung .

    danach nochmal zündung verstellt,brachte auch noch etwas .

    bin aber noch nicht am ende mit der einstellung,da geht noch was

    im ganzen aber schon viel besser geworden.

    licht geht nun auch wieder Surprise Big Smile

    dann könnte ich ja nochmal nach rücklicht schauen ,habe da noch so ne altes weißes fordlicht irgendwo,aus den 70er.

     

    habe mich nun auch entschlossen vorne tiefer zu legen ,hab ne pk gabel drin und die ist mir vorne zu hoch,hebt zu schnell ab Cool

    soweit erstmal .

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  • Do, Apr 28 2016 15:35 Antwort zu

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    Bück dich Miststück :) blöd halt mit der Pk Gabel nach unten zu kommen wenn man keine Große Drehbank hat :( Willst du nur unten kürzen? 

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  • Sa, Apr 30 2016 8:33 Antwort zu

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    AW: zirri aufbauen


    wozu denn ne große drehbank ?sowas brauch man dafür doch nicht.

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  • Sa, Apr 30 2016 8:46 Antwort zu

    AW: zirri aufbauen


    Um Lagersitz und Gewinde nachzusetzten damit der Abstand zwischen Koti und Nase passt. Wenn du das auch mit der Feile machst wie so vieles bist du mein absoluter FUCKMEUNFAMESHERO aber nur wenn es ein Video davon gibtBig Smile

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  • Sa, Apr 30 2016 18:29 Antwort zu

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    AW: zirri aufbauen


    den lagersitz wollte ich jetzt nicht versetzen ,mußt ja dann auch oben alles ändern.

    ich kürze nur unten ,den koti kann man ja anpassen.

    ich habe mal nachgeschaut,hab noch ne alten bitubo für v50 der ist um einiges kürzer,vielleicht schnitz ich den da rein.

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  • So, Mai 22 2016 11:18 Antwort zu

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    AW: zirri aufbauen


    auch hier mal das neueste.

    die gabel wurde tiefergelegt,wobei ich aber jetzt einen haufen schrott produziert habeConfused

    vorher hatte ich ja eine pk gabel verbaut und nun die gekürzte v50 eingesetzt,an dieser v50 gabel waren allerdings alle lager hinüber und nun sollten diese getauscht werden.

    kleine schwierigkeiten hatte das bitubo federbein was recht schwer herunter wollte,sich aber dann doch löste ,dafür wollte die vorderradachse garnicht raus.

    nachdem sich die mutter nicht lösen wollte mit der tachoschnecke,wobei ich eine billige nuß zerbrach bei dem ersten versuch die mutter zu lösen ,wobei mir dann einfiel LInksgewinde Super Angry

    ging aber auch andersherum garnichts,nachdem ich es dann mit meißel ,hitze usw. versuchte und auch das aufbohren der mutter,war dann nix mehrzu machen,schien jemand verklebt zu haben .

    es bleibt nur noch das komplette aufbohren der achse,aber das erspare ich mir erstmal .

    also vorne alles erneuern.

    anderes problem war dann der lenkerkopf ,der beim festziehen abgeknackt ist ,weil der lenkrohrdurchmesser ja nun kleiner war und der lenkerkopf ja für einen größeren durchmesser aufgebohrt war Ick!

    so ist es bei sonderanfertigungen im eigenstil nunmal ,wenn man nicht aufpaßt Angel

    also fazit,neuer kopf oder schweißen

    neue schwinge,lager ,welle.

    dafür war das tieferlegen ein klacks Big Smile

     

    überlegung ist nun bei der sache ,ob ich mir gleich nen anderen lenker aufbau. ?

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