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Suporte de roda sobresselente

para jantes abertas 10", tra..
..seira, para Vespa 125 GT/GTR
/TS/150 GL/Sprint/V
cromado,
incl. porcas, qualidade ECO

Seja em um passeio ou simplesmente na cidade com um pneu furado pode acontecer a qualquer momento e em qualquer lugar. A fim de estar preparado para uma surpresa, nós recomendamos que você dirigir com uma roda de reserva. Claro que, um suporte de roda de substituição é necessária para este. Existem diferentes variedades disponíveis. A roda de substituição pode ser montado na parte da frente do cartão de pavimento, paralelo à placa de piso ou simplesmente na cauda do Vespa. Os titulares também estão disponíveis em acabamentos de cores diferentes. Quando a compra de cuidados, não só deve ser tomada em relação ao modelo correcta, mas também do tamanho e do tipo de aro, ou seja, se o aro está aberta ou fechada. Salvo disposição em contrário marcado, os parafusos e porcas para a montagem do suporte do estepe devem ser pedidos separadamente. Os titulares de rodas sobressalentes para a porta da frente são fáceis de montar. Anteriormente tópicos pré-fabricados são disponíveis no chassi. Basta parafusar para baixo e você está acabado. O pacote inclui a entrega do chassi de borracha eo material de fixação, de modo a fugir para baixo da roda sobresselente.

SIP TIP: Os parafusos para o suporte de chassis não estão incluídos na embalagem de entrega. Roda de reserva abrange esconder a roda sobressalente pouco atraente. Também disponível com um saco de espaço de armazenamento adicional.

SIP Usuário da Comunidade "afri1971afri" (cerca de 90.990 mil):

"Adapta-se qualidade, excelente muito bom".

Titular da roda traseira de reposição

Ao lado dos mais tradicionais disponíveis bagageiros traseiros, com os titulares de roda de reposição para os modelos 125/GT/GTR/TS/150 Sprint / V / PX 80-200/PE/Lusso também temos uma transportadora que é destinado para a roda sobressalente sozinho . Estes itens podem apenas ser montado adequadamente em combinação com o módulo do selim, simples, com a cremalheira montada no quadro correspondente bagagem anexado. Além disso, dois furos de fixação adicional deve ser feita para uma montagem segura para a scooter.

Esses itens não são produzidos na Itália e por isso não estão disponíveis na maior qualidade possível, mas apenas no padrão econômico.

SIP-TIP: As rodas são fixadas ao transportador usando M 8 porcas. Nozes pique ou bolota melhorar sensivelmente a aparência geral.


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N.º de art.
90955200
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Data de entrega prevista 9/14/2013

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Catalog 'Classic Vespa'
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  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79

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