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Banco Sport SIP para Vespa

PK 50-125 S/SS/XL/N/ETS, com
modificações significantes
também para Vespa PK 50-125 HP
/N/XL2
GFK,
incl. material de montagem

Nossos bancos desportivos SIP são um dos nossos primeiros produtos sempre! Eles foram e ainda são uma vitrine da SIP Scootershop que estamos especialmente orgulhosos. O protótipo já foi desenvolvido em 1993, com uma grande quantidade de sangue e raspadores nas catacumbas da primeira loja SIP. Desde então, nossa sede esporte foi montado para muitos scooters costume nas últimas duas décadas: El Sidney, Ring of Fire, Glorious Basterd, Rich Racer, Red Bull Racer, Wolle 250, elfo, Aeon Flux, na teia do Homem-Aranha e muitos mais .

A versão de GFK (= GRP) é constituído por três camadas, malha de plástico reforçado com fibra de vidro, que envolvem um núcleo de poliuretano. E, como um revestimento de uma camada fina porosa, que pode facilmente ser pintado.

Para a versão de carbono que usa uma qualidade de plástico reforçado com fibra de carbono premium. Além de uma corrida perfeita olhar as vantagens adicionais de vidro fibra de carbono são: sete vezes mais forte e três vezes mais duro que o aço, mas cinco vezes mais leve. Os assentos devem ser revestidos com uma falta evidente, ou caso contrário, não pode haver alguns pontos esteira sobre a superfície de topo. Todos os assentos estão ligados da mesma maneira com um mecanismo robusto clique sobre a armação. O assento é fornecido com todas as peças de montagem necessários e instruções de montagem.

SIP Smallframe: Também a sede Smallframe SIP está em sintonia com as linhas fluidas do scooter e de lá para dá a Smallframe Customs um olhar terminado agradável. Não é apenas uma boa aparência na rua, mas também grande na pista de corrida. Devido à posição de condução ligeiramente inferior você tem uma sensação muito preciso manuseio. Isso faz com que seja para um dos bancos mais populares séries de corrida, como o ESC ou DBM. Disponível em GFK (= GRP) ou carbono.

SIP-DICA: Para aumentar o conforto para viagens longas recomendamos que a combinação com assento que se encaixa opticamente ao assento. Para evitar o roubo, também oferecemos um bloqueio extra.

SIP-TIP: A fim de ter o ajuste do assento bem, por favor, encurtar as borrachas de suporte com uma faca, onde o assento tem elevação muito. No caso de um apoio de borracha não toca no chassi, mesmo com anilhas de borracha. Todas as borrachas de apoio deve tocar o chassi. No caso de o banco deve tocar o parafuso de ajuste do tanque com o modelo antigo PX, encomende o parafuso fixa serrilhada. Aquele é ele.


icon explos Catálogo de peças sobresselentes
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Catalog 'Classic Vespa'
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  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 not in series
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart 50 VA51T 2T AC `84-`86 not in series
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 not in series
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 not in series
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 not in series
VESPA PK 50 SS Automatica / Elestart 50 VAS1T 2T AC `84 not in series
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 not in series
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- with major modifications
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 with major modifications
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 not in series
VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica 50 V5P1-2 2T AC `89-`90 V5P1, not in series
VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica 50 V5P1-2 2T AC `89-`90 V5P2 - with major modifications
VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart 50 VA52T 2T AC `86-`90 not in series
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 not in series
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- with major modifications
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- not in series
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 not in series
VESPA PK 80 S Automatica / Elestart 80 VA81T 2T AC `84 not in series
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 not in series
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 not in series
VESPA PK100 S Automatica 100 VA91T 2T AC `84 not in series
VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90 not in series
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 not in series
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85 not in series
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91 not in series
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91 with major modifications
VESPA PK125 N NUOVO (FL) Automatica 125 VVM2T 2T AC `90 with major modifications
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 not in series
VESPA PK125 S Automatica / Elestart 125 VAM1T 2T AC `83-`84 not in series
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 not in series
VESPA PK125 XL Plurimatic / Elestart 125 VVM1T 2T AC `87-`90 not in series
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90- with major modifications

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