Rolamento cambota embraiagem

Vários tipos de rolamentos de rolos são usados no motor da Vespa: Rolamentos axiais, rolamentos de rolos cônicos e rolamentos de rolos de agulhas. Nós nos referimos a eles coletivamente como rolamentos do motor. Todos eles possuem valores de atrito mínimo e, portanto, produzem pouco calor, necessitam de menos lubrificação e são virtualmente livre de manutenção. A única coisa que pode encurtar sua expectativa de vida são a contaminação, mais pesado do que a média da carga de trabalho ou falta de lubrificação adequada com um óleo adequado. Quanto mais forte o estado de sintonia ou a maior quilometragem a um motor alcançou, mais freqüentemente os rolamentos do motor exigir a substituição. Recomendamos renovação rolamento do motor durante todo o serviço do motor principal ou 10.000 km (6.250 ml).

A maioria dos rolamentos do motor que temos disponíveis são itens OE Piaggio e, a fim de ampliar o alcance, nós também temos a maioria dos tipos de rolamentos disponíveis, que compramos diretamente pelos manufacutrers diversos.

SIP-DICA: Não se esqueça de encomendar novos retentores do virabrequim e conjunto junta ao substituir os rolamentos do motor do seu Vespa. Para um trabalho mais rápido e mais profissionais também existem ferramentas especializadas disponíveis especificamente para este propósito.

Se o seu volante pode ser movida para cima e para baixo enquanto completamente instalado é hora, pelo menos, para substituir o volante rolamento virabrequim lado. A cambota novo nunca deve ser usada em combinação com os usados, rolamentos existentes.

Se você operar a embreagem enquanto o motor estiver funcionando eo volante bate sua capa, então é hora de mudar a embreagem rolamento virabrequim lado. A cambota novo nunca deve ser usada em combinação com os usados, rolamentos existentes.

Os rolamentos montados de ambos os lados do eixo de manivelas, em muitos modelos anteriores Vespa são idênticos. Há um rolamento reforçado disponível para os modelos de Vespa produzido desde 1952, que tem 9 rolamentos de esferas. Para motores sintonizados recomendamos o novo rolamento reforçado Desempenho SIP, também como um rolamento de esferas 9, feita no Japão.