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Retentor cambota

para PIAGGIO 125-180cc 2
-tempos AC/LC
lado volante, reforçado para
Vespa PK125 S 2°/125 ETS/N/XL
/XL2/125 GTR 2°/TS 2°/150
Sprint V 2°/Super 2°/200
Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso
/T5/Cosa
CORTECO, 24x35x7 mm,
também: C5941, necessárias 2

Retentores radiais do eixo deve ser instalado firmemente no cárter para um ajuste apertado e seguro. A circunferência interior do anel é o ponto de contacto para o eixo de rotação e é mantido no lugar na sua maioria com uma mola circular para mantê-lo selado apertada em torno do eixo. Estes itens usam regularmente e deve ser substituído durante todos os serviços do seu motor. Se o motor não foi executado por um tempo os selos podem ser danificados. Se as rotações do seu motor aumentar, enquanto ele deve ser mais típico, o retentor do lado do volante do virabrequim provavelmente está com defeito ou danificado. Se você descobrir combustível misturado com o óleo da caixa, a vedação de óleo que fica do lado da embreagem do virabrequim é o provável suspeito.

Temos retentores produzidos por vários fabricantes disponíveis construído usando uma variedade de materiais. As versões azul e preto são feitos de uma borracha sintética, o tipo de azul produzida principalmente pela CORTECO são um pouco mais duro do que o tipo de negro que pode ser encontrado na maioria dos motores, como um componente PIAGGIO OE. Os selos castanhos são produzidos utilizando um material de polímero fluoro (FPM) são especialmente resistente ao calor (até 160) são mais difícil usar com maior resistência contra óleo. Ambos os tipos ver uso generalizado em todos os motores dois tempos.

Aqui no SIP não há consenso entre nós a respeito de que tipo é melhor, por isso, ter resolvido este problema como PIAGGIO tem estoque e todas as cores e tipos para manter todos felizes.

Dica útil: Como regra geral, para garantir o posicionamento correto de seus retentores de óleo fresco, o lado "aberto" do selo sempre está voltado para a uma das câmaras que separa, com a maior pressão. Esta pressão mais elevada também ajuda a circunferência interna mantém a vedação ao eixo, empurrando a extremidade interna contra ela.

 

SIP-DICA: Loctite adesivo retentor mantém retentores de óleo no local de forma eficaz, mesmo em cárteres desgastadas.

Esta é uma parte PIAGGIO originais de reposição na qualidade de primeira classe. PIAGGIO peças passam por um contínuo processo de gestão da qualidade e são um símbolo para os produtos de longa vida.


Números OEM (para fins de comparação)  4345826 - 433539 - 4345825 (PIAGGIO)


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icon explos Catálogo de peças sobresselentes
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43458200
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Jogo retentores para GILERA/PIAGGIO 125-180cc 2-tempos AC/LC 49845100 $62.46
icon scootermodels apropriado para os seguintes modelos
  APRILIA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
APRILIA SR 150 2T AC `99-
APRILIA SR 125 2T AC `99-
  GILERA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
GILERA Runner FX DD 125 ZAPM07 2T LC ´99-´03
GILERA Runner FX DT 125 ZAPM07 2T LC `97-`99
GILERA Runner FXR DD 180 ZAPM08 2T LC ´99-´03
GILERA Runner FXR DT 180 ZAPM0800 2T LC `97-`99
GILERA TPH-X/ -XR 125 2T AC `99-`00
  ITALJET
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
ITALJET Dragster 125 2T LC -
ITALJET Dragster 180 2T LC -
  PIAGGIO
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
PIAGGIO Hexagon 125 EXS1T 2T LC `94-`97
PIAGGIO Hexagon 150 EXV1T 2T LC `94-`97
PIAGGIO Hexagon LX 125 ZAPM05 2T LC `98-`99
PIAGGIO Hexagon LXT 180 ZAPM06 2T LC `98-`99
PIAGGIO Skipper / SKR 150 2T AC `94-`97
PIAGGIO Skipper / SKR 125 ZAPM/CSM 2T AC `94-`97
PIAGGIO Skipper LX 125 2T AC `98-`99
PIAGGIO Skipper LXT 150 2T AC `98-`99
  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 flywheel side, 145901 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 flywheel side, 18139 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 flywheel side, 294260 ->
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 flywheel side, 412374 ->
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 flywheel side, 33997 ->
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90 flywheel side
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91 flywheel side
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91 flywheel side
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91- flywheel side
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91- flywheel side
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96 flywheel side
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 flywheel side
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 flywheel side
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 flywheel side
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86 flywheel side
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 flywheel side
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 flywheel side
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 3007791 ->
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 62607 ->
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90-
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 flywheel side
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 flywheel side
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11- flywheel side
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07- flywheel side
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83 flywheel side
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05 flywheel side
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 flywheel side
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11- flywheel side
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98 flywheel side
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 flywheel side
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98- flywheel side
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 flywheel side
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 flywheel side
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95 flywheel side

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