Discos embraiagem MALOSSI

Embraiagens são um dos mais, se não os componentes mais, importantes em qualquer motor como a sua função é a de assegurar uma transferência adequada e eficaz do poder motores entre a cambota eo caixa de velocidades. Para transferir maiores quantidades de potência do motor, mais atrito tem de estar disponível no interior do mecanismo da embraiagem. Molas mais fortes embreagem criar uma pressão mais atrito, mais placas de fricção de uma zona de atrito ralador.

Temos estoque de uma extensa gama de discos de embreagem, molas de embreagem e embreagens completas. Temos garras produzidos por todos os grandes produtores no campo e, portanto, para quase todos os modelos Vespa de um enorme leque de opções disponíveis. Todos os pratos de embraiagem pode ser combinado com todas as diferentes forças de molas de embraiagem adequados para seu tipo particular de motor. Os conjuntos de embraiagem que podemos recomendadas para os diferentes estados de sintonia são como se segue:

Discos de embreagem Desporto: Quatro placas de fricção de cortiça, novas placas planas separadas e molas endurecidas. Adequado para moderadamente ligados, estrada que vai configurações de motor, com um cilindro de maior capacidade e / ou exaustão desempenho equipado. A transferência de poder entre a cambota ea caixa de câmbio será melhorada. A embreagem DR placa kit de montagem tem alta qualidade surgiram placas de fricção e uma ação de mola confortável. As molas da embreagem produzidos por Malossi são os mais fortes na faixa e são ideais em combinação com a sua CVF II próprio cilindro 210cc.

RAÇA EVO discos de embreagem: Quatro placas de fricção com uma superfície de alto carbono mistura completa, com placas separadoras simples e molas endurecidas, para uma configuração mais altamente sintonizados. Estas placas de fricção são produzidas em pequenas quantidades, exclusivamente para SIP por NEWFREN, incluindo uma maior quantidade de material de carbono na placa de revestimento para um nível ainda mais elevado de aderência no conjunto da placa de embreagem. O dosability embraiagens é aumentada e também a sua durabilidade. Para a utilização de placas de fricção de carbono recomendamos óleo da caixa 80W90.

Conclusão: Necessário para cada projeto tuning.

SIP-DICA: Uma nova woodruff chave, a porca da embreagem e embreagem arruela de travamento porca são necessárias enquanto atende sua embreagem. Molas mais fortes e placas de fricção são altamente recomendados para projetos tuning. Não se esqueça de encomendar SAE30 óleo da caixa para uma noite embebição das placas de atrito antes da montagem. Para carbono surgiram placas de fricção recomendamos óleo SAE 80W90 caixa de velocidades. Quanto menor embraiagem PX com o diâmetro exterior de 108 milímetros também pode ser utilizado na Sprint Vespa, Veloce Sprint, GTR, GT, T5, T4, GL, VNA e modelos VNB se a anilha de espaçador correcta é usado (3 mm de espessura Art.-Nr .11351960) também está disponível em nossa loja.

SIP comunidade de usuários Hanseman215 no Art. 93090000: Se você não quiser renovar sua embreagem toda, você não pode dar errado com esses kits.

SIP comunidade de usuários Stossi no Art. 93090000: A ação da mola endurece-se, mas é o único caminho a percorrer para se certificar de que você pode lidar com o poder.