Motor PIAGGIO para Vespa PX150

Quando o motor existente é além do reparo ou simplesmente não é forte o suficiente, você vai precisar de uma substituição e / ou atualização. Novos motores estão disponíveis apenas para os modelos VESPA PX ainda em produção. Devido ao fato de que estes motores são a mais recente projeto, eles representam motores substituto ideal ou também como uma base ideal para projetos que aprimoram o desempenho de afinação. 8'' modelos de rodas VESPA pode ser facilmente atualizado para 10 itens''. Alternativamente, o motor de PX pode ser equipado com um adaptador para usar rodas 8''. A maioria dos nossos oldies SIP são equipados com motores PX assim tornando-os ideais para passeios sem complicações em toda a Europa. Motores mais grandes e wideframe são de um tamanho muito semelhante e forma, assim permitindo que o PX utilização de motores nos seguintes modelos, com as modificações apropriadas também listadas.

Vespa 125 V1-33/VM/VN/150 VL/VB1/VD/VGL1: Conversão de 8'' a 10'' roda dianteira, atualização elétrica para 12V, pivô motor / kit de conversão de suspensão, quadro leve e sidepanel modificação necessária.

Vespa GS 150: atualização elétrica para 12V, motor pivot / kit de conversão de suspensão, quadro leve e modificação sidepanel necessário.

Vespa 125 GT/GTR/TS/150 VGLA / B / GL / Sprint / V / GS 160/SS180/Rally/P125-150X/P200E: upgrade para Elétrica 12V

Vespa PX 80-200E/EFL / 98 / MY / '11: Plug and Play!

Se este tipo de motor não é nativo para o seu tipo scooter, informe o seu inspector de veículos local antes do uso.

Os motores LML representam um valor imbatível para o dinheiro. A sua qualidade tem melhorado muito nos últimos anos, o que explica sua popularidade na Itália ... Os motores são entregues às vezes com, mas também sem, um acionador de partida elétrico ou até mesmo uma unidade de escape, mas quase sempre com um sistema de alimentação separada de óleo combustível. Alguns motores que recebemos são equipados com o mecanismo da válvula LML cana e outros com o seu poderoso cilindro porta cinco transferência. Este motor é ideal para projetos de melhoria de performance de sintonia com uma cilindrada de entre 166 e 177cc. Recomendamos também que todas as scooter importados do Vietnã, Paquistão ou a Índia, etc deve ter seu motor substituído, pelo menos, por um item de LML. No longo prazo, você vai economizar um monte de contas de saúde tempo, dinheiro e mental ...

PIAGGIO PX ainda produz motores para os mais recentes, modelos PX ainda disponíveis. Eles são equipados com um motor de arranque, um mecanismo de alimentação de combustível de petróleo, um sistema de escape de limpeza, e uma unidade de escape.

Dica útil: Para manter o preço dos motores tão baixa que não pode enviá-las gratuitamente. Por favor, consulte o nosso website (www.sip-scootershop.de) para mais detalhes.

Conclusão: Absolutamente perfeito para o mais rápido possível "revisão" ou como uma base para um projeto de tuning.

SIP-DICA: Não esqueça de pedir óleo da caixa de fresco! Se o motor foi projetado para uso em um modelo VESPA antes lembre-se de ordenar os itens adequados periféricos, como uma atualização elétrica para 12V, um pivô motor / kit de conversão da suspensão e adaptadores tamanho da roda, conforme necessário. Para completar o quadro por que não incluir uma seleção de nossos próprios SIP acessórios de linha vintage para "idade" do motor aparência unidades.