Cablagem para Vespa 50 N/L/R

O feixe de cabos é o sistema nervoso da Vespa e garante que o poder precisamente chega onde deve. Os cabos são frequentemente frágeis, no caso de um estábulo 30 anos de idade encontrar, os contactos soltas e as cores de cabos já não reconhecível.

No entanto, um feixe de cabos com defeito não afeta apenas os elétricos, mas também tem um impacto negativo sobre o funcionamento do motor. No entanto, é quase impossível de encontrar e resolver o erro "algum lugar" no tear de fiação e do tear a fiação deve ser completamente substituído.

É por isso que as ações da fiação relevante para todos os teares pequena moldura, quadro de largura e modelos de quadros de grandes dimensões. Estes têm exactamente as mesmas ligações como cargas, tais como faróis, luzes traseiras, etc, que originalmente pertencem ao respectivo modelo. Por isso, listar todos os modelos exatamente (se as modificações foram feitas dentro de um intervalo, o número VIN correspondente também é dado) e especifique o feixe de cabos correspondente. Isso significa que entre a escolha desconcertante de teares de fiação, você pode encontrar a cablagem que vai com seu próprio scooter. Eu

f o scooter é adaptada, por exemplo, para um motor de 12V PX com E-ignição ou Vespatronic / Parmakit ignição, recomendamos que você usa teares de fiação SERIE PRO.

Conclusão: O feixe de cabos deve ser sempre substituído durante uma restauração

SIP-DICA: A maneira mais rápida e fácil é empurrar um fio ou cabo Bowden através de uma abertura buzina, através da estrutura na direção do tanque. Em seguida, apor a cablagem com alguma fita adesiva e fazer passar e puxar para a frente através do quadro. O mesmo aplica-se então para o resto da caixa de direção ea abertura luz traseira.