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Roda dentada (dentes) 55,

1ª marcha, DRT 3-marchas para
Vespa 50/N/L/R/Special V5A2/3
/V5B1/2/90/100/PK 50XL FL/HP
/N/Rush/PK100 S,
Ø 121,4mm, a 12mm, 1a marcha
longa

DRT engrenagem cog '3 rd engrenagem '

Adequado para VESPA 50/N/L/R/Special V5A2/3/V5B1/2/90/100/PK 50XL FL/HP/N/Rush/PK100 S

A engrenagem engrenagem de altura 1 com 55 dentes cog é ideal em combinação com motores de alta performance equipados tanto com o FALC / Quattrini / cilindros PARMAKIT. A engrenagem curta terceiro com 48 dentes cog certifique-se de uma aceleração limpa ao mudar-se a partir de segunda. Ambas as rodas dentadas de engrenagem em conjunto com a engrenagem PIAGGIO OE 2 pode ser utilizado com primários de unidade de relações de transmissão dentadas ou 24/72, 25/72 ou 22/63 e uma instalação de sintonia potente cilindro de alcançar uma aceleração contínua através de toda a caixa de velocidades, explorando até as rotações mais altas do motor para uma maior velocidade máxima-final.

DRT representa o Racing Team Denis e é uma garantia para a corrida de componentes da caixa de engrenagens comprovados, baseado em experiências recolhidas no Rally Sport. Os pilotos e mecânicos na cena corrida italiana jurar pelos produtos DRT e estas peças caixa de velocidades de ponta também estão incluídos no scooters corridas da equipe de corrida SIP-STOFFI.

Relações de marchas bem coordenados ajuda o seu motor de fornecer sua potência mais suave e constantemente e pode ser decisivo em uma vitória ou perder em uma situação de corrida. É quase uma arte, para ser capaz de que o prepara para permanecer no poder banda cada vez que mudar-se para uma outra engrenagem. Se você já foi feliz acelerando atrás de um caminhão na auto-estrada só para perder todo o seu poder ao tentar ultrapassar, devido à resistência do vento extra vai apreciar o uso da engrenagem menor quarta marcha.

As engrenagens de engrenagem são feitos de uma qualidade mais forte de aço e, em seguida, endurecido. Isso os torna especialmente adequados para o ambiente mais difícil de trabalho de um motor de desempenho orientada e também visivelmente mais durável. Os dentes são dentadas corte reto, CNC e tiveram metal removido para reduzir o peso total.

Sugestão: Se o seu motor tem potência suficiente para lhe dar a impressão que você ainda pode mudar a uma velocidade superior, enquanto viaja em alta velocidade, que você provavelmente poderia fazer com al alto 4a. Se o fosso entre as artes 3 º e 4 parece um pouco demasiado largo, do que um curto top gear provavelmente ajudará.

Conclusão: Estes cogsare engrenagem DRT essencial para todos os pilotos sérios e velocistas. Scooterists Rally vai também aprendemos os benefícios de qualidade superior relações de caixa de engrenagens ajustáveis.

 

SIP-DICA: Se você quiser aumentar a proporção do seu início caixa de engrenagens com as engrenagens da unidade primária. Nunca se esqueça de pedir um novo selector de cruz (na melhor das hipóteses o item DRT) e óleo de caixa de engrenagem fresco. Last but not least a SIP de engrenagem da caixa de espaçadores de montagem do eixo ajudá-lo a encontrar o ideal de saída do eixo flutuante final de montagem para uma utilização segura e duradoura de seu motor.

 

Dependendo do seu tipo de motor não são os dentes da engrenagem a seguir disponíveis:

 

 


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  ICs 222 (DRT)


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Catalog 'Classic Vespa'
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  VESPA
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VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 -> 92876, 1. series
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 92877 ->
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 (PR) 308896->
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 (USA) 308896->
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 -> 25000
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 25001 ->
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84

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