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Cabo KMS para Vespa 125 VN/VNA

/VNB1-2/150 VL/VB1/VGLA1T
>017604 c 1040mm
conexão em cima: 1,9mm, conexão em baixo: 2,7mm
aparafusado/aparafusado, con..
exão Ø interior ou 10,5 e
11,5

Cabos de Velocímetro conectar velocímetro e engrenagem do velocímetro, certificando-se de seu speedomter mostra a velocidade correta.

 

Nós nomeamos os cabos de velocímetro após os modelos de veículos em que foram originalmente construídas. Muitas vezes, haverá nem engrenagem unidade original speedo nem velocímetro em uma Vespa 40 anos. Em ordem a seleccionar o cabo do velocímetro correto para seu modelo, observando o tamanho da engrenagem de tração nas quatro pontas speedo, 1,9 mm ou 2,7. mm, e também a conexão com o velocímetro são de extrema importância. Isto pode ser quer aparafusado, ligado em ou cortada em.

 

Recomendamos antes de colocar a fim de verificar as dimensões do cabo de quatro pontas do cabo de velocímetro existente e do tipo de conexão.

 

SIP-DICA: Se os seus arrepios agulha do velocímetro, muitas vezes, ele normalmente tem uma causa simples. O núcleo do cabo interior do cabo speedo fica preso um pouco e é libertado através do movimento de viragem contínua. Preste atenção para o grau speedo o cabo é dobrado na cabeça de direcção e em barra do punho e certifique-se que não é muito apertado.

Atenção: Se um travão de disco Grimeca é utilizado o tampão deve ser removido. A conexão não é mais trancada, it `s conectado!


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  21151 - 097113 (PIAGGIO)


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  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC `54-`57
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 when using a SIP conversion steering column PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 when using a SIP conversion steering column PK50-125/S/SS/XL Automatica
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB1-2T
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 when using a SIP conversion steering column PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 when using a SIP conversion steering column PK50-125/S/SS/XL Automatica
VESPA 125 ACMA 125 2T AC `51-`55
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 when using a SIP conversion steering column PIAGGIO ZIP SP
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 when using a SIP conversion steering column PK50-125/S/SS/XL Automatica
VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60 when using a SIP conversion steering column PIAGGIO ZIP SP
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60 when using a SIP conversion steering column PK50-125/S/SS/XL Automatica
VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC `54-`57
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65 VGLA1T -> 017604

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