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Silent Bloc suspensão de motor

esquerdo & direito, Ø 30/40mm,
para Vespa 125 VNA-TS/150 VBB
-Super/PX80-150/PE/Lusso
qualidade superior

Buchas de borracha intactas motor de montagem são importantes para boas características de manobrabilidade. Se você montar o seu Vespa em uma base diária, como a inclinar-se em curvas ou regularmente o transporte de cargas pesadas, você deve pensar em substituir esses itens com mais freqüência. Se você pilota sua scooter este trabalho é uma obrigação, mas mesmo os passageiros serão agradavelmente surpreendido com a condução mais suave que um substituto mato recompensa-lo com.

Arbustos de montagem de motores isolar o motor do chassi para reduzir qualquer vibração causada pelo motor em funcionamento para ser transmitida ao chassis do seu scooter. Temos esses itens em estoque para a maioria dos modelos de Vespa e os arbustos para os modelos anteriores Vespa são regularmente reproduzido em pequenas séries de produção, bem como PIAGGIO ainda ser capaz de oferecer itens de reposição para a maioria dos modelos posteriores. Para compensar a qualidade e entrega problemas arbustos nós, de ações produzidas por vários fabricantes diferentes, para todos os modelos. As buchas de borracha disponíveis para a Vespa 125 VNA-TS 150 / VBA Super / PX 80-150 / PE / Lusso tiveram uma atualização inovador, em que o desenho dos arbustos dos modelos mais recentes que ajuda a substituição facilidade, foi adaptado para caber nesses modelos anteriores.

Nós incluímos os arbustos de montagem produzidos pela BOXENSTOP jockey na nossa gama de produtos PRO SERIE desempenho orientadas. Eles são feitos de um material mais duro do que os itens padrão e são também mais resistente, de modo de melhorar sensivelmente a configuração de suspensão. No entanto, a scooter não vibra mais do que seria com os arbustos originais instalados. Temos também versões disponíveis para conversões pneu mais largo seção. Normalmente, esta conversão sofre de vibração extra devido à fixação do braço oscilante cárter sendo encurtada. Não mais! Estes arbustos são a solução ideal e é fascinante como muito bem até mesmo um PX / T5 podem ser manipulados através das curvas de acordo com LAMBRETTA fanático Markus W. BOXENSTOP de jóquei.

Conclusão: Você deve substituir os arbustos de montagem de motor durante cada serviço maior ou atualização de seu motor, especialmente se você tiver instalado.

SIP-DICA: O ideal é que você também deve substituir os espaçadores de metal e arbustos para melhor suspensão. Colar de cobre pode ser usado para prevenir a corrosão. Se os amortecedores são montados de desempenho, não se esqueça de atualizar o resto do conjunto de suspensão.

SIP comunidade de usuários ThomasN no Art. N º 11204000: Adapta-se maravilhosamente. A manipulação scooters é mais seguro e da roda traseira foi finalmente realinhados dentro do quadro.

SIP remolo comunidade de usuários no Art. N º 11204000: Bom ajuste e fácil de montar, o trabalho levou 5 minutos e eles estavam dentro


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Catalog 'Classic Vespa'
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  LML
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
LML Star Deluxe 125 2T 125 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T 150 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star 2T 125 125 2T AC
  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VNL2T 30001 ->
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 2011 150 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 2011 125 ZAPM 74100 2T AC 2011
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97

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