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Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge. Bremsbeläge sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service.

Da werden Scooter in allen Variationen getunt, damit sie schneller und stärker werden, aber kaum einer macht sich Gedanken darüber, ob man die Kiste auch wieder zum Stehen bringt. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen und Scheiben.

Daher raten wir Euch auch unbedingt zum Einhalten der Wartungsintervalle an den Bremsanlagen. Grundsätzlich gilt: Wer im täglichen Stop&Go Verkehr unterwegs ist oder auch gerne mal Kurven schärfer anbremst, dem empfehlen wir die SPORTklasse.

MALOSSI MHR Scheibenbremsbeläge: aus Kohle-/Metallfasermischung für Rennstrecke wie auch Straßengebrauch entwickelt, hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten, ruhiger Bremsfinger und vorsichtiges Einbremsen nötig. Bremsbacken aus asbestfreier Aluminium-Magnesiumlegierung, hervorragende Bremswirkung auch bei höchsten Temperaturen, Bremsstaubaufnahme durch Querrillung, für Renn- wie Straßengebrauch.