Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks. Durch seine Verwindungssteifigkeit sowie seine Druck- und Zugstufendämpfungscharakteristik bestimmt er wesentlich die Fahreigenschaften Eures Rollers. Es gilt: je steifer die Bauweise und je exakter die Einstellbarkeit, desto besser die Traktion und damit auch das Handling des Scooters.
Tag für Tag begeben sich zahlreiche BITUBO-Fahrer auf die Suche nach schlaglochgepflasterten Strecken, auf denen sie endlich mal wieder richtig Scooter-Rodeo-Feeling haben können. Dank der italienischen Traditionsfirma BITUBO kehren die meisten Fahrer sicher zurück. BITUBO ist unsere Empfehlung in Sachen Fahrwerkstuning: gutes Preis-/Leistungsverhältnis und erstklassige Verarbeitung.
Der "YAV": vorderer Dämpfer mit Öl-Luft-Dämpfungssystem, teilweise einstellbarer Federvorspannung, beschichteter Feder in roter Racing Optik, faires Preis-Leistungsverhältnis, für viele Modelle mit TÜV-Gutachten
Der „ZZB“: hinterer Dämpfer mit Öl-Luft-Dämpfungssystem, stufenlos einstellbare Federvorspannung, 10mm Kolbenstange, beschichtete Feder in roter Racing-Optik, faires Preis-Leistungsverhältnis, für viele Modelle mit TÜV-Gutachten lieferbar.
Der „YZB“: hinterer Dämpfer mit Öl-Luft-Dämpfungssystem, stufenlos einstellbare Federvorspannung, 12mm Kolbenstange, beschichtete Feder in roter Racing-Optik, faires Preis-Leistungsverhältnis, für viele Modelle mit TÜV-Gutachten lieferbar
Der "WMB": wie ZZB, jedoch als Stereo-Ausführung (2 Dämpfer)