Primair tandwiel t 25 (25/72

De vervanging van de primaire schijf tandwiel op de krukas van de motor klein frame is een van de meest eenvoudige en effectieve methoden om de totale overbrengingsverhouding van uw motor te veranderen. De sleutel tot het exacte overbrengingsverhouding tuning zijn tandwielen met rechte snede tanden. Door het uitgebreide aanbod aan kogge maten (of het aantal tanden en kiezen) kunt u de exacte totale overbrengingsverhouding nodig is voor uw motoren het bijzonder de afstelling.

De DRT versnelling tandwiel tanden zijn nauwkeurig vervaardigd uit een bijzonder taaie graad van staal en gehard. Ze zijn CNC gefreesd uit massief staal en worden dan gebracht door middel van een extra maalproces om onnodige materiaal, zodat verwijderen en zo veel mogelijk gewicht te besparen.

De 24/72 tot 3,00 grootte primaire schijf / koppeling mand heeft bewezen geschikt voor tuning cilinder set ups tussen de 75 - 102cc. Het tandwiel tandwielen geproduceerd door DRT in het COG tanden maten 21,22 en 23 van de lacunes in de totale overbrengingsverhoudingen voor de kleinere 75 - 85cc cylindered machines. Deze items zijn CNC gefreesd uit massief staal en vervolgens remilled om overtollig materiaal te verwijderen, om gewicht te besparen. Het tandwiel tandwielen met 24, 25, 26 en 28 tanden tandwiel meestal de voorkeur afmetingen in zowel circuit sprint rijden in combinatie met de aandrijfassen door DRT. Hun matrix of SINCRO versies hebben ook hun eigen specifieke aanbevolen versnelling tandwiel maten. De kogge met 26 tanden heeft zijn waarde bewezen bij gebruik in combinatie met de meer matig afgesteld, de weg lopende VESPA motor projecten met een cilinderinhoud van tussen de 125 en 130 cc. De 27/69 primaire drive gear tandwiel verhouding, in al zijn variaties, is de meest gebruikte bij het stemmen motoren met een cilinderinhoud van tussen de 130 en 155cc.

De 29/68 primaire drive gear tandwiel verhouding is meestal de beste optie voor high-end prestaties georiënteerde projecten.

Het kan ook worden gebruikt in de meer licht afgestelde motor opstellingen in combinatie met 26 of 27 tanden tandwiel tandwielen, waarbij een hogere snelheid bij lagere toerentallen. Voor alles wat je ultieme top-end snelheid freaks hebben we een versnelling radertje beschikbaar met 30 tanden die de totale overbrengingsverhouding van de motor verhoogt naar 2,27!

Wij hebben de volledige details van die totale overbrengingsverhoudingen goed met welke cilinder klassen beschikbaar om te downloaden op onze website.

SIP-TIP: Deze primaire schijf tandwielen zijn het best in combinatie met de primaire schijf transmissie-eenheden die hebben we ook ter beschikking die door RMS, OLYMPIA, SURFLEX of POLINI. Vergeet niet om ook direct nieuwe as-end vaststelling van moeren en ringen de veiligheid, de relevante lievevrouwebedstro toetsen, koppeling frictiemateriaal platen en verse versnellingsbak olie voor veilig en duurzaam gebruik van uw motor.