Ontsteking VESPATRONIC, voor

De unieke elektronische ontsteking, 12v 90W met variabele timing.

Het ultieme voor Vespa eigenaars die wensen om een u200bu200bperformant en efficiënt scooter, felle lichten te gebruiken tijdens de dag en nacht, betrouwbare werking met geen bewegende delen.

De technische kenmerken zijn als volgt:

• Timing past automatisch, met een vooraf geprogrammeerde curve van maximaal 8 graden
• Nylon ventilator, licht met een goede luchtstroom voor de koeling. Bruikbaar bij de standaard kappen
• Hoog vermogen, 12V 90W eenvoudig starten, sterk verbeterde prestaties
• HT spoel en regulator zowel efficiënt en compact, kan gemakkelijk overal worden vastgesteld
• De regelaar levert een schone stroom te verzekeren stabiele stroom voor een lange levensduur van lampen en elektrische systemen
• Regulator kan worden gebruikt voor zowel AC als DC, zal batterij uit kunt u zelfs op een PC of mobiele telefoon rennen!
• De kracht van de toezichthouder is zowel krachtig en sterk, zelfs bij lage toerentallen is er genoeg kracht om 35W halogeen lampen draaien, waardoor veilig rijden dag en nacht
• Twin vonken bij elke omwenteling brandt ook de afgassen nog in de cilinder, vermindert verontreiniging
• De gemakkelijk uitwisselbare aard van het systeem en de delen maakt het onderhoud en reparatie eenvoudig, zonder speciale kosten
• De elektrische componenten kunnen worden vervangen door slechts twee bouten, zonder de noodzaak om opnieuw in te stellen of aan te passen de timing. Alle onderdelen worden gecontroleerd en getest door ons.
• Alle kits compleet geleverd met inbegrip van elektrische schema beveiligen sleutel en trekker.

Stoffi, SIP-STOFFI Racing Team, Duits Kampioen ESC 2006/2007:

"Die Vespatronic oorlog sterven Motorverbesserung bei den Rennrollern 2007: Von unten raus kommen sterven Kisten mit mehr ordentlich Dampf, BER das gesamte Drehzahlband paling einen deutlichen Schub Die Standfestigkeit ist nicht beeintrchtigt Perfekt..."

"De Vespatronic was de belangrijkste afstemstap van ons ras scooters in 2007:... Veel koppel in de lage toerentallen Een goede acceleratie in het midden en naar de top Geen problemen voor de duurzaamheid, de scooters run als Speedy Gonzales perfect . '

Scootering, 12/2009:

"De Vespatronic is vooral handig voor weg rijders."

Montagevoorschriften van Tino Sacchi, Lambretta-Guru en Vespatronic-paus uit Milano, Italië, 2008:

- Volg het bedradingsschema. Verkeerde aansluitingen kunnen het toestel beschadigen. Zeer belangrijk is de aarde verbinding.

- De transducer (HT-eenheid) is erg belangrijk. Niet te manipuleren of wijzigen. Aanliggen aan trillingen te vermijden.

- De moer van het vliegwiel worden tightended met de originele ring. Een losse moer of een weggelaten wahser schade zal toebrengen aan rotor of krukas.

- De krukas lagers moet nieuw zijn, de bougie en de bougie dop van hoge kwaliteit.

- Als het toerental wordt verhoogd, blokkeer je de schroeven van het vliegwiel met Loctite.

- Alle onderdelen worden getest door de fabrikant alvorens geleverd.