DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP
 
 
U bent hier
WebshopVespa PX/T...Reserveond...Koppeling-...Koppelingstandwiel t 21/26,
 Uw mandje
Uw mandje is leeg.
calculate shipping Live! Verzendkosten laten berekenen
 Uw bestellijsten
notepad icon  Gelieve in te loggen.
webshop icon All Webshop
Uw scootermodel
Alleen artikelen tonen die op deze scooter passen.
Meest populaire artikelen

 
prev Afbeeldingen kunnen afwijkennext

Koppelingstandwiel t 21/26,

voor DRT Primär Z 65/Standard
Z 67/Z 68, DRT voor Vespa
125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V
2°/Super 2°/PX80-150/PE
/Lusso <- `94,
Ø 96mm, Koppeling: Ø 108mm

DRT sluit de lacunes in de verscheidenheid van verschillende grootte koppeling tandwielen die momenteel beschikbaar zijn in de markt. Ze hebben verdere overbrengingsverhoudingen mogelijk met de gebruikelijke precisie fabricage kwaliteit.

Niet alle standaard koppeling tandwielen kan worden gebruikt met alle primaire gedreven tandwielen. Verschillende combinaties zijn mogelijk, maar niet oorspronkelijk voor dit doel. Nu DRT produceren koppeling tandwielen specifiek bedoeld om het gebruik mogelijk van alle primaire aangedreven tandwiel tandwielen. De vaststelling van klinknagels zijn gemaakt met behulp van een meer elastisch metaal en de tandwielen zelf zijn geproduceerd met behulp van 'state of the art' metaallegeringen. Een soepeler lopen, sterkere motor is het resultaat. Dit roept ook de algehele duurzaamheid van uw motor en betere prestaties bereikt het achterwiel.

Een potentieel interessante combinatie is mogelijk met de 23 tanden versnelling voor de 125-150cc motoren 108mm buitendiameter koppeling mand. Dit biedt de eenvoudigste manier is om de hoogste versnelling voor de kleinere PX motoren.

De POLINI primaire gedreven toestellen met de 64 rechte vertanding kan worden gebruikt met beide maten van de koppeling in combinatie met de DRT koppeling versnelling tandwiel met 22 tanden.

De koppeling tandwielen met 20,21,22 en 23 tanden zijn bedoeld voor een 200cc motoren koppeling, met een 115mm buitendiameter koppeling mand, wordt gebruikt in een 125-150cc motor. Ze kunnen worden gecombineerd met de standaard primaire aangedreven tandwielen, met hetzij 67 of 68 tanden, of met de DRT item 65 tanden heeft.

DRT heeft een koppeling versnelling radertje ook gezet met 22 tanden op de markt om de 200cc motor in combinatie passen met de standaard primaire aangedreven tandwiel tandwiel met 65 tanden die heeft nog meer minimale mechanische toleranties.

Conclusie: De hoge productie kwaliteit van dit item zorgt voor lage toleranties en een strakke pasvorm tussen de tandwielen, waardoor ze ideaal zijn voor zowel touring georiënteerde motoren en hoge prestaties projecten.

SIP-TIP: Vergeet niet om een nieuw kasteel moer, borgring, stootplaat en een stuurstang bestellen. De verschillende maten primaire aangedreven tandwiel tandwielen (65, 67 en 68 tanden) en de DRT item met 65 tanden bieden nog meer overbrengingsverhouding mogelijkheden.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  IpLdo z21 0151/Ø97 (DRT)


icon explos Catalogus reserveonderdelen
Dit artikel is aanwezig in de volgende opengewerkte tekeningen ... go Oproepen!
Onze aanbevelingen
Toebehoren
zoom 
93050000 $16.82
zoom 
93053000 $30.26
zoom 
93052000 $20.06
zoom 
93051000 $16.70
zoom 
93000000 $119.93
Onze alternatieven
voor dit artikel
Kopers van dit artikel
kochten ook...
zoom 
92130000 $2.01
zoom 
59109000 $1.45
zoom 
24166000 $151.31
The discribing text of this product was translated automatically. Om de originele tekst te zien, klikt u op hier.

 
$52.68
Art.nr.
17473800
278g / piece
Voorraadstatus   Hoeveelheid

share
  • facebook
    • Op Facebook vrijgeven!
  • twitter
    • Op Twitter vrijgeven!
  • email
    • E-mail aan vrienden!
    E-mail aan vrienden!

Catalog 'Classic Vespa'
Pages(s) 423 to open.
Catalog Preview Page
Artikelforum
 
icon scootermodels past op de volgende modellen
  LML
divider Fabrikant/Model divider CCM divider Type divider Motor divider Bouwjaar divider Aanvulling
LML Star Deluxe 125 2T 125 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T 150 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star 2T 125 125 2T AC
  VESPA
divider Fabrikant/Model divider CCM divider Type divider Motor divider Bouwjaar divider Aanvulling
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 145901 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 18139 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 294260 ->
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 412374 ->
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 bis 1994
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 bis 1994

Legenda: onze magazijnvoorraad
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Ons magazijn bevat ruim voldoende voorraad.
This article is in stock. Van dit artikel is een toereikend aantal bij ons op voorraad.
This article will soon be sold out. Van dit artikel zijn er nog slechts enkele op voorraad.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dit artikel wordt extra besteld. De levertijd bedraagt ca. 3 weken.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dit artikel is niet meer voorradig bij ons, maar reeds besteld.
This article is currently not available. Dit artikel is op dit moment helaas niet beschikbaar en wordt binnenkort weer besteld. Het kan desondanks besteld worden, levertijd ca. 3 weken.