Uw mandje
Uw mandje is leeg.
calculate shipping Live! Verzendkosten laten berekenen
 Uw bestellijsten
notepad icon  Gelieve in te loggen.
webshop icon All Webshop
Uw scootermodel
Alleen artikelen tonen die op deze scooter passen.
Meest populaire artikelen

 
Olie Afdichting Krukas koppe..
Afbeeldingen kunnen afwijken

Olie Afdichting Krukas koppe..

..ling
voor Vespa 125 GTR 2°/TS 2°
/150 Sprint V 2°/Super 2°
/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
/Cosa,
31x62x4,3x5,8mm, zwart

Radiale as oliekeerringen moet stevig worden geïnstalleerd in het carter voor een strakke en veilige pasvorm. De binnenomtrek van de ring is het contactpunt van de draaias en wordt meestal plaats gehouden met een cirkelvormige veer om het dicht zijn om de as. Deze items slijten regelmatig en moet worden vervangen bij elke dienst van uw motor. Als de motor niet is uitgevoerd voor een tijdje de zeehonden kan worden beschadigd. Als het toerental van uw motor te verhogen, terwijl zij erop tikken voorbij, de olie-afdichting aan het vliegwiel van de krukas is waarschijnlijk defect of beschadigd. Als u ontdekt brandstof vermengd zijn met je versnellingsbak olie, de olie-afdichting die zit op de koppeling kant van de krukas is de waarschijnlijke verdachte.

Wij hebben oliekeringen die door verschillende fabrikanten beschikbaar opgebouwd uit verschillende materialen. De blauwe en zwarte versies zijn gemaakt van een synthetisch rubber, de blauwe soort hoofdzakelijk door CORTECO zijn een beetje moeilijker dan het zwarte type dat kan in de meeste motoren terug te vinden als een OE PIAGGIO component. De bruine zeehonden worden geproduceerd met behulp van een fluoro-polymeer materiaal (FPM) zijn bijzonder hittebestendig (tot 160) harder dragen met meer weerstand tegen olie. Beide types zie breed verspreid gebruik in alle twee-takt motoren.

Hier bij SIP is er geen consensus onder ons te vragen welk type het beste is, dus we hebben dit probleem opgelost als PIAGGIO heeft en voorraad alle kleuren en soorten te houden iedereen gelukkig.

Tip: Als vuistregel, om de juiste positionering van uw verse olie afdichtingen te verzekeren, de 'open' kant van de afdichting altijd uitkijkt op een van de kamers die het scheidt, met de hogere druk. Deze hogere druk helpt de binnenomtrek van de afdichting de as te handhaven door op de binnenrand tegen.

SIP-TIP: Loctite oliekeerring lijm houdt oliekeerringen in de plaats effectief, zelfs in versleten carters.

De metalen oliekeerring ring van de recente PX modellen kan worden geïnstalleerd in plaats van de rubberen oliekeerring ringen van de GTR / TS / Sprint / V / Rally modellen en vice versa.


icon explos Catalogus reserveonderdelen
Dit artikel is aanwezig in de volgende opengewerkte tekeningen ... go Oproepen!
Onze aanbevelingen
Toebehoren
zoom 
91070000 $19.94
zoom 
91057000 $15.72
zoom 
90050000 $36.93
Onze alternatieven
voor dit artikel
Kopers van dit artikel
kochten ook...
zoom 
90010000 $33.77

 
$4.22
Art.nr.
91000000
20g / piece
Voorraadstatus   Hoeveelheid

share
  • facebook
    • Op Facebook vrijgeven!
  • twitter
    • Op Twitter vrijgeven!
  • email
    • E-mail aan vrienden!
    E-mail aan vrienden!

Uw opties
Catalog 'Classic Vespa'
Pages(s) 165 to open.
Catalog Preview Page
Artikelforum
 
icon scootermodels past op de volgende modellen
  LML
divider Fabrikant/Model divider CCM divider Type divider Motor divider Bouwjaar divider Aanvulling
LML Star Deluxe 125 2T 125 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T 150 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star 2T 125 125 2T AC
  VESPA
divider Fabrikant/Model divider CCM divider Type divider Motor divider Bouwjaar divider Aanvulling
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 145901 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 18139 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 294260 ->
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 412374 ->
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 2011 150 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 2011 125 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

Legenda: onze magazijnvoorraad
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Ons magazijn bevat ruim voldoende voorraad.
This article is in stock. Van dit artikel is een toereikend aantal bij ons op voorraad.
This article will soon be sold out. Van dit artikel zijn er nog slechts enkele op voorraad.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dit artikel wordt extra besteld. De levertijd bedraagt ca. 3 weken.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dit artikel is niet meer voorradig bij ons, maar reeds besteld.
This article is currently not available. Dit artikel is op dit moment helaas niet beschikbaar en wordt binnenkort weer besteld. Het kan desondanks besteld worden, levertijd ca. 3 weken.



SIP in het Nederlands Om u het zoeken naar het geschikte onderdeel voor uw scooter te vergemakkelijken, is onze webshop nu ook beschikbaar in het Nederlands. Omdat wij alleen vloeiend Duits praten, hebben wij uw hulp nodig! Een verkeerde artikelbenaming? Kent u het onderdeel onder een andere naam? Slechte vertaling? Meld u zich dan! Wij zijn u voor iedere opmerking dankbaar!